誤區1：車蠟越貴越好

市場上車蠟種類繁多，有固體和液體之分，車蠟質量也不一樣，但是並非越貴越好。應根據車蠟的作用特點、車輛的新舊程度、車漆顏色及行駛環境等因素綜合考慮，例如夏天宜選用防紫外線車蠟；行駛環境較差時選擇保護作用突出的樹酪蠟；普通車輛選用普通珍珠色或金屬漆系列車蠟即可，高檔汽車則應選用高檔的車蠟，否則對車體有損傷。當然，選用車蠟時還必須考慮與車漆顏色相適應，一般深色車漆選用黑色、紅色、綠色系列的車蠟，淺色車漆選用銀色、白色、珍珠色系列車蠟。

誤區2：新車也打蠟保護

有車主會給新車打蠟，覺得更加保護。而事實上，新車本身的漆層上已有一層保護蠟，過早打蠟反而會把新車表面的原裝蠟除掉，造成不必要的浪費，一般新車購回五個月內都不必急於打蠟。

誤區3：打蠟過於頻繁

打蠟不必過於頻繁，沒有必要每月都做。一般有車庫停放，多在良好道路上行駛的車輛，每3-4個月打一次蠟即可。經常在露天條件下停放的車輛，由於風吹雨淋，最好每2-3個月打一次蠟。透過觸控也能進行判斷，用手觸控車身感覺不光滑時，就可再次打蠟。

汽車頻繁打蠟並不好幾個打蠟誤區詳解：

誤區一：越貴越好

種車蠟效能不同，其作用與效果也不一樣，在選用時必須要慎重，選擇不當會使車漆變色。一般情況下，應根據車蠟的作用特點、車輛的新舊程度、車漆顏色及行駛環境等因素綜合考慮。

新車最好用彩塗上光蠟以保護車體的光澤和顏色，夏天時則宜選用防紫外線車蠟，行駛環境較差時應用保護作用突出的樹酪蠟。普通車輛選用普通的珍珠色或金屬漆系列車蠟即可，高檔汽車則應選用高檔的車蠟，否則對車體有損害。

應當注意的是，新車不要隨便打蠟。因為新車本身的漆層上已有一層保護蠟，過早打蠟反而會把新車表面的原裝蠟除掉，造成不必要的浪費，一般新車購回5個月內都不必急於打蠟。

誤區二：越頻繁越好　

打蠟是一項保護汽車漆面的很好舉措，很多車主也喜歡經常給車打蠟，認為這樣會不怕酸雨和大雪，同時也能讓車漆光彩奪目，殊不知頻繁打蠟會給車帶來很大傷害。因為有的車蠟中含有鹼性物質，長時間使用會使車身變烏。

南方雨水含有大量的酸性物質，而且雨水較多，所以打蠟次數可相對多一些，而北方沒有必要頻繁打蠟。常在車庫停放的車，每4個月打一次蠟即可，經常停在露天停車場，每兩個月打一次蠟就可以了，打蠟時最好選擇去汙能力適中並且不含研磨劑成分的車蠟。

打蠟的技巧：

打蠟前最好用洗車水清洗車身外表的泥土和灰塵。切記不能盲目使用洗潔精和肥皂水，因其中含有的氯化鈉成分會侵蝕車身漆層、蠟膜和橡膠件，使車漆失去光澤、橡膠件老化。如無專用的洗車水，可用清水清洗車輛，將車體擦乾後再上蠟。

應在陰涼處給車打蠟，保證車體不致發熱。因為隨著溫度的升高，車蠟的附著性變差，會影響打蠟質量。