必須是WEY VV7！

讓我們365°無死角的，來認識這輛以長城老闆自己的性命名的“中國產豪車”！

你的注意力是不是和我一樣被雙邊4出的排氣管吸引？全部是真實的。不是裝裝樣子的，2.0T發動機配合7檔雙離合變速箱。你不用懷疑，它確實是一臺效能猛獸！

武裝到牙齒的拉分。不光穿了衣服好看，脫了也一樣精彩。你任選任何一輛中國產車子，開啟引擎蓋，和VV7比比。乾淨利落！

不管是天使還是惡魔，它就是拉風，超級拉風。Octavia的雙眼，大大的鼻子。利落無比，也讓你近距離認識下wey的標，簡約而不簡單

運動方向班，黑棕配色，真皮包裹。連踏板也是極其的金屬質感，有木有。副手把手全部真皮配銀色亮光。確實高大洋氣！

光亮的車身若隱若現的腰線。流線型的車身帶來更低的車租更好的駕駛體驗！

氣質有木有，霸氣有沒有！

覺得有道理的，請不要吝惜你的贊！

中國產SUV中，個人覺得今年3月上市的長安CS85 COUPE的顏值比較高。前面採用長安家族式“蝶翼式”前臉設計，側面車身線條流暢。車尾採用溜背式設計。整體感覺年輕、運動。

明天就單單中國產SUV裡面的顏值來看，推薦一下幾款車，我認為顏值是相當不錯的

1哈弗h6

哈佛h6作為中國SUV的旗幟產品。已經獲得多個月的銷量冠軍，其外觀大氣。線條優美，也是一個暢銷原因之一

2榮威Rx5

榮威Rx5是上汽集團，整車開發能力和阿里集團yunOS系統的技術結合。整合了線上線下資源，這車的顏值也非常高

3吉利博越

吉利博越是由國際著名汽車設計大師彼得.霍布里帶領國際設計團隊操刀設計，整體造型融合了中國文化元素與國際的審美潮流，外觀精緻，內飾輕奢典雅。

4傳祺gs8。

傳祺gs8首創的外觀內容設計理念，整體出現了霸氣硬朗的視覺衝擊。全車的線條硬朗，凸顯Sunny之氣。

長城的豪華suv子品牌～WEY。旗下包括vv5、vv6、vv7、p8等時尚大氣的外觀，囧囧有神的林肯式大燈組、雙邊雙處的動感排氣管、充滿科技感和豪華感的內飾，以及不錯的動力加上超高畫質的流媒體後視鏡，魏見心動，油然而生！

中國產SUV不同價位高顏值車型以下幾臺應該不錯

入門級高顏值SUV當屬新款寶駿510，不過這個品牌屬於自主合資只有一般中國產血統。一臺使用1.5L自然吸氣發動機、自動擋使用AMT電控機械變速箱的A0級SUV，指導價已經與Turbo動力的A級SUV價格重合，但仍能夠熱銷是離不開高顏值加分的。

車身尺寸4220*1740*1615、軸距2550mm，車身短小的SUV不是瘦瘦小小就是胖到臃腫，510的尺寸和設計感屬於“正好”；新款使用了矩陣式中網更顯精緻，燈組扁平化後尾門也比較協調了，在入門級寶駿510屬於高顏值的存在。

中端10萬級能談到驚豔的SUV不多，綜合品質應該是哈弗F7有一定優勢；動力傳動級別在同級SUV裡屬於中上等水平，外觀設計基本復刻VV6的設計語言。

車身尺寸4620*1846*1690、軸距2725mm，A+級尺寸感覺相當飽滿，燈組設計、車身線條、輪眉和尾門的比例多少有些精緻感，10~15萬的A級SUV哈弗F7比較有眼緣。

輕奢級15~20萬的中國產SUV還是傳祺GS8能稱之為顏王，雖然發動機用多點電噴有些落後、動力和油耗表現只能說一般，但高顏值也讓這臺高價中國產SUV在早期能夠熱銷。

車身尺寸4810*1910*1770、軸距2800mm屬於標準中型SUV，方方正正的造型很顯硬派，LED大燈和燈眉的設計有些概念車的味道，如果能使用非承載式車身換上縱置四驅會更有吸引力。

硬派SUV裡榮威Rx8設計感相當不錯，車身尺寸4923*1930*1840、軸距2850mm，高高大大的車身有“一高遮百醜”的先天優勢；與非承載式車身一樣硬朗的外觀設計比較有越野氣息，大面積的U型中網在寬大的車身上不顯突兀，尾門的設計也比較協調，整車視覺感受沒有明顯的槽點。

重點是榮威Rx8的設計屬於正向，同樣實力不差的哈弗H9逆向PRADO即使有實力也令人感覺非常尷尬……優惠後價格在15-23萬左右的榮威Rx8是硬派SUV裡綜合素質比較高的存在。

