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  • 1 # 豐車

    我們在前述文章中提到了,廠商與經銷商的關係、二手車認證體系的構建。本文中,我們透過我們服務的世界五百強汽車廠商的經驗,來談一談最終如何透過“四位一體”的數字化來構建未來業務競爭力。

    數字化更加強調的是人如何利用資料+科技手段來幫助推動業務發展。在推動數字化的過程中,核心是人,數字是由基礎的業務“元”構成的,例如我們的二手車評估資料、置換資料、價格資料、業務流程資料。所以,數字化並非始於技術,相反數字化的真正核心是專注於“連線客戶、提升服務”的目標來創新和變革業務。把一些非標準的業務流程進行標準化,把非量化的業務進行數字化,把不可控因素進行可控(比如一線的二手車業務人員透過私下處置車輛跳過公司的監管,在沒有數字化抓手的情況下,這一行為是司空見慣的)。最終的目的,是透過數字化提升服務水平,洞察消費者,達到提升盈利能力和提升核心競爭力的目的。

    今天的二手車不應該成為廠商和經銷商的“配角”。在二手車方面,相比過去而言,今天的廠商應當有更大的作為。品牌廠商應當考慮,如何透過二手車業務提升品牌保值率,促進品牌的可持續發展,幫助經銷商提升門店的綜合盈利能力。

    “管理+運營+營銷+交易”即透過我們搭建的“四位一體”數字化系統,構建從線索獲客、置換評估、檢測定價、庫存管理、B2B拍賣、B2C零售、金融保險、延保售後、智慧分析等全生命週期的服務體系,以線下經銷商門店為服務場景商,連線人和車,以服務體系為核心,提升整體的二手車業務能力和服務水平。

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 罩杯的大小是如和算的?范冰冰的是多大啊?