老百姓掙點錢不容易，買車就看自己喜好，別管什麼抵制不抵制，但話又說回來，現在南韓車和日本車放一起，都說抵制南韓買日本車，我就感覺說這些話的人有沒有大腦會不會獨立思考，有了新仇就忘了舊恨？南韓侵略中國了嗎？殺我們同胞了嗎？南京大屠殺是南韓人乾的？南韓就是一個二逼鄰居，日本呢？那是殺父仇人！

MISTRACOROLLA在各自級別的領域可以用雞頭鳳尾來形容 COROLLA算緊湊裡的佼佼者 MISTRA是最便宜的b級車 看你的需求 代步省心省油 選COROLLA 空間顏值選MISTRA 兩臺車價效比都不錯 還是看你喜歡什麼樣的車

MISTRA是中級車，COROLLA是緊湊級車型，重量和大小都不同，動力也不同， COROLLA發動機比MISTRA稍好，但配置MISTRA有點優勢。現代一直學習豐田做車，外觀方面甚至比豐田做的漂亮，MISTRA使用的是現代新款可變進氣發動機，在自然吸氣中還是比較好的，動力不高不低。皮實耐用，油耗不高不低，雖然發動機品質比不了豐田COROLLA，但配置和造型以及價格卻超過豐田。 MISTRA較COROLLA的定位高了一點點，算是A+車型，優點，空間很大，雖然定位於A+轎車可是對於乘坐空間來說，MISTRA確實是實打實的B級轎車空間，行嗎朋友？ 缺點，其實沒什麼不滿意的地方，只是發現MISTRA這車的車輪與車身之間的間隙真的很大，還有我發現不只我一輛，後備箱蓋兩邊縫隙不一致，左邊還可以可右邊大些，，外觀，外觀大氣，側身直線條很簡明，比較符合我的審美，個人意見，內飾， 內飾稍微有點老氣，正統，很明顯不是為年輕人設計的， 空間，空間夠大，尤其是後排空間，我本人不是很高，1.77米，後排可以攀個二郎腿，後排座三個成年人依舊不會顯的擠。配置，無鑰匙啟動系統，無鑰匙進入系統，電動天窗，真皮坐騎這些都有，已經滿足日常使用了，動力， 1.8的動力對於日常使用絕對足夠，只要捨得踩油門，推背感就來，但是滿載也就是坐滿5個人的時候，起步感覺還是有點肉，另外起步時如果開有空調，同樣會損失不少動力，顯肉。 操控就這個價位了，就別講操控了，畢竟不是效能車，指向還是精準的，電動助力的方向盤手感不錯，稍微有點偏經，沒有2.0頂配的方向盤力度調節，有點可惜，高速時速不超過120都不會飄，超過120會不會就知道了，油耗，跑高速的時候，油耗真心低，5L100KM吧，絕對能到，市區9----11Lkm對於重大1.5頓加上車主的傢伙還能開出這個油耗的，那是相當滿意，，舒適，坐騎舒適度比較高，填充物比較柔軟，坐著還是很舒服的。大家是怎麼看的呢？歡迎大家留言，評論，點贊，謝謝大家！

COROLLA是緊湊型車，MISTRA是中型車，一般來說，中型車要比緊湊型車好的多。

但是對比後可以發現，題主說的COROLLA，在安全配置方面要比MISTRA好的多，價格也低一點，價效比還是COROLLA的高，因此我建議拋棄緊湊型和中型來看，選擇COROLLA比較好。

現代MISTRA價格優惠幅度大，而且是一輛中級車，外觀時尚，空間寬敞，乘坐舒適，除了是款韓系車，其他方面也還可以。

COROLLA是明星車，銷量明星，家用車無人能及，比較中庸的車，效能穩定，故障率低，經濟省油，市場保值率高。

家用的話，空間大的有優勢，當然選擇MISTRA。如果看重質量，家用代步，對空間要求不是特別大，選擇COROLLA也是不錯的。

感謝邀請，COROLLA是必選呀！COROLLA最大優點：新款COROLLA較老款軸距加長了100mm，後排乘坐空間極為舒適，沒有壓迫感。底盤紮實，配置高，外形動感。 最大缺點比起老款COROLLA，新款COROLLA百公里提速變慢，起步偏弱。取消了2.0排量，選擇範圍變小。 北京現代MISTRA： 最大優點外形前衛時尚，車身穩重大氣，內飾溫馨舒適，空間充裕，動力均衡，底盤紮實。 最大缺點價格高，內飾老氣。

韓系品牌的車型一向以超高的價效比而著稱，尤其是在近幾年以來，中國產自主品牌的打壓下更是如此！一般來說，韓系品牌的車型是介乎於主流合資品牌和我們的中國產自主品牌之間的一個選擇！但即便是如此，韓系品牌的銷量仍然比較低，無法和主流的合資品牌車型相比！而今天我們就來了解一下兩個價位比較接近的日系合資品牌緊湊級三廂轎車COROLLA與韓系合資品牌的中級轎車MISTRA之間的對比。

