為了保證高鐵的安全執行，每當暴雨或者大雪天氣高鐵要限速執行，因此容易導致列車晚點，有時候暴雨過大，沖垮了路基，或者造成了高鐵線路故障、也會導致列車晚點.，鐵路部門為了旅客安全而主動採取措施導致的高鐵動車晚點，應該得到旅客理解。鐵路部門一直以來都以安全正點作為目標，高鐵動車更是以安全、舒適、正點地把旅客運輸到目的地為服務宗旨。
此外還有一些因素也會影響到高鐵晚點，例如1自然災害，如洪澇災害，泥石流災害，冰雪，颱風等不可抗拒的自然災害：大家都知道地質災害的破壞是巨大的，為了保證高鐵的安全執行，每當有自然災害發生時高鐵要限速執行或者停運，這樣就容易導致列車晚點；2裝置故障：任何機械裝置都會出故障，高鐵也不例外，電子裝置故障是導致高鐵停車晚點執行的重要原因。高鐵自動化、資訊化程度較高，一些關鍵裝置儘管鐵路部門都做了充分的備份，但有時還是會由於停電、瞬間切換等裝置故障影響行車。為了安全一般動車組遇到裝置故障都會主動停車，待故障消除才重新啟程。如果出現了故障也是會影響列車的正點到達的；3突發或者意外事故造成的晚點，比如：有乘客在車上抽菸觸發列車緊急制動，不明究理的人為破壞鐵路，沿線居民牲畜鑽爬進入鐵路防護區等，鐵路部門為了行車安全都會採取主動停車或降速處。高鐵不僅僅是車子，它也是一個完整的系統，任何一個環節出故障都會造成無法正點到達目的地。
為了保證高鐵的安全執行，每當暴雨或者大雪天氣高鐵要限速執行，因此容易導致列車晚點，有時候暴雨過大，沖垮了路基，或者造成了高鐵線路故障、也會導致列車晚點.，鐵路部門為了旅客安全而主動採取措施導致的高鐵動車晚點，應該得到旅客理解。鐵路部門一直以來都以安全正點作為目標，高鐵動車更是以安全、舒適、正點地把旅客運輸到目的地為服務宗旨。
此外還有一些因素也會影響到高鐵晚點，例如1自然災害，如洪澇災害，泥石流災害，冰雪，颱風等不可抗拒的自然災害：大家都知道地質災害的破壞是巨大的，為了保證高鐵的安全執行，每當有自然災害發生時高鐵要限速執行或者停運，這樣就容易導致列車晚點；2裝置故障：任何機械裝置都會出故障，高鐵也不例外，電子裝置故障是導致高鐵停車晚點執行的重要原因。高鐵自動化、資訊化程度較高，一些關鍵裝置儘管鐵路部門都做了充分的備份，但有時還是會由於停電、瞬間切換等裝置故障影響行車。為了安全一般動車組遇到裝置故障都會主動停車，待故障消除才重新啟程。如果出現了故障也是會影響列車的正點到達的；3突發或者意外事故造成的晚點，比如：有乘客在車上抽菸觸發列車緊急制動，不明究理的人為破壞鐵路，沿線居民牲畜鑽爬進入鐵路防護區等，鐵路部門為了行車安全都會採取主動停車或降速處。高鐵不僅僅是車子，它也是一個完整的系統，任何一個環節出故障都會造成無法正點到達目的地。