根據車型的不同（設計）、燃料方式的不同，有多種可能：　　電器電路：　　A、加速感測器故障；如：感測器損壞（斷路短路）；　　B、節氣門體故障；如：如過髒或卡滯等。　　C、火花塞點火故障；如：點火不良或不點火，造成加速無反應。　　D、某些開關類電器；如：特殊車型相連部件如剎車開關（訊號），這要根據具體車型檢查。 　　E、節氣門位置感測器故障；如：位置感測器自身損壞或是因線路故障未接收到訊號。　　F、點火部分如分電器、高壓包、高壓線等故障；如：上述部件的漏電、老化、質量等原因造成點火不良，加速 無反應。　　G、步進電機故障；如卡滯或本身損壞等。　　機械：　　A、油門線斷裂（較老款或是低檔車型）　　B、加速 踏板或是機械連動件松馳、空程較大等原因（較老款或低檔車型）　　C、油門線與節氣門安裝、調整不良、松馳等。　　D、發動機；如缸壓異常、因維護不當造成發動機損壞等多原因。　　油路：　　A、油壓不正常；如油泵壓力異常。　　B、濾芯堵塞；如汽油濾堵塞。　　C、油管路；堵塞或雜質過多。　　D、噴油器；本身質量故障或因異物、雜質原因過多而影響噴油、不噴油。　　E、燃油；標號不符、水份過多、雜質過多等。　　F、柴濾或油水分離器故障。 　　操作：　　1、如人為的錯誤操縱駕駛：低速高檔、拖檔執行等。　　2、因對車輛各部件的維護不當、不及時而造成車輛故障。　　不排除還有更多的可能，具體以實際車型檢測、判斷結果為準。

首先，請問是機械拉線油門還是電子控制油門。拉線的比較直觀，打開發動機艙可以看到在節氣門軸上轉動盤槽內油門拉線是否卡在槽裡，如沒有請處理一下就好。

電子控制油門需要用電腦診斷儀檢視故障碼，根據提示進行維修或更換相關配件。

電子油門工作原理:

電子油門是透過在踏板內的電子結構，將駕駛員的駕駛願望轉化為電子訊號，透過匯流排傳輸給發動機控制器（ECU），由ECU根據整車的工況運算後，合理的調整整車動力系統，實現駕駛員的駕駛目的。