1、如果增加一層密度小的柔軟的吸音材料，能讓效果更好的，這一點是肯定的。

2、給車子全車做了平靜隔音止震板，看情況貼隔音棉。

3、有條件的話止振墊上應該加一層隔聲棉或者吸聲棉，降噪效果會有進一步提升的。貼一層止振墊後已抑制了鋼板共振，阻隔了一部分噪聲。

作用：車門隔音後，由於車門內空腔被有效的填充，關門聲音變得極其沉悶厚重，由“咣鐺”聲變為“噗噗”聲，聽起來舒服極了，再也沒有以往那種破鑼般的聲響。

擴充套件資料：

隔音工程主要經過以下兩個途徑來處置：

（1）運用減振隔音材料來到達消音降噪的目的。例如：在車門、行李底盤等處貼上減振隔音材料後，它會起到加固車體構造和控制車體與外界噪聲的共振的作用。這是由於貼上減振隔音材料後。改動車體的固有頻率，控制車外噪聲與車體產生的共振和共鳴，從而有效隔除車個噪聲。

（2）運用吸音材料來到達消音降噪的目的。例如：在發起機艙蓋運用吸音材料後發起機的噪聲明顯降低。這是由於吸音材料是一種聲學泡沫材料。

它裡面程度散佈著啟齒腔與閉口腔，能有效地將噪聲即聲能轉化為機械能和熱能耗費掉，從而到達吸收噪聲的目的 這兩種材料的運用並不是獨立的，配合運用會到達最佳效果。