其實這個問題的話可能沒有輿論說的那麼嚴重，第一這個救護車的話不屬於三海燕二零系統的，而是上海浦東機場的內部的120。因為這個機場可能有自己的醫療救護單位，而且這些人可能是和醫療救護單位是有關係的，所以說來去接接接人。其實主要的焦點還是在於120救護車被私用這一個問題上。

機場有規章制度，員工的心態是我的地盤我做主！我的地盤我做主大行其道，這就是變通；聰明人都在變通；精英也在變通，違反規章制度後離犯罪行為更近了，這是個大問題！

公車私用已經是違法規定了，但是救護車已經不僅僅是公車了。它是一種特種車輛。享受至高無上的特權。這個特權是國家給予的，也是普通老百姓們都認可的。它的本身的作用是用來救死扶傷的，然而管理部門卻用它來接自己的親屬。不僅佔了共用資源。而且這樣明目張膽的接人。造成的社會影響非常惡劣。所以我覺得，應該嚴懲當事人和管理單位。

這種情況應該杜絕！因為救護車私用濫用，會消耗大眾心目中的地位的。以後真的碰到特殊情況，大家都不再認可你的時候，就很麻煩了。

浦東機場管理人員私自動用急救車事件，暴露了機場管理流程方面存在著嚴重漏洞，給浦東機場領導層敲響了警鐘。機場管理人員和救護車司機不可能不知道救護車使用管理制度，卻還是明知故犯，如果不是自媒體的報道，這件事恐怕就不了了之了，細思恐極。希望機場領導層不要僅處理以下有關當事人就草草了事，還要深入查詢管理流程漏洞並積極彌補。機場安全責任大於天，防微杜漸，猶未為晚。