一切都是錢作怪。
從廠家的角度，去掉耳機孔能夠讓手機內部的空間更為緊湊、能達到更好的防水效能、能給其他元器件騰出空間來，比如蘋果的振動馬達、能更機器內部的元器件排布更加整潔。
而且在一定程度上節省了成本。
以上的這些理由，可以說是僅有的幾個能帶給消費者的好處。
讓手機內部空間更加緊湊、最佳化元器件的排列空間，那麼手機也可以塞下更多的元件來實現新的功能，或者使用更加大容量的電池。
而去掉一個孔，從密封的角度來說的確能讓手機的密封性更好，在防塵防水處理上也更容易一些。
而且蘋果手機自7代起正是因為去掉了耳機孔騰出了空間給tap engine線性震動馬達，讓蘋果手機的震動變成了一種享受。
單說這個震動手感，個人覺得用來換耳機孔是值得的，雖然也有其他廠商在手機內部放進了線性馬達又不用去掉耳機孔，只不過目前市面上依然沒有其他手機在震動手感上比得上蘋果。
而去掉了耳機孔，也給我們帶來了許多不便。過去買的耳機無論是貴的便宜的只要是帶3.5的基本用不了，想用還要自配一個轉接線。
在iPhone7和iPhone8這兩代的手機還是送轉接線的，但是到了iPhone xr在一代就沒送了，不得不說這成本省得有點多。
而且大家反映最激烈的莫過於共享介面讓充電和聽歌造成了衝突。當然解決方案也是有，就是再買一個分線器，一個L口分成兩個，甚至分成多個，甚至可以分一個排插出來，讓你同時聽歌充電傳資料。
但這本質就是先給你製造麻煩然後再提供解決方案，既然如此，一開始就不要新增麻煩多好？
蘋果去掉了耳機孔之後，推出了AirPods。儘管不得不承認AirPods是一款十分成功並且好用的無線耳機，但是這款耳機的成本也太高了，足足要一千多塊。而且安卓廠商們自身都沒有一款像AirPods一樣和系統契合度那麼高的耳機產品，簡單粗暴地去掉了耳機孔卻沒有相關的替代方案，對消費者來說太不公平了。
最後，去掉耳機孔，讓手機無線化、藍芽化儘管是個趨勢，但並不應該如此簡單粗暴地推進。而且給消費者增加的成本也高了些。
要是手機廠商們真的想推廣無線，那麼請隨機贈送藍芽無線耳機吧。
而作為始作俑者的蘋果，應該隨機附送AirPods才對吧？
一切都是錢作怪。
從廠家的角度，去掉耳機孔能夠讓手機內部的空間更為緊湊、能達到更好的防水效能、能給其他元器件騰出空間來，比如蘋果的振動馬達、能更機器內部的元器件排布更加整潔。
而且在一定程度上節省了成本。
以上的這些理由，可以說是僅有的幾個能帶給消費者的好處。
讓手機內部空間更加緊湊、最佳化元器件的排列空間，那麼手機也可以塞下更多的元件來實現新的功能，或者使用更加大容量的電池。
而去掉一個孔，從密封的角度來說的確能讓手機的密封性更好，在防塵防水處理上也更容易一些。
而且蘋果手機自7代起正是因為去掉了耳機孔騰出了空間給tap engine線性震動馬達，讓蘋果手機的震動變成了一種享受。
單說這個震動手感，個人覺得用來換耳機孔是值得的，雖然也有其他廠商在手機內部放進了線性馬達又不用去掉耳機孔，只不過目前市面上依然沒有其他手機在震動手感上比得上蘋果。
而去掉了耳機孔，也給我們帶來了許多不便。過去買的耳機無論是貴的便宜的只要是帶3.5的基本用不了，想用還要自配一個轉接線。
在iPhone7和iPhone8這兩代的手機還是送轉接線的，但是到了iPhone xr在一代就沒送了，不得不說這成本省得有點多。
而且大家反映最激烈的莫過於共享介面讓充電和聽歌造成了衝突。當然解決方案也是有，就是再買一個分線器，一個L口分成兩個，甚至分成多個，甚至可以分一個排插出來，讓你同時聽歌充電傳資料。
但這本質就是先給你製造麻煩然後再提供解決方案，既然如此，一開始就不要新增麻煩多好？
蘋果去掉了耳機孔之後，推出了AirPods。儘管不得不承認AirPods是一款十分成功並且好用的無線耳機，但是這款耳機的成本也太高了，足足要一千多塊。而且安卓廠商們自身都沒有一款像AirPods一樣和系統契合度那麼高的耳機產品，簡單粗暴地去掉了耳機孔卻沒有相關的替代方案，對消費者來說太不公平了。
最後，去掉耳機孔，讓手機無線化、藍芽化儘管是個趨勢，但並不應該如此簡單粗暴地推進。而且給消費者增加的成本也高了些。
要是手機廠商們真的想推廣無線，那麼請隨機贈送藍芽無線耳機吧。
而作為始作俑者的蘋果，應該隨機附送AirPods才對吧？