插電混動中國產高價車當然是比亞迪唐Dm，龍顏設計是王朝系列的全新設計語言，雖然是運動流線風格但並不顯小氣，中網沒有過多亮點但篆體漢子車標是文化自信的體現，上揚的腰線與車窗的設計感融合的很協調，橫貫式尾燈也是除林肯以外玩的最6的。

車身尺寸4870*1950*1725、軸距2820mm，接近中大型SUV的車身尺寸也足夠飽滿大氣了，整車沒有什麼不足，加之三擎四驅的動力系統有足夠的實力成為中國產SUV的標杆車型。

以上五臺SUV應該算中國產SUV裡的高顏值車型，而且也都是各自級別價效比相當高的選擇；個人觀點、僅供參考。

各花入各眼，我個人覺得新款H6的顏值非常高。前臉雖然不霸氣，但卻是一張“國字臉”，方方正正，沒有很特殊但也不奇怪。非常喜歡的是這個車的側身的角度，很耐看。尾部造型就沒有那麼出彩了，不過也不顯得違和。整體來說，雖然沒有給人眼前一亮的感覺，但卻是一個值得細細推敲的“成熟人士”。國字臉，這個角度看上去還蠻耐看的側面是我最喜歡的一面，線條很勻稱尾燈的稜角分明還挺有個性標籤的車燈設計：LED大燈現在漸漸成了主流配置了，所以這個必須得有。照明效果還是比較理想的，晚上遇到遠光狗，懟過去也更有氣勢了！大燈看上去很秀氣，最主要是照明效果好！

中國產的SUV主要的就是那麼幾家，但是說最強的估計哈弗認第二沒人敢認第一，畢竟銷量和口碑在那擺著不是。H6已經累計68個月中國SUV銷量排名第一，全球擁有300萬車主，把第二名甩了好幾條街。不僅僅是在中國，現在哈弗的車行銷51個國家和地區，並在其中31個國家出口量中，排行中國品牌第一名。是繼“JEEP”、“LANDROVER”之後的第三個全球專業SUV品牌。所以你要是想換SUV，我推薦你先去看一看哈弗，他家的車價效比很高，就算你的預算有限也能找到合適的車型。

1、眾泰SR9

眾泰SR9在未上市時便受到了廣泛的關注，毫無疑問，這都是由於它與卡宴極為相近的內外飾設計。

一樣的分體式燈組、一樣的黑色包圍、相差無幾的車身尺寸……簡直可以說它們就是同胞的親兄弟。不過仔細走進之後也不難發現，“保時泰”的前臉倒梯形進氣格柵比後者的還要再寬大一些，而且後者採用的是上窄下寬的正梯形樣式，並且人家的“青蛙眼”式微微外凸的燈組，也沒能在眾泰SR9身上找到。但是不仔細看真的是看不出區別來！

2、長安CS75

新款CS75前臉大換樣，全新的中網採用橫置多幅的鍍鉻條，兩側與一體式大燈融為一體，光源也換成了LED的，眼神也更加兇狠，帶有自動大燈功能，整體表現相比於老款有了不小提升。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4650/1850/1695mm，軸距為2700mm，整體資料與老款保持一致。在尾部方面，新車換裝了當下較為流行的貫穿式尾燈組，增強新車尾部的辨識度，除此之外也在很多細節之處進行調整。

3、吉利-博越

頂著年度爆款車型的稱號，博越在市場上的價格一直紋絲不動，即便如此也仍有不少車主願意付出漫長的等待將其收入囊中。家族化的內外飾設計、海外企業的動力搭配、沃爾沃品牌在安全方面的技術借鑑。

4、VV6

VV6延續了WEY家族的設計樣式是完全可以想到的，相比此前WEY車型的前臉主要調整集中在前包圍上，採用了整體貫穿式的設計，相比此前非常霸氣的前臉來說更趨近於家用定位，但也僅僅相對此前的WEY車型而言，這次調整可完全沒削弱任何精緻化的運動感。

5、【名爵HS】

名爵HS作為全球首款採用純形面設計，也是首款光影肩線設計的主流量產SUV，整車看起來非常年輕時尚，很有動感。遁形點狀格柵配合著犀利的LED大燈，一如億萬年銀河流動，也是名爵品牌的家族風格傳承。為了進一步突出這臺車的運動感，多輻條輪圈內的剎車卡鉗還噴成了紅色，並配備了235/50 R18的輪胎。

車尾部分依舊採用了圓潤的設計風格，並配有LED尾燈，點亮效果不錯。另外這臺展車配有雙邊共兩出的排氣佈局，底部還有銀色護板突出它SUV的視覺感受。

各花入個眼，你覺得哪款SUV顏值更高？