瞿河涪江大橋建設是射洪城鄉交通運輸一體化規劃中“五縱四橫三環”的重要節點工程，也是洋溪鹽家壩渡口、青堤渡口渡改公路橋專案。
專案路線起點位於射洪市瞿河鎮洞子橋G247(原S205)線，跨金龜壩、涪江、白玉壩，止於洋溪鎮既有鄉道。專案全長1.695公里，設計速度60千米/小時。
自2019年3月開工以來，已累計完成6604萬元，佔合同淨值50.3%。截至目前，大橋橋墩基礎及下部結構(除支座墊石)全部完成澆築；預製T梁首件工程已完成，進入正常生產；全線涵洞工程全部完成；路基工程基本完成，準備進行路基交驗，即將進入路面工程施工。
瞿河涪江大橋指揮部總工程師、射洪市公路養護段副段長王永彪說：“射洪市瞿河涪江大橋計劃於12月完成部分路基交驗，2021年5月連續箱梁開始合龍，2021年6月完成全部梁板架設以及全部路基交驗，2021年7月完成所有路面工程施工，達到通車條件。”
瞿河涪江大橋的建成，不僅將射洪區域公路網連線到骨幹公路網上，還使涪江兩岸的骨幹道路和區域路網實現互通，成為射洪市域交通和城市交通的重要樞紐節點，對射洪公路網的完善具有重大意義。
同時，專案將打通射洪市南部的交通瓶頸，連線G247和綿遂高速公路，極大改善射洪市域南部片區的交通條件，有利於改善投資環境，促進招商引資和物流組織，助推南部片區經濟快速發展。
瞿河涪江大橋建設是射洪城鄉交通運輸一體化規劃中“五縱四橫三環”的重要節點工程，也是洋溪鹽家壩渡口、青堤渡口渡改公路橋專案。
專案路線起點位於射洪市瞿河鎮洞子橋G247(原S205)線，跨金龜壩、涪江、白玉壩，止於洋溪鎮既有鄉道。專案全長1.695公里，設計速度60千米/小時。
自2019年3月開工以來，已累計完成6604萬元，佔合同淨值50.3%。截至目前，大橋橋墩基礎及下部結構(除支座墊石)全部完成澆築；預製T梁首件工程已完成，進入正常生產；全線涵洞工程全部完成；路基工程基本完成，準備進行路基交驗，即將進入路面工程施工。
瞿河涪江大橋指揮部總工程師、射洪市公路養護段副段長王永彪說：“射洪市瞿河涪江大橋計劃於12月完成部分路基交驗，2021年5月連續箱梁開始合龍，2021年6月完成全部梁板架設以及全部路基交驗，2021年7月完成所有路面工程施工，達到通車條件。”
瞿河涪江大橋的建成，不僅將射洪區域公路網連線到骨幹公路網上，還使涪江兩岸的骨幹道路和區域路網實現互通，成為射洪市域交通和城市交通的重要樞紐節點，對射洪公路網的完善具有重大意義。
同時，專案將打通射洪市南部的交通瓶頸，連線G247和綿遂高速公路，極大改善射洪市域南部片區的交通條件，有利於改善投資環境，促進招商引資和物流組織，助推南部片區經濟快速發展。