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  • 1 # 貸款教授

    4s店收取貸款手續費或者服務費早就是市場公開的祕密,只是一直以來很多人都不敢出來反映,或者反映了之後沒有得到有效處理,結果都是不了了之,直到西安發生力利之星事件之後,所謂的金融服務費才引起了大家的強烈反響,然後有關部門也正式對金融服務費開始進行整頓。

    4s店收取金融手續費,實際上是以金融手續費換車價而已

    最近幾年中國的汽車市場消費非常火爆,對應的4s店競爭也非常激烈,各大4s店為了爭取更多的客戶,就會在銷售策略上做一些調整,最常見的是就是以金融服務費替代車輛的價格。

    現在很多4s店都紛紛推出打折優惠活動,以低價吸引客戶來購買,但如果汽車銷售價格太低,4s店也是沒有利潤空間的,而價格太高了又競爭不過競爭對手,所以4s店就紛紛開始採用了一種偷樑換柱的銷售方式,就是通過降價吸引使用者,然後再通過收取服務費把車價降價的損失彌補回來,這樣不僅可以以較低的價格吸引客戶,也不會給本身的利潤造成太大的影響。

    所以在市場競爭比較激烈的情況下,4s店收取金融手續費是非常普遍的。

    根據監管政策的要求,4s店私自收取金融服務費本身是違規的行為。

    實際上對4s店收取所謂的金融服務費,大家都知道不合理,貸款並不是4s店發放,而是銀行發放,4s店只不過是簡單的把客戶的資料提交到銀行,這個過程雖然是4s店付出了勞動,但其收取的服務費跟他所付出的勞動是不對等的。

    因為在辦理貸款的過程當中,基本上大部分的手續都是需要使用者自己去操作,等使用者把所有的資料準備齊了,然後交到4s店,4s店再讓客戶簽訂一個貸款合同,然後連同資料一併交到銀行之後就完事了,整個過程4s店只需要一個人半天的勞動時間就足夠,如果按照4s店的工資水平來計算,這個過程的勞動報酬1000塊錢已經綽綽有餘。

    但現在很多4s店卻按照3%~5%之間的比例收取服務費,這個服務費少則三五千塊錢,多則幾萬塊錢都有,所以4s店所收的這個金融服務費明顯已經超過了他所提供的服務範疇,更多的是從事金融收費活動。

    而想要從事金融活動,必須有金融牌照才可以,比如銀行發放汽車貸款,銀行必須有正規的銀行牌照,汽車消費金融發放汽車貸款,同樣也必須有汽車消費貸款牌照。而4s店既不是銀行也沒有相關的金融牌照,但是卻按照金融收費的方式向客戶收取服務費,這本身並不只是不合理,而是違規的行為。

    這一點監管部門已經明確規定,比如監管部門在處理西安賓士4s店事件的時候就明確指出:賓士4S店為消費者辦理貸款已向賓士金融機構收取相應報酬,再向消費者收取費用,違反了有關法律規定,屬於‘在沒有金融服務許可的前提下,收取金融服務費用’的無照經營行為,應受到法律制裁。

    而根據中國《無照經營查處取締辦法》規定:“沒有經營執照許可,從事需要執照的收費行為,應沒收全部違法所得並處罰款;最高可罰50萬元。

    自從西安賓士事件發生之後,全國興起了關於金融服務費導論的熱潮,而且有很多車主直接向4s店要求退回之前收取的服務費,甚至有部分車主真的把服務費給要回來了。

    在監管部門明確4s店收取金融服務費違規之後,目前很多4s店不再敢明目張膽的收取金融服務費。但是這部分費用目前仍然存在,現在大家去買車的時候,很多4s店仍然會變個花樣收取,比如手續費,商務諮詢費等等。

    至於4s店收取這些費用,也並不一定說是違法違規行為,只要4s店為客戶提供了相應的服務,而且是明碼標價的,在使用者自願接受服務的情況下,4s店是可以收取的。但是不管4s店是以什麼樣的名義收取費用,都必須嚴格遵守《價格法》、《消費者權益保護法》等法律規定,確保事先明碼標價、消費者自主選擇、不得違規收取費用;不得巧立名目誤導消費者。