北京現代MISTRA是一款入門級的中級轎車，外形設計秉承了韓系現代品牌一貫的設計風格，至於好看與否就是仁者見仁智者見智的事情了！不過作為一款中級轎車，其車身長度也就只有4.71米，只是相比一般的主流合資品牌的緊湊級三廂轎車要長那麼一點！但來到這個長度，空間實用性還是非常不錯的！相比一般的緊湊級三廂轎車要更好一些。而作為一款中級轎車，其底盤懸掛系統採用的是前麥弗遜式，後多連桿式的四輪獨立懸掛系統，相比一般採用後扭力梁式非獨立懸掛的緊湊級三廂轎車，其行駛質感，操控性和舒適性表現都要更好！這一點值得肯定！而在動力方面，北京現代MISTRA搭載了1.6t和1.8升自然吸氣兩款發動機配合六速手動變速箱，6速手自一體變速箱和七速雙離合變速箱的動力組合。動力表現還是比較強勁的！只是燃油經濟性表現比較一般！而作為一款中級轎車，其入門級車型12.98萬元的價格也極具價效比，只是比較遺憾的是入門級車型並沒有標配esp車身動態穩定系統！

一汽豐田COROLLA是目前國內汽車市場當中最暢銷的轎車之一！當然，如果算上其他車型，基本上此類合資品牌的緊湊級三廂轎車也會是銷量最好的車型！和上汽大眾Lavida，東風日產Sylphy一起，一汽豐田COROLLA長期霸佔了國內轎車銷售榜單的前三位置！能擁有如此巨大的銷量，豐田COROLLA確實也擁有其過人之處！其外形穩重又不失時尚，做工精良，內飾簡單耐看！4.62米的車身長度也擁有非常寬敞實用的內部空間，再加上柔軟舒適的地盤調校，非常受到中國家庭使用者的青睞！而豐田車型一貫的超高品質也得到了市場的一致認可！動力上，這款車型採用了1.2T，1.6和1.8自然吸氣三款發動機！配合5速手動變速箱，6速手動變速箱以及CVT無級變速箱使用！動力加速輕快，燃油經濟性非常高！當然，COROLLA還有混合動力的車型選擇！基本上，豐田卡洛拉擁有的這些特點都非常契合國內汽車使用者的用車要求，自然豐田COROLLA的銷量也就不可能差！10.78萬元至17.58萬元的價格價效比也算比較高！

綜合來比較，作為一款老牌的豐田車型，COROLLA具有超高的質量可靠性，這一點已經深入人心！這是其可以取得如此巨大銷量的重要因素！再加上非常適合城市駕駛的動力和底盤設定，超高的燃油經濟性！這些都是其巨大的優勢！而現代MISTRA則是以超高的價效比來爭奪使用者，再加上巨大的市場優勢，價效比進一步凸顯！而作為一款中型轎車，其底盤行駛質感，操控性表現也是要好於COROLLA這種緊湊級轎車！總體的動力表現也略強！但品牌美譽度，質量可靠性，燃油經濟性，略遜！所以，城市代步使用建議COROLLA，經常跑長途北京現代MISTRA更穩妥！

前者吧，豐田COROLLA配備的是D-4T雙迴圈渦輪增壓發動機，+8速S-CVR超智慧無極變速。這款車比較好操控，作為女孩子，我開起來都是相當溜的，畢竟是銷量世界第一，破威尼斯世界紀錄的。

COROLLA售價為10.58-17.58萬元，MISTRA售價為12.98-16.98萬元，兩款車型有相當一部分售價重合。

MISTRA尺寸為中型車，COROLLA尺寸為緊湊型車，空間上MISTRA有優勢，如果你日常出行的場景較多是全家出行那麼MISTRA更適合。

同價位下也可以選擇COROLLA的混動版本，該車型的優勢是省油和機械素質高，並且後期保值率高於MISTRA。

不用考慮，直接COROLLA。買車的話，不考慮小日本的問題的話，日系車還是首選的。目前除了賓士寶馬奧迪，也就日系車的銷量還可以，其他品牌的日子都不好過，尤其是韓系車，法系車

推薦COROLLA，原因:一、COROLLA車型保有量大，配件便宜，保值，養護便宜，油耗低，使用成本低，有很多大品牌零部件可以配套使用。二、COROLLA用的基本是新的地盤和零部件，一直保持在更新。不推薦MISTRA的原因:現代和起亞車都一個德性的，底板、零部件基本都不更新的，老東西換個新名字和新殼就敢當新車賣，把國內消費者都當傻子一樣騙的。而且，簡配嚴重，怎麼簡配呢？比如空調格，直接換成塑膠濾清，不能更換的，這種事也就起亞和現代乾的出來。在消費者看得到的地方，增加電子功能等這些東西,看不到的地方簡配，換名字換殼，當新車上調價格賣。你覺得是買哪個好呢？

MISTRA整體外觀還不錯，時尚大氣，符合現在年輕人的審美。

內飾：很平淡無奇，很一般。

空間：前排後排空間很充分，後備箱儲藏的能力也比較強，同級別裡的車中MISTRA空間算是特大的了。

動力：1.8自然吸氣起步加速都沒有讓人失望，即使開空調沒有受到特別大的影響。

油耗：9個油左右。

COROLLA外觀設計年輕漂亮美觀大氣。

內飾還行，整體效果還可以。

空間家用足夠了。

動力1.2渦輪增壓的話起步略肉，可以接受。

油耗7個油左右，非常省油。

綜合比較的話推薦COROLLA，韓系車保值率不行。你自己根據自己的實際情況選擇吧

MISTRA和COROLLA，首先兩個車不是同級別車型。

MISTRA屬於B級車COROLLA屬於A級車。個人建議：如果追求家用舒適感，省油省心，保值耐用，就選COROLLA。如果追求空間和顏值，動力，配置，就選MISTRA。

二車相比，個人感覺肯定選擇COROLLA，無論是品牌的效應還是做工 銷量 保值 配置 保養費用都超越對手。說個最為簡單方法，你在馬路上看到COROLLA的特別多，相對MISTRA就少多了，這就能說明一切。