用5萬塊錢用做改裝車還是摩托車當然這是因人而異。你喜歡玩賽車的效能，車需要激情駕駛的當然去改裝汽車這是毫無疑問的。

既然是用第一人稱來寫這個偽命題，那我就說一說個人的看法吧。

我現在位置是西安，現在每天都限兩個號摩托車在西安也是如春後雨筍般湧現出來。從幾千元的踏板摩托車到幾十萬的公路滑翔，應有盡有。

那麼我身邊的朋友都會去買摩托車，雖然摩托車也在限行，但可以與汽車的號牌尾號相區分，這樣也不耽誤自己平時上下班和接送孩子買個菜，可以說非常的方便。

在西安摩托車沒有解禁前，大家可能把錢都花在汽車的改裝上進行炫酷。但是現在我想多數人都會把這樣的幾萬塊錢花在一輛摩托車上，至少自己也多了一個出行的工具再也不需要擠公交或者打出租。

我們多數人基本上都有兩手準備的這種思想，不管做什麼事都喜歡給自己留一手，這樣關鍵時候也能派出用場。所以擁有自己的一輛摩托車是每個城市生活人都希望得到的工具。

當然本人我也發了很多的有關於摩托車的影片，大家可以關注@陽春智庫 。

不管什麼車，改裝就是個坑6千多的踏板改裝就去了四千，還不算身上的裝備。改裝見下表：

透鏡大燈

強化碟剎

輕質輪圈*2

半熱熔輪胎*2

烤藍排氣管

防俯衝前減震

氣壓後避震

碳纖維前沙板

阿健強烈譴責改裝車！改裝車安全隱患很嚴重，燒錢又有生命危險！

改車和買車一樣，是有金錢門檻的，你拿著兩萬塊，只能買到老年代步車，遊走在五類車的邊緣，買不到一輛像樣的機動車。改車也一樣，預算不充足，就買不到效能、可靠性都靠譜的改裝件。我建議你寧可砍手不改，也不要將就著用山寨貨。這不是面子不面子的問題，而是山寨輪圈一旦斷輪輻、高仿短彈簧一旦斷掉，結果就是會引發一場安全攸關的事故，你願意用自己的安全開玩笑？

首先，我不知道你說的改裝是什麼部位，如果汽車的配置低，裝個倒車影像，行車記錄儀啥的，我會。

如果是改裝排氣管，尾翼，輪轂等，我不會，再說，年檢也難過。

如果我沒摩托車，我會選擇買摩托，市區代步不如摩托方便（不禁摩地區），像雅馬哈飛致250，落地價也就2萬多，5萬的價格可以買水冷，配置很高的其它合資品牌。

要我選擇，買摩托車。