自己不開就選350，自己開就選740，沒聽說過做賓士開寶馬嗎，350的乘坐舒適度比740好的，但740的駕駛體驗比350好的

有錢任性選S，後期保養維護費你要考慮，740好歹也是個中配，你要自己開肯定還是寶馬，最可笑的是那些說氣場不氣場的，S也好，7系也好，A8也好，這級別的車懂車的都懂，何來氣場不氣場？你人氣場夠，開個QQ別人也尊重你

我是年輕人 我肯定選寶馬 四十過後我會選S 就氣場而言 七系 S A8 到了這個級別氣場肯定在 前提是得儘量保持車身乾淨 氣場一定在

寶馬f02 740Li車主支援你買寶馬！

按常理來說，中國的車主大多數品牌忠誠度都不是很高。一般情況下，都會寶馬開膩了換換奧迪，換換賓士，或者從大眾一直換成保時捷啥的。

但是作為寶馬的車主，真的覺得寶馬的7系，真正做到了寶馬科技的頂端，工藝的頂端，品質的頂端。

車，五年了，動力衰減不明顯，車內沒有異響，除了輪胎之外基本沒換過配件，正常保養，沒有大的維修。

而現款寶馬可以說是業界良心改款了，加大的進氣格柵，動力也有提升。標配哈曼卡頓音響，可選裝B&W音響。標配手勢控制，加上一個裝B的液晶顯示屏鑰匙。這可以說沒有哪個中期改款的車能做到了。

賓士w222到上市到現在已經有好多年了，外形的變化基本可以忽略不計了，卻把更多的經歷放在瞭如何折騰邁巴赫。終於賓士s要換代了，從海外媒體看來，可以說真的醜死，完全沒有了霸氣。其實賓士s的變化，一直就是從霸氣向秀氣演變的過程。虎頭奔，蝴蝶奔，w221一點一點的越來越秀氣。

駕駛感受上，這兩年賓士寶馬的界限越來越不清晰了。確實，寶馬已經不打那個driving pleasure的旗號了，給人一種賓士開起來越來越像船，寶馬開起來越來越像賓士。但是總體來說，我還是很喜歡寶馬的感覺，相比起來，風格硬朗那麼一丟丟。不知道現款的什麼樣，但是f02那個深踩油門後洩壓閥的聲音，真的是特別動聽。