拆卸發動機裝飾蓋：為了發動機艙的美觀，現在很多車型都設計了塑膠裝飾蓋。很多車主把裝飾蓋擦得很乾淨，覺得這樣就是愛護髮動機了，其實它只是一塊塑膠而已，下面覆蓋著的油泥還是會原封不動地在那裡。所以說想要徹底清洗，就得將這個塑膠蓋拆卸下來。 拆下塑膠蓋子後，就可以看到發動機的主體，會發現它比塑膠蓋子髒多了。開過幾年的車輛，在汽缸蓋罩蓋上或者是機油加註口附近都會有一些油泥，看起來就像是灰色的亞光漆，想用水沖掉這些東西很是費勁。 清洗油泥：用布或刷子對發動機艙進行簡單的除塵，然後就可以用發動機外表清洗劑操作。但如果是剛剛停車，先別急著噴清洗劑，等5分鐘左右，發動機稍微冷卻一下再清洗。搖晃發動機外表清洗劑瓶子，待其均勻後噴在發動機艙內的零部件上。距離在15釐米左右比較合適，儘量噴灑得均勻一些，油泥多的地方著重處理一下。需要注意的是，發動機艙內的部分零部件是避免沾水或清洗劑的，最好做一下防水處理（用塑膠布遮蓋），可以單獨清潔，建議將清洗劑噴在一塊布上然後對它們進行擦拭，同樣有效。除了這些部分，其他部件的清洗方法都是一樣的，原則就是能用手觸及到的地方都儘量洗到。 小刷子清理：在噴完清洗劑後，需等待5分鐘左右，讓清洗劑繼續“吃”油泥，直至完全將它們化解。然後用小刷子進行刷洗，可以明顯看到油泥化開的效果。發動機艙內的縫隙比較多，需要耐心刷乾淨，因為之後還會噴上養護劑（相當於上了一層蠟油）。如果洗不乾淨，髒東西就封在裡面了。發動機的進氣歧管很容易沾上油泥，顏色非常難看，而且不容易清洗掉，需要用刷子“清洗”。另外，發動機艙內還有走電或油液的管路，這些也需要洗乾淨，防止油泥和其他汙物對它們進行腐蝕，造成洩漏。這些帶有紋理的管路也是一個棘手的工作，需要慢慢清洗。最後千萬別忘了把之前拆卸下來的塑膠裝飾蓋也噴上清洗劑洗一下。 清水洗乾淨：清洗劑在化解油泥後，還是會附著在發動機艙內的各個零部件上，所以在它們即將風乾之前，要用清水沖洗乾淨。這裡說的用水清洗並不是用力去衝，與用高壓水槍衝是兩個概念，只是為了將已經化開的油泥沖掉，因為光用布是擦不乾淨的，化開的油泥仍然會糊在零部件上。如果對發動機構造不太瞭解，可以用礦泉水瓶或者是澆花的小噴壺，這樣可以保證動作更精確，不會水花四濺傷及無辜。用它們清洗比用高壓水槍的“副作用”要小多了。清洗前，要做好防範措施，就是先啟動發動機保持怠速狀態，原因有兩點：一是防止點火線圈等關鍵部位濺到水後，造成短時間啟動困難；二是發動機運轉後，機體溫度會上升，可以加速水蒸發變幹。噴線束護理劑：用水清洗後，一定要將發動機艙內部件上的水吹乾，氣槍吹乾是最好的方式。如果沒有，只能用吸水性好的布擦乾（最好別用毛巾，會掉毛），然後待其完全晾乾。如果再講究點的話，建議給發動機艙噴上一層線束護理劑，原理是一樣的。使用方法很簡單，待清洗乾淨的發動機完全晾乾後，將線束護理劑均勻地噴在發動機艙內的各個部件上即可，其作用可以防止油泥積累，減緩線束老化，減小老舊車型自燃的機率。另外，不要用錶板蠟代替，因為錶板蠟是比較黏的，噴上後會粘上很多灰塵，看起來反而更髒。
