是因老年乘車免費政府給公交公司進行財務補貼的依據.刷卡機電腦會如實記錄下老人乘車次數.並折算成金額記錄在案.

為什麼老人家坐車免費還要刷一下卡？

這是一個非常好回答的問題！這是國家惠民政策中的一項，由政府部門實施，為了方便老人出行，每年由國家財政支出資金，對於65歲以上的老人每天補貼兩元交通費，累計一年720元，（是指城市中的有常住戶口）用卡的形式發放，就是老人手中的乘車卡，每次刷卡就是消費一次，實際是消費了，就是個人消費政府買單了！

老年人刷卡應該是公交公司統計資料的需要吧，公交公司可根據每個時段每條線路的客流量來調配車輛。老年卡是政府對老年人的關愛，老年人有了公交卡出行方便多了，一要感謝政府的關愛，二要為社會多著想，老年人最好是不要在上下班高峰期去乘公交車，減少車廂擁擠，為年青人上下班提供乘車方便。

我自己認為，老年人，如果沒有事情，她們是不會在高峰期間去擠公交車的，也不是為了沾國家那點便宜，請那些年輕人也為老人考慮一下，如果孩子們在外上班，自己能動，哪個父母親愛麻煩自己的孩子呢？啥事不得自己去辦，花兒能紅幾天，自己也有老的那一天。

我們這裡是這樣做的，每個愛心卡內有730元，刷一次政府買單百分之七十，公交公司負擔百分之三十，公交公司結算後把資料報給交通局，交通局報給財政局，再撥付款，如果不刷卡就沒資料。

另外每張卡有12元的保險，出了意外按卡理賠的，沒卡怎麼理賠？

老年卡是政府給需要乘車的老人的補貼，是依法的一種福利，不是全體老人的補貼。上海做法不妥，試問上海交通狀況因為取消老年卡改善了嗎？

是政府對老年人的一項惠民政策。公交公司是企業，刷卡後有記錄，政府根據記錄給公交公司相應的補貼。也就是說，是由政府買單的。每張卡的乘車次數是有定額的，超出的個人負擔。

大家都認為，包括老年人自己，認為既然是老人乘車免費就沒必要刷卡，其實不然，老年人雖然自己乘車沒有花錢，但是政府是為老年人向公交公司支付了費用的，這個刷卡的過程就是記錄老年人乘車一人次的過程。公交公司要透過刷卡來統計有多少老人乘過車，根據這個統計資料來向政府申報補帖。如果你不刷卡公交公司就虧損一次。道理就是這樣簡單的，所以老年人乘車也必須刷卡。有時候司乘人員沒要求老年人刷卡，一般都是看老年人行動不便，為了安全也就算了，萬一摔著了，得不償失。是一種出於保護老年人安全的善意，犧牲了公交公司的利益。

國家為照顧老年人，每年由財政撥欵給公交公司，讓老人持卡乘車，本來是個好政策，但執行中出現許多問題，各說各有理，都覺不滿意，把政府優惠變成混吵，我認為應把錢補助給老年人，由個人掌握自由選擇交通工具，避免矛盾，讓老人切身體會到政府關心人民的好處。

老人坐公交車不免費，收費和普通卡一樣。上車打卡，如卡上金額不足，還需投入一元錢才行。人家普通卡上車打卡後，中途換車，再上車打卡就免費了。老年卡換車後打卡還是收費的。老年卡上金額不足，需馬上去充值的地方憑身份證充值二佰元才能用。這個費用由政府買單。老年卡不是免費乘車卡。上車一樣收費。