這個座位不是專屬，不過可以根據情況而定！其實坐哪裡那就看自己有沒有這麼在意嘍。小編有位朋友的車子副駕駛就是老婆專座。上次我們出去吃飯，一看是這，小編就不坐了，這是不能亂坐的，就跟朋友開玩笑說不坐了。結果，朋友說老婆不在可以坐。當然這也只是個人喜好而已，你讓誰坐，誰就坐，自己的車子自己做主。

只不過如果是領導的話就是第二排，而副駕駛一般就是秘書的座位。或者有講究的就按職務高低來坐。一般情況下就沒那麼講究。

這個問題也不用這麼糾結！

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有種人會坐在那裡！先講一個故事！真實的讓人震驚的故事！

去年，也就是2017年，有一次天上下著雨，我坐二路車回家，是高考的前一天，車上有一對母子，這位母親喋喋不休地對兒子講著考試的注意事項，兒子很認真的聽著，不時地點著頭，忽然母親轉了話題，告訴兒子她再問你爸的情況，你就說不知道，我有點雲裡霧裡，後來我終於聽明白了，原來他的父親每天上下班開車也送小三上下班，兒子可以坐在後排，但不能坐在副駕駛，他的媳婦不準坐車，他的兒子似乎記住了母親的每一句話，小小的年紀承受了很大的擔當，可以看出小男孩的眼裡充滿了憤怒和堅強，或許母親的一切希望都寄託在男孩身上。

那天，我的心情真的不好受，一絲憐憫獨上心頭，女人和孩子的對話至今難忘！

在駕駛過程中，副駕位置坐什麼人沒必要這麼講究，就是一個坐位而已，不過是人為賦予很多標識，很多意義罷了。

倘若說坐在副駕駛座上視界寬泛，路上的景色盡收眼底，我信。坐在後坐位上視野相對而言受到制約，容易錯過沿途靚麗的風景，我信。

談到尊重與安全，副駕就必須是最親近或最尊敬的人乘坐嗎？我持歧義態度。

不妨假設一下：前邊迎面駛來的車突然失控，在撞上的霎那間，司機出於本能的自救會急打方向盤，坐在副駕駛座的人會首當其衝。這完全不是司機的本意，而是下意識，不由主觀控制的一種本能行為。

這是大量車禍資料得出的結論，毋庸置疑。人們發現坐在司機後面才是最安全，最放心的坐位。

這個假設非常揪心，我非常不願意打這個比方。

時下雪天路況複雜，祝願所有的出行都平平安安。

不一定吧，不管是不是家人的專座反正你不在身邊的時候老公開著車哉其他人的時候副駕駛誰都可以坐呢！

根據坐車坐在哪裡最安全的說法，科學證實，要是私家車計程車，最安全的位置是司機後面的位置，因為司機在面對應急措施的情況下一般來說都是本能的避開自己，把副駕駛的留在最危險的位置，所以說副駕駛的位置是最危險的，不要覺得坐在旁邊就是最好的，我覺得坐在最安全的位置才是最好的。如果坐的是大客車的話靠近過道的座位比兩側靠窗戶的位置安全，尤其是最後一排的最中央位置，比別的位置安全係數還要高出25%。但是，坐在後排比較顛簸，比前面容易暈車　　你要是做客車的話，那最好的最安全的位置就是最後面了，因為客車都是長方體的，而兩個輪子支撐的位置卻是前面和後面，這就使中間比較脆弱，假如要是兩輛車相撞。要是慣性過猛的話，前面的人肯定一個也好不了，由於慣性的原理，車身要變形首先變形的位置就是中間部分，所以說客車最安全的位置是靠後車輪那邊的位置，我估計你也透過電視以及別的途徑瞭解過很多車禍現場吧。你也許見過一輛車被撞的都走型了，但你什麼時候見過汽車的尾部被撞走型了呢。就算是後面的車撞到前面的車了，由於一般的汽車尾部都有個貨箱，這就給車尾部的座位減少了很大的慣力。 也有的汽車掉到山下面或者斜坡下面這類的，在汽車不爆炸的情況下車的尾部也是受到打擊最小的地方。希望以上觀點對於你以後坐車有幫助！

其實，乘車時坐什麼位置的確很有講究，無論是國內還是國外，都有著自己國家的禮儀標準，以及自己的文化歷史。副駕這個位置一直都是華人視為寶座的位置，這到底是為什麼呢？

今天，範兒就跟大家聊聊車上哪個位置更重要，副駕和後排乘坐都有什麼講究！

眾所周知，在國際通行的乘車禮儀中，人們普遍將後排右座認為是整個車最重要的位置，這是源於西方國家從古至今都被認可的“以右為尊”原則。

而當馬車沿左側行駛時，馬車後排右側座位的視野最為開闊，並且可以完美地避開由馬蹄帶起的泥土和灰塵。久而久之，馬車的後排右側位置就成為了當時的“貴賓位”。通常人們都會安排家中的長者或者地位最高的人坐在這個位置，地位次之的人坐在後排左側，隨從、僕人坐在前排位置。最開始的乘車禮儀也就應運而生。

