現在的發動機，基本都是熱機，形式上有內燃機，外燃機，本質上還是燒開水。不要說電機，電能是二次能源，而且電的獲取主要也是燒開水。

核能？？裂變目前也是燒開水。為啥聚變搞不出來？？因為聚變不適合燒開水！！

所以，一切的動力其實就是如何更高效的燒開水，原理沒有大突破之前，不會有什麼新東西的

首先來了解一下什麼叫顛覆，所謂顛覆是指對某項事物造成強烈衝擊改變，使事物本質發生變化。

從這個詞意上說，喙輪全熱動力發動機就是對現行所有發動機技術的顛覆性、革命性的改變，其理由如下：

1. 首先從發動機的結構、構造和理論原理角度分析，現行發動機要麼活塞式（如柴油機、汽車發動機等），要麼透平式（如汽輪機、渦輪機等），其受力狀態都存在旋轉方向的垂直分力或分力矩，不符合牛頓第三定律，其中活塞式發動機的往復運動以及往復運動轉旋轉運動都嚴重存在克服慣性的問題，違反勻速運動原則和牛頓第一定律；透平式發動機其氣流方向總體垂直於旋轉平面，違反運動學原則和自然選擇中的能耗最小原則。

而喙輪全熱動力發動機，由於採用了符合自然規律和經典力學科學理論的特殊結構，使流體切向進入，其旋轉方向與軸和葉輪的旋轉方法一致，不違反現行所有經典力學科學理論和自然選擇原則。

振動沒了，噪音沒了，能源利用率成倍提高了。所以這就是對現行發動機的結構原理和違反經典力學理論等造成了強烈衝擊性的理論原理改變。

2. 從能量轉換角度分析，現行所有發動機都是全部利用流體的顯熱參與做功，沒有或只有很小一部分潛熱參與做功，浪費了流體的絕大部分潛熱。

而喙輪全熱動力發動機不但可以讓所有可利用的顯熱參與做功，而且還可以讓95%以上的潛熱參與做功，使能源利用率提供至少一倍以上，徹底甩掉了蒸汽冷凝系統。所達到的最終效果是可以用空氣或水含太陽能代替80%以上的礦物能源，從而解決了因二氧化碳、二氧化硫、氮氧化物和粉塵等對自然環境的汙染和危害。

黑黑的煙囪沒了，人為霧霾沒了，人為酸雨沒了，空氣清新了，藍天白雲恢復了。所以這又是對現行發動機對自然環境的汙染和危害造成了強烈衝擊性的生態系統的改變。

動力提供裝置是不可能被替代的，而燃油發動機有很大可能被替代的。

近期的石油儲存問題上綱上線，考慮到這個問題，工程師們肯定是想盡辦法讓燃油發動機退出歷史舞臺。電動汽車將大放異彩。