無論是房車還是汽車的改裝一直都是車主心中的痛點，也是玩家無法逾越的雷區。到底什麼是合法改裝，什麼是非法改裝？在不違法的前提下，如何讓我們的房車更好看，如何提高效能。

我們可以改什麼？

1.車身顏色

作為車輛最顯著、面積最大的識別標誌，車身顏色長久以來一直是可以更改的，只不過是在新規定出臺之前，車主需要經歷漫長和複雜的書面申請，至少要跑兩趟車管所。現在相對比較方便，先選好自己的要改裝的車身顏色，在10日之內到車管所變更手續就可以了。

切記：有些顏色是不能改裝的。比如消防專用紅這個顏色就不行，還有工程搶險專用行政執法專用的上白下藍色。除了這幾個顏色之外都可以，但是改裝顏色，最多可以有2種顏色，更改後，10日內需要到車管所做變更登記，這樣算是走完了正常的合法手續。

另外，現在比較流行的車身貼膜，很快就可以更改車身顏色，嚴格意義上講這種行為是不合法的。為了保險起見，不建議廣大車友這樣做。

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2、給車身上貼上一些小貼紙

我想這是廣大車主基本都會幹的事情，當然這種事情就不用麻煩警察叔叔了。但是要注意的是，《規定》的第五十六條表明，激動和噴塗、貼上標識或者車身廣告，影響安全駕駛的話將處以200以下罰款，這裡的安全界限營解讀為車身貼紙面積不超過30%。

3、防撞裝置

根據《機動車登機規定》第十六條規定小型、微型載客汽車加裝前後防撞裝置可以免於變更登記《規定》實施年以來一直沒有解讀細則出臺這裡的防撞裝置並非前後保險槓這樣的裝置而是指越野車防護槓這樣東西，只要加裝的安全穩固不影響正常行駛安全就不用去備案啦。

我們不能改什麼？

讓改的我們要根據規定去改裝，而不讓改裝的，我們就要聽警察叔叔的話。《機動車登記規定》中可以更改的發動機車架等，都必須跟出廠設定同樣型號、功率的配件——左手換右手而已。

1、升高/降底盤，改裝懸架

根據規定，改變車身結構，動態效能的改裝車不予辦理轉移登記，也無法透過年檢。

2、改變車輛品牌、型號

改變車輛品牌，這自然萬萬不可取。改變型號主要指具有說明性的尾標、排量的車身效能的那個銘牌。

3、改變發動機型號功率排氣

改變發動機型號其實不太容易，除了骨灰級玩家會進行更換整機的動作外，咱們一般人也就換個進氣，排氣就到頭了。殊不知嚴格意義上講，這也屬於改變發動機功率的動作，所以馬路上聲音大、明顯更換過排氣的車子會率先被警察叔叔率注意。

4、車頂架包圍改裝輪圈

週末帶腳踏車出去郊遊放鬆身心是多麼愜意的一件事，更別提約上三五好友爬爬山，河床走走沙。再來頓燒烤。殊不知我們增加備胎、車頂架這些部分也是法規不允許的。因為這些改裝件會改變車輛的外觀，影響車輛的識別度。同時它們也會改變車輛原始資料，這裡主要指車身尺寸，繞流套件，尾翼，進氣口等改變車身尺寸的改裝件也屬於不允許改裝範圍。

如何又改又裝還能規避法規風險？

1、購買改裝整車。如果您的經濟條件不錯，那麼改裝整車是改裝愛好者的最佳選擇，耳熟能詳依維柯輕客、賓士商務車和汽通V80等等都是不錯的選擇。

2、在購車時選擇好個性化套件。如果被第一條說的那些車的價格嚇到，那麼將一切“地下工作”在車輛檔案建立前完成就好，比如輪圈換裝，小包圍，小套件只要不是太誇張都可以透過檢驗，讓車輛初始檔案中就落下改裝血統。

3、保留原廠配件以備不時之需。如果一定要改，必須改，不改不行!那麼定要保留原廠配件，其實改裝車輛上路的處罰無非兩種，一種罰款（最高200元）另一種暫扣車輛，勒令恢復原廠，政策方面限制主要是：不予辦理年檢、不予辦理轉移登記，勒令恢復原廠。換言之，我們遇到警察叔叔、扣車年檢過不去、沒辦法過戶這類情況等，把車改回最初的樣子就好了。

安全在房車改裝上，是繞不開的話題。涉及到房車改裝的方方面面，且聽我一一道來：

1、房車配重：

我記得某篇文章裡聊到這個話題，有讀者說所謂配重，找個大貨車司機都能辦到的事兒，根本不是事兒……類似這種對安全毫無敬畏的，不僅僅是某些想“自改”的使用者，甚至一些改裝廠出來的車，配重也是大問題！有些前驅車，配重卻做到車尾；有些車連最基礎的左右平衡都做不好。

2、別動原車：

最近經常聽到有使用者想動原車發電機，我個人建議，別動原車任何的設施。你動了原車質保沒了！發動機艙裡不是不能加裝東西，但一切要以不損害原車為前提。底盤車畢竟是經過檢測、經過認證可行的一套系統，想加發電機你自己去買房車專用低置發電機，別跟原車較勁啊。

3、別動結構：

改變車身結構，這個算是改裝車的大忌。現在房車市場，切頂的、動結構的、升高底盤改懸掛的，比比皆是，也不知道都哪兒來的自信，這個真的算違規。

4、選好底盤：

現在房車市場，有些底盤挺奇葩的，具體不點名。主流改裝廠大量採用的房車底盤，還有這樣那樣的缺陷呢，我就不明白為啥總有一批使用者喜歡自己研究底盤。有些車型不是你看著引數好，就能應用在房車改裝上的。有些是動力不行，有些是承重不行，總之市場上可用的、常見的房車底盤，就那麼幾種，一隻手能數過來。不是合適的底盤，儘量不要考慮，容易給自己扔路上。

5、內飾安全：

這個話題不想講了，甲醛超標，用差的板材、用差的膠水，這個在改裝房車裡本來就不是什麼新鮮事。使用者追求極致便宜，那就在價格差距極大的部分節約成本唄。好的板材與差的板材，好的膠水與差的膠水，相差何止十倍？自己安全自己注意吧，甲醛安全問題，不想再贅述了。

總結：

房車合理改裝、合理加裝、合理配重。根據原車車型，提供成熟的改裝計劃，才是改裝廠該乾的事兒。對待一些不合理的改裝車，不合理的底盤……最好的處罰就是使用者瞭解，不買！讓他餓死好了……

作為使用者，多去了解每家改裝廠，在“安全”上，下過哪些功夫。別為便宜買單，就比什麼都強了！

還有一點，儘量簡單改裝。

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