拆卸發動機裝飾蓋：為了發動機艙的美觀，現在很多車型都設計了塑膠裝飾蓋。很多車主把裝飾蓋擦得很乾淨，覺得這樣就是愛護髮動機了，其實它只是一塊塑膠而已，下面覆蓋著的油泥還是會原封不動地在那裡。所以說想要徹底清洗，就得將這個塑膠蓋拆卸下來。 拆下塑膠蓋子後，就可以看到發動機的主體，會發現它比塑膠蓋子髒多了。開過幾年的車輛，在汽缸蓋罩蓋上或者是機油加註口附近都會有一些油泥，看起來就像是灰色的亞光漆，想用水沖掉這些東西很是費勁。 清洗油泥：用布或刷子對發動機艙進行簡單的除塵，然後就可以用發動機外表清洗劑操作。但如果是剛剛停車，先別急著噴清洗劑，等5分鐘左右，發動機稍微冷卻一下再清洗。搖晃發動機外表清洗劑瓶子，待其均勻後噴在發動機艙內的零部件上。距離在15釐米左右比較合適，儘量噴灑得均勻一些，油泥多的地方著重處理一下。需要注意的是，發動機艙內的部分零部件是避免沾水或清洗劑的，最好做一下防水處理（用塑膠布遮蓋），可以單獨清潔，建議將清洗劑噴在一塊布上然後對它們進行擦拭，同樣有效。除了這些部分，其他部件的清洗方法都是一樣的，原則就是能用手觸及到的地方都儘量洗到。 小刷子清理：在噴完清洗劑後，需等待5分鐘左右，讓清洗劑繼續“吃”油泥，直至完全將它們化解。然後用小刷子進行刷洗，可以明顯看到油泥化開的效果。發動機艙內的縫隙比較多，需要耐心刷乾淨，因為之後還會噴上養護劑（相當於上了一層蠟油）。如果洗不乾淨，髒東西就封在裡面了。發動機的進氣歧管很容易沾上油泥，顏色非常難看，而且不容易清洗掉，需要用刷子“清洗”。另外，發動機艙內還有走電或油液的管路，這些也需要洗乾淨，防止油泥和其他汙物對它們進行腐蝕，造成洩漏。這些帶有紋理的管路也是一個棘手的工作，需要慢慢清洗。最後千萬別忘了把之前拆卸下來的塑膠裝飾蓋也噴上清洗劑洗一下。 清水洗乾淨：清洗劑在化解油泥後，還是會附著在發動機艙內的各個零部件上，所以在它們即將風乾之前，要用清水沖洗乾淨。這裡說的用水清洗並不是用力去衝，與用高壓水槍衝是兩個概念，只是為了將已經化開的油泥沖掉，因為光用布是擦不乾淨的，化開的油泥仍然會糊在零部件上。如果對發動機構造不太瞭解，可以用礦泉水瓶或者是澆花的小噴壺，這樣可以保證動作更精確，不會水花四濺傷及無辜。用它們清洗比用高壓水槍的“副作用”要小多了。清洗前，要做好防範措施，就是先啟動發動機保持怠速狀態，原因有兩點：一是防止點火線圈等關鍵部位濺到水後，造成短時間啟動困難；二是發動機運轉後，機體溫度會上升，可以加速水蒸發變幹。噴線束護理劑：用水清洗後，一定要將發動機艙內部件上的水吹乾，氣槍吹乾是最好的方式。如果沒有，只能用吸水性好的布擦乾（最好別用毛巾，會掉毛），然後待其完全晾乾。如果再講究點的話，建議給發動機艙噴上一層線束護理劑，原理是一樣的。使用方法很簡單，待清洗乾淨的發動機完全晾乾後，將線束護理劑均勻地噴在發動機艙內的各個部件上即可，其作用可以防止油泥積累，減緩線束老化，減小老舊車型自燃的機率。另外，不要用錶板蠟代替，因為錶板蠟是比較黏的，噴上後會粘上很多灰塵，看起來反而更髒。