    更關鍵的是,4s店收取的費用必須是質價相符,簡單的說就是4s店收取的相關費用,必須跟他們給客戶提供的服務是對等的。如果4s店在幫助客戶辦理銀行貸款的過程當中,明明一個人半天時間就可以解決的問題,4S店非得以各種名義收取幾千塊錢甚至幾萬塊錢的費用,那就是違規的。

    對於4s店這種違規行為,如果大家覺得不合理,可以隨時向當地的物價局或者工商部門舉報,只有大家敢於出來維護自己的權益才能真正的做到震懾4s店亂收費的行為,如果大家都是做沉默的一員,那就算4s店不收取金融服務費了,但是他們仍然會變化出各種名目來收費,最終吃虧的還是消費者。所以面對4s店一些不合理的收費行為,大家一定要勇敢站出來維護自己的權益,大家共同來維護良好的購車市場環境。

  • 2 # 暢談汽車的螞蟻

    其實題主的意思我明白,就是所謂的按揭車輛就是車主把錢從銀行貸出來,全部給了4S店,4S店為什麼還要收所謂的汽車金融服務費。其實有這樣想法的人特別多,4S店按揭車輛都是4S店一手操作,4S店的人員幫客戶貸款,有廠家金融服務的最好,這樣大的金融服務安全,風險低,廠家金融可以把利率調到4個點,這好像是最低點,這樣使用者承擔的利息就比較低一點。

  • 3 # 我兒豁1

    因為現在4s店賣車利潤太低,單賣一臺車的話,4s店可能不賺錢,甚至還會虧錢,這樣4s店沒利潤就需要從其他地方獲取利潤,比如上牌賣保險這類的收取服務費,你自己去上牌的話,你會發現其實上牌也就幾百塊,如果讓4s店銷售人員上牌,可能就會收你一兩千的服務費,而且如果全款的話,很多4s店會強制在店內買保險,如果是貸款的話,新車第一年甚至還會強制買全險,說了這麼多其實就是現在4s店的單車利潤率低,要從其他地方獲取利潤。

  • 4 # 微覌視界

    ①人家要手續費很正常,協助你做貸款,又是免息的,人家都白忙麼?用腦子想想也知道為什麼4兒子如此推銷貸款買車,每次他們推銷我都堅持全款買車,因為我知道天下沒有免費的午餐,既然認可就別bb。

    ②再者你以為汽車貸款的利潤就都是4兒子拿了?至少銀行都是有份的,用腦子想想吧。不然銀行憑啥免息給你貸?

  • 5 # 七夕說車

    我在汽車4S店銷售崗位工作十年有餘。對您的問題,現在意義而言,汽車車貸中銀行一般是指“傳統意義銀行及各型別金融公司”。

    手續費一般是指4S店借辦理按揭貸款手續收取客戶的一定標準的費用。具體標準根據各地區、4S店差異而異。

    那為什們你貸款4S店還要向您收取一定的手續費呢?這個問題要從以下幾個方面去解釋:

    注:以下回答僅代表個人觀點,不代表行業從業者的看法。

    再有,現在各汽車品牌已由車價的競爭上升到邊際事業的競爭,且4S店的競爭手段都比較單一,原始。各汽車品牌在與銀行合作開展金融貸款的基礎上新增自己品牌金融貸款,且與新車的價格補貼搞一些低息免息政策,如果您準備分期購買中意的車型的話,必須要經過4S店指定的金融機構(銀行)做車貸才能享受上面的金融政策,4S店利用此機會收取一筆按揭手續費也是正常的現象,當然您要評估收取的手續費與銀行利息相比是不是划算。

    最後,有人說貸款購車有可能會佔用4S店的資金,收取的手續費實際上是4S店收取的資金利息,實際上我認為這個理由從4S店來說,是不怎麼成立的,因為現在的無論銀行還是汽車金融公司,貸款手續簡單、流程方便,完成放款時間更快,與一般意義上房貸等貸款不一樣,汽車車貸基本不會佔用4S店太多的資金。

