每年在日內瓦車展上最令人矚目的車型通常都是那些新款超級跑車。而今年菲亞特的全新車型卻引發了不少關注。菲亞特最新概念車Centoventi是一款可定製的模組化電動汽車，完全重新考慮了許多客戶的需求。
Centoventi是為紀念這家義大利汽車製造商成立120週年而命名的，該公司希望客戶購買一輛可以根據自己的喜好打造的普通汽車。例如，客戶可以購買一輛金屬灰汽車（基於該公司的Panda產品系列），但可以選擇四種不同的車頂，四種保險槓，四種輪轂蓋等。例如，車頂選擇包括軟頂選項或太陽能電池板，以幫助為車載電子裝置供電 - 此外還可包括後保險槓上的數字顯示屏。
一旦選擇了這些，客戶就可以從菲亞特克萊斯勒供應商Mopar提供的114種不同配件中進行選擇。這包括從座墊到頭枕等，甚至音響系統的所有功能。菲亞特還想象能夠在家中（或經銷商）3D列印的零件可以被部署到Centoventi中。儀表板上的小孔使得可以在20英寸數字儀表盤旁邊插入不同的附件，例如藍芽揚聲器的支架，智慧手機、平板電腦或相機支架。
“這是汽車配件的新商業模式，使它們能夠在網上轉售或交易，我們希望培育真正的品牌粉絲社群或菲亞特義大利設計的鑑賞家，就像收藏家的物品一樣，”該公司在其新聞稿中寫道。“這種新的商業模式專注於電子商務，這是一個無邊界的虛擬市場。”
Centoventi的模組化風格甚至可以擴充套件到電池。該車標配一個相對較小的電池組，其續航里程約為100公里。但電池組連線到滑軌系統，為其他人留下空間，菲亞特表示，客戶可以購買甚至租用額外的電池組，以達到500公里的續航里程。
另一個瘋狂的想法是，Centoventi的後背門有一個顯示器，在前行時顯示菲亞特標誌。但是當汽車停止時，駕駛員可以與外界分享資訊。菲亞特想象這個“數字後背門”也被用作各種廣告牌，允許車主將空間“租”給廣告商並獲得一些收入。
所有這一切的最終結果是客戶不僅可以根據自己的喜歡，還可以根據自己的生活方式量身定製汽車。如果客戶只需要足夠的續航里程來進行短途城市通勤並且需要大量的貨物空間，那麼這可能是適合他們的汽車。
每年在日內瓦車展上最令人矚目的車型通常都是那些新款超級跑車。而今年菲亞特的全新車型卻引發了不少關注。菲亞特最新概念車Centoventi是一款可定製的模組化電動汽車，完全重新考慮了許多客戶的需求。
Centoventi是為紀念這家義大利汽車製造商成立120週年而命名的，該公司希望客戶購買一輛可以根據自己的喜好打造的普通汽車。例如，客戶可以購買一輛金屬灰汽車（基於該公司的Panda產品系列），但可以選擇四種不同的車頂，四種保險槓，四種輪轂蓋等。例如，車頂選擇包括軟頂選項或太陽能電池板，以幫助為車載電子裝置供電 - 此外還可包括後保險槓上的數字顯示屏。
一旦選擇了這些，客戶就可以從菲亞特克萊斯勒供應商Mopar提供的114種不同配件中進行選擇。這包括從座墊到頭枕等，甚至音響系統的所有功能。菲亞特還想象能夠在家中（或經銷商）3D列印的零件可以被部署到Centoventi中。儀表板上的小孔使得可以在20英寸數字儀表盤旁邊插入不同的附件，例如藍芽揚聲器的支架，智慧手機、平板電腦或相機支架。
“這是汽車配件的新商業模式，使它們能夠在網上轉售或交易，我們希望培育真正的品牌粉絲社群或菲亞特義大利設計的鑑賞家，就像收藏家的物品一樣，”該公司在其新聞稿中寫道。“這種新的商業模式專注於電子商務，這是一個無邊界的虛擬市場。”
Centoventi的模組化風格甚至可以擴充套件到電池。該車標配一個相對較小的電池組，其續航里程約為100公里。但電池組連線到滑軌系統，為其他人留下空間，菲亞特表示，客戶可以購買甚至租用額外的電池組，以達到500公里的續航里程。
另一個瘋狂的想法是，Centoventi的後背門有一個顯示器，在前行時顯示菲亞特標誌。但是當汽車停止時，駕駛員可以與外界分享資訊。菲亞特想象這個“數字後背門”也被用作各種廣告牌，允許車主將空間“租”給廣告商並獲得一些收入。
所有這一切的最終結果是客戶不僅可以根據自己的喜歡，還可以根據自己的生活方式量身定製汽車。如果客戶只需要足夠的續航里程來進行短途城市通勤並且需要大量的貨物空間，那麼這可能是適合他們的汽車。