而在提倡“女士優先”的英國，後排右側的位置自然成為了女士專座。並且在維多利亞時代，英國王室對於社會上的禮儀教養的要求非常嚴格，甚至強制要求男士除非關係特別親密，否則都要坐在女士對面的座位。時至今日，在有其他國家的領導人來訪的重大會晤或重大典禮上，英國王室也嚴格按照權威、賓客、女性、年長為尊的原則來安排馬車乘客的座次順序。

再後來汽車誕生了，從被髮明到日漸普及，人們將馬車時代的乘車習慣完整地傳承到了汽車上，也就形成了國際通用的以後排右側為尊的乘車禮儀。

那麼為什麼華人偏偏對副駕位置情有獨鍾呢？範兒想說，並不是因為我們不懂禮貌，而是中西方歷史文化差異實在太大！

在中國古代，普通馬車可以說是有副駕駛位的，不過一般坐的都是僕人、保鏢或護衛，主人則坐在車廂裡，而且古代女性是不能拋頭露面坐在車廂外的，就更不要說副駕駛位是老婆專座了。

而天子除了自己坐的馬車，還有副車、副馬從旁保護，駙馬一詞即源於此。根據詞典釋義，駕天子副車之馬稱駙（副）馬，位置非常重要，所以交給了天子的女婿。一來他地位高，跟皇帝的威儀相稱，有資格坐在皇上身邊；二來說白了有人行刺他先倒黴，女婿畢竟是外人，死了也不損失什麼。正所謂伴君如伴虎嘛！

而進入到了中國改革開放之後，轎車作為那時的稀缺資源一般被用於國家領導人接待外賓。中國在接待貴重來賓時，都將貴賓安排在後排左側或者後排中間位置，這樣做是為了讓外賓可以享受到我們古人所說的“虛左以待”和“眾星捧月”，而作為主人的我們也自然會坐在前排的靠右位置。

到了後來的70年代中後期，北京212吉普車則作為幹部專用車型得到了大量生產，專供中層領導乘坐。

而作為軍用越野車，在吉普車誕生之時，副駕駛位置就是作為軍官指揮作戰使用的，因此在212得到量產之後，各級領導幹部們也就形成了以副駕位尊的乘車觀念。

到了改革開放後的90年代，國民經濟也迎來了大幅激增。以大眾、吉普、標誌為代表的合資車型漸漸多了起來，轎車也慢慢地走進了千家萬戶，華人以副駕駛為尊的習慣也被百姓們傳承了下來。

到了現在，副駕駛位置對於華人依然有著重要的意義。現在馬路上跑著形形色色的各種汽車，因為副駕有著視野開闊、不與他人共享的特殊性，人們都對副駕位置情有獨鍾。而作為車主，我們都希望副駕坐的是自己親密的愛人、敬重的長輩和德高望重的領導。

現在我們已經通過歷史的角度瞭解到中國與西方國家不同的乘車文化，那麼在現代，我們在乘車時應該坐在什麼位置最合適呢？範兒覺得現代的乘車坐次應該在先考慮自己與車主之間的關係、兩人身份，再作分配。

如果車裡只有兩個人,開車的是你的同輩,必須坐副駕,這是基本的禮貌。

如果是計程車,你隨便坐哪裡都可以,計程車司機是預設乘客坐後座的。

如果對方單身，坐副駕是上選。因為坐副駕是對對方的尊敬。

如果對方已成家，先詢問一下自己該坐哪是上選。

私家車是家庭的延伸，每個家庭每個主人有不同的標準，你去別人家當然是先問主人自己該坐哪，而不是隨隨便便就把可能是主人位的位置給坐了。範兒友情提示，有很多女人是不能接受老公載的客人坐副駕的，不事先詢問就直接坐進副駕，是很不禮貌的。

而關於現代的商務禮儀的乘車規範如下：

如果坐老闆的車出差，老闆親自開車，有客戶在的話則客戶坐，你只能坐後排；

如果專職司機開車，副駕駛應該你坐，老闆和客戶坐後排；

如果只有你和老闆兩個人，老闆開車，則副駕駛應該你坐；

如果只有你和老闆兩個人，你開車，則副駕駛空著，老闆坐你正後面。

其實按照現代人的乘車習慣，到底該坐在哪個座位的觀念已經越來越模糊。但無論人們為乘車座次的分配再怎麼費盡心思，歸根結底都是希望車主與乘車人互相做到禮儀得體、賓主盡歡。不過範兒覺得作為華人，該掌握的乘車禮儀還是要掌握的，畢竟我們是禮儀之邦不是？