  • 6 # MR瑞

    4S店收取車貸金融手續費,本身就是他們的盈利方式之一,也是行業潛規則。

    如果不是當初的“賓士女”爆出所謂金融服務費。我想4S店按揭購車,金融服務費始終沒有人真正的懷疑過它的正規性。而且每個按揭買過車的朋友,肯定都多少支付過按揭手續費,當然這裡不排除有的4S店為了促銷,減免了全部的金融服務費的情況。

    實際上很多東西潛移默化後,都會成為自然。從開始的疑慮到最後的接受,畢竟大家買車都是一件很高興的事情。只要不是很離譜,多付個幾千塊錢很多人都是接受的。畢竟現在社會,節奏那麼快,與其去較真這些早就存在的問題,還不如早點把車提了,說不定用來較真的時間就把那個錢掙回來了。我想這也是很多人的想法。

    對於4S店而言。實際上,如果按照市場指導價或者行業價來賣車給客戶,他們通過賣車就可以掙一部分錢的。但是現在行業競爭激烈,不得不迫使他們採用更多價格上的優惠來促進銷量。而價格優惠直接帶來的就是利潤偏低,他們也就不得不通過收取車輛按揭手續費來提高賣車利潤。而且這個幾乎是每家4S店都會收取。所以長久以來,大家也逐漸覺得沒什麼不妥。

    當時看過一個笑話。記著採訪4S店的銷售,賣一臺車提多少佣金,銷售回答,全款賣車罰400。其實這種情況本來也就存在。行業價格競爭激勵,全款賣車利潤本來就薄,加上全款賣車的客戶在很多方面有主動權,比如他們可以不用選擇4S店的裝飾服務,也可以不選在4S店購買保險,不選擇4S店的後期維修保養服務,總之就會造成整個利益鏈的損失。

    所以,這也就解釋了為什麼4S店最喜歡就是上來就向客人推貸款買車。至於題主提到的銀行貸款,對於4S店來說是全款買車,為什麼還要收取手續費這個問題。我可以給題主分析下。

    1、你要從4S店按揭購車,4S店肯定要給你做按揭購車手續,而這個手續中肯定就有明確約定,貸款辦理要收取手續費多少錢。如果你拒絕,4S店肯定是不會給你做按揭手續的,你也無從辦理按揭貸款。更別提什麼全款購車

    2、如果你先從銀行獲得了一筆所謂信用貸款。這個貸款其實和買車沒有任何關係,你用這個錢來全款購車。那麼4S店肯定是無法收取手續費的。當然這種情況就要求你只能去找到那些願意全款賣車給你的4S店。

    3、全款購車和按揭購車獲得的裸車價實際不一樣。很多時候全款購車和按揭購車算下來承擔的費用沒有多大的差別。之前跑陪朋友去買車,我這朋友明確就是要全款購車,因為本來錢就夠,也沒什麼其他開支,也不想每月都要還車貸。但是去了多家4S店才知道,按揭購車的裸車價和全款購車的絡合價不一樣。全款購車基本都要高出幾千塊。而且要不就是銷售強烈推薦按揭購車,要麼就是銷售說沒有現車。雖然最後全款買車,但是算下來,就是省了一個按揭利息,其他費用好像沒少花。。

    當然,現在車市行情不好的情況下,很多4S店已經推出了0手續費或者0利息購車活動。所以如果題主剛好遇到你想買的車,有這樣的活動,那麼你肯定就可以省掉一筆按揭手續費。不然只要是按揭,多少都需要支付,除非就是你不買車。肯定題主就說我可以投訴啊。還是那句話,這個就是道高一尺,魔高一丈的潛規則。要打破行業潛規則除非這個行業不存在了。

  • 7 # 61真人說車貸

    小夥伴們在貸款買車的時候,4s店會收一個手續費。那這個手續費是什麼費用?我們能不能不交這個手續費呢?

    通過車行去做的車貸按揭,尤其是低息貸款與零利息貸款都是廠家金融進行了貼息,如果不收你一些費用,他們的盈利就比較低,而且手續費隨便一收都是幾千塊錢。

    61真人專門說車貸。

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • suv買中國產還是買合資的。有人說中國產車開一段時間毛病多、保值率低?