這表明了華人的總體素質還有待提高。

除國民素質有待提高之外，還透露出中國現存的幾個問題：

一、工作壓力的問題。

之所以難以做到先下後上，說明很多人都等不急了，怕等下就擠不上去，擠不上去就有可能遲到。這裡面有工作壓力的問題。

二、地區發展不平衡的問題。

中國地區發展差異太大，大家都往一二線城市跑，導致一二線城市公交系統不堪重負，尤其上下班高峰期，連續等幾趟公交，等幾趟地鐵擠不上去是常有的事。

三、公交路線設計和運力調備以及公交系統建設的問題。

四、發展程度不夠以及分配不均導致的人性化程度不夠的問題。

以前，手工作坊式的生產，一天工作八小時十小時。現在都機械化生產，甚至是智慧化生產了，人們仍然每天起早摸黑。這是值得深思的。

透過現象看本質，我們可以發現很多深層次的問題。

希望大家共同努力。

希望明天會更好！

社會主義精神文明有待提高，社會公德教育有待加強！在社會物質文明發展的同時，精神文明沒有跟上。一部分人的享樂主義、自私自利有所抬頭。

社會主義國家人們要以老子:“老吾老以及人之老，幼吾幼以及人之幼"心態去處理人與人之間關係就好了，不能以自我為中心，一切以“為我"為目的而去損害他人利益。

社會公德人人要遵守:買票購物辦事要先來後到，自覺排隊;上下公共交通要先下後上，自覺排隊，秩序井然;公共場所要遵守秩序，不高聲宣譁，不做有傷大雅的動作和行為，做個守秩序、有尊嚴，不危害別人的人！

老鐵們，是不是這個理？

有個成語：叫爭先恐後。意思是說人們迂事要搶先，否則就落到後面與好事碰不上面了。即然這種現象人們都把它歸納在成語裡了。看起來人們搶先這種現象很早以前的年代裡就就產生了。這種行為是人們多年養成的一種習慣共性。並不是某個人的特點，而是每個人都存在的。這種人們的共性，在多種場合下是種進取先進的正能量，所以，在長期的社會活動中便採取先到先得以示對某件利益所得的公平。這就是俗話說的，凡事都講先來後到，因此又在社會話動實踐中把先到先得的原則用於很多地方。地鐵，城市公交是市民出行的戴體。因流動性大不固定。因而對地鐵，公交的座位便是使用先到先得這一原則。但是人們多少年來就有的爭先恐後的慣性習性。做的好，它是一種正能量。如人們爭創先進，做職工隊伍的帶頭人，排頭兵，做榜樣，爭摸範等。在一些公共場合這種習性又會擾亂了公共秩序，損害了別人的利益。但是人的一些習慣是可以改正的，其碼在理念上是可以約朿的。無規矩不成方圓，人們又制定一些制度辦法來規範人們的行為。要知道公交，地鐵有先下後上，按先後順序排隊乘車的規矩。大家嚴格要求自己，自覺尊守法規和公共鐵序。人人都爭先做維護公交秩序的摸範了。比起你後面的，你終究是比他們佔先，人人爭先上車佔座也就變成現實了。一個和諧的，美好的幸福生活也就實現了。願大家從自我自覺做起來吧。