德國法蘭克福車展、法國巴黎車展、瑞士日內瓦車展、美國底特律車展和日本東京車展被譽為當今國際五大車展。
法蘭克福車展創辦於1897 年，是世界最大車展，有世界汽車工業“奧運會”之稱。在第35屆之前，該車展的舉辦地在柏林，當時只有8輛機動車參展。此後移師法蘭克福，並確定一年為轎車展，一年為商用車展。展覽時間一般在9月中旬，每2年舉辦一次，展覽場地淨面積是22萬平方米，展出的車輛主要有轎車、跑車、商用車、特種車、改裝車及汽車零部件等；此外為配合車展。德國還舉行不同規模的老爺車展覽。
享譽全球的巴黎國際汽車展，自1898年創辦以來，直至1976年每年一屆，以後每兩年一屆。是世界第二大汽車展；巴黎車展的展覽時間一般在9、10月間，每2年舉辦一次，展覽時間與德國法蘭克福車展交替舉辦，展覽地點位於巴黎市區，共有8個展館，展出的車輛主要有轎車、跑車、商用車、特種車、改裝車、古董車、電動車及汽車零部件等；近幾年，德國法蘭克福車展和法國巴黎車展還有當地具有特色的日用百貨展覽也參與其中。巴黎車展
是國際車展中商業味最濃的一個。
北美車展創辦於1907 年，起先叫做“底特律車展”，是世界最早的汽車展覽之一，1989 年更名為“北美國際汽車展”。每年1月份舉行。近年來，概念車在北美車展上所佔的比例越來越高。展覽面積約8萬平方米左右，會議室、會談室近百個。車展每年為底特律帶來了可觀的經濟收益，年平均在4億美元以上。
日內瓦車展創辦於1924 年，是歐洲唯一每年度舉辦的大型車展。每年3月份舉行，是各大汽車商首次推出新產品的最主要的展出平臺，素有“國際汽車潮流風向標”之稱。日內瓦車展在展覽面積7萬多平方米的室內展館舉行，面積雖然不大，卻是生產豪華轎車的世界著名汽車生產廠家的必爭之地！車展期間，日內瓦大小飯店均告客滿，由於人數眾多，許多人不得不住到洛桑、蘇黎世、伯爾尼等城市甚至鄰近的法國。因此，給這些地方帶來不菲的旅遊收入。
日本東京車展創辦於上世紀40年代，每年10月底舉行，單數年為轎車展，雙數年為商用車展。歷來是日本本土生產的各種千姿百態的小型汽車唱主角的舞臺。展館位於東京附近的千葉縣幕張展覽中心，是目前世界最新、條件最好的展示中心。展出的展品主要有整車及零部件。
德國法蘭克福車展、法國巴黎車展、瑞士日內瓦車展、美國底特律車展和日本東京車展被譽為當今國際五大車展。
法蘭克福車展創辦於1897 年，是世界最大車展，有世界汽車工業“奧運會”之稱。在第35屆之前，該車展的舉辦地在柏林，當時只有8輛機動車參展。此後移師法蘭克福，並確定一年為轎車展，一年為商用車展。展覽時間一般在9月中旬，每2年舉辦一次，展覽場地淨面積是22萬平方米，展出的車輛主要有轎車、跑車、商用車、特種車、改裝車及汽車零部件等；此外為配合車展。德國還舉行不同規模的老爺車展覽。
享譽全球的巴黎國際汽車展，自1898年創辦以來，直至1976年每年一屆，以後每兩年一屆。是世界第二大汽車展；巴黎車展的展覽時間一般在9、10月間，每2年舉辦一次，展覽時間與德國法蘭克福車展交替舉辦，展覽地點位於巴黎市區，共有8個展館，展出的車輛主要有轎車、跑車、商用車、特種車、改裝車、古董車、電動車及汽車零部件等；近幾年，德國法蘭克福車展和法國巴黎車展還有當地具有特色的日用百貨展覽也參與其中。巴黎車展
是國際車展中商業味最濃的一個。
北美車展創辦於1907 年，起先叫做“底特律車展”，是世界最早的汽車展覽之一，1989 年更名為“北美國際汽車展”。每年1月份舉行。近年來，概念車在北美車展上所佔的比例越來越高。展覽面積約8萬平方米左右，會議室、會談室近百個。車展每年為底特律帶來了可觀的經濟收益，年平均在4億美元以上。
日內瓦車展創辦於1924 年，是歐洲唯一每年度舉辦的大型車展。每年3月份舉行，是各大汽車商首次推出新產品的最主要的展出平臺，素有“國際汽車潮流風向標”之稱。日內瓦車展在展覽面積7萬多平方米的室內展館舉行，面積雖然不大，卻是生產豪華轎車的世界著名汽車生產廠家的必爭之地！車展期間，日內瓦大小飯店均告客滿，由於人數眾多，許多人不得不住到洛桑、蘇黎世、伯爾尼等城市甚至鄰近的法國。因此，給這些地方帶來不菲的旅遊收入。
日本東京車展創辦於上世紀40年代，每年10月底舉行，單數年為轎車展，雙數年為商用車展。歷來是日本本土生產的各種千姿百態的小型汽車唱主角的舞臺。展館位於東京附近的千葉縣幕張展覽中心，是目前世界最新、條件最好的展示中心。展出的展品主要有整車及零部件。