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  • 1 # 道遠說車

    手裡有30萬想買車,是福斯CC,還是奧迪A4L,還是BMW3 Series,哪一款後期保養便宜?

    要了解福斯CC怎麼樣,首先要了解他的兄弟車型福斯。Magotan福斯CC相比於福斯Magotan有什麼區別呢?它為什麼比Magotan貴這麼多?

  • 2 # 筱朱侃車

    感謝悟空所提供的平臺,讓我們聊聊汽車這些事!

    手頭有30萬,在CC,A4L,3系之間考慮,還要考慮後期保養問題。下面一起探討下哪個更值得購買。

    福斯CC

    轎跑大遛背最美福斯車,外觀確實騷氣,無框車門,這也是我比較喜歡的,看到那些無框車門的車型我都會多看一眼。還要說的是CC的軸距是3輛車中最短的,腿部空間上不如A4,3系,遛背造型設計,頭部空間也處於劣勢,風噪因為無框車門的設計,車內靜謐性也會差些。 另外最重要的是自家奧迪A4L的終端優惠幅度大,已經和CC的價格區間重疊了,上豪華品牌豈不是更有面子,首先排除CC。

    在來看看A4L和3系

    價效比方面來看,奧迪A4L更勝一籌

    現在BMW3 Series剛上市不久,市場暫無優惠,最低配車型也需要31.39萬元,對比奧迪A4的終端售價,31萬多可以買到A4L 2.0T的高功率版本了,動力加速方面甩3系一大截,而且配備了quattro四驅系統。價效比來看的話,A4L取勝。

    駕駛操控,乘坐舒適性方面考慮,3系較好

    操控一直是BMW3 Series的靈魂。雖然馬力不大,但是匹配的採埃夫8AT變速箱,換擋平順積極,駕駛樂趣十足。座椅乘坐上3系座椅的填充物比較軟和一些,對乘客的屁股照顧一些,唯一的遺憾就是3系的後排座椅不能放到。

    後期使用成本考慮,BMW3 Series取勝

    從後期的使用成本來看,油耗方面兩者差不多。從保養來看,小保養基本差不多,大保養奧迪A4L略貴一些。品質可靠性研究方面,基本差別不大。綜合考慮,後期使用成本方面,3系略勝一籌。

    就我個人而言,我現階段應該會選擇A4L的高功率版本,價效比高,動力儲備充足,加速推背感十足。後期3系優惠,中低配車型下探到30萬以下,在考慮。

  • 3 # 社會大叔的車世界

    樓主這個問題不算特別難,社會大叔來幫你回答:

    30的預算,在福斯CC,奧迪A4L和BMW3 Series裡面選擇,而且比較在意後期保養費用是不是很高?

    BMW3 Series:BMW3 Series全新2019款已經上市,現款的3系折扣有較大價效比。作為BMW車系裡面最有代表性的一款車,很多人都會說3系才是BMW的靈魂,至於為什麼,樓主感興趣的話可以自行度娘,大叔在這裡就不一一展開去做說明,不過大叔之前開過幾個月的3系GT版本,總的感覺就是操控好,駕駛樂趣不錯,只要深踩一腳油門,推背感會讓你和車上的朋友心情沸騰。所以就算是要馬上換代的車型,他也在同級中擁有最好的技術和駕駛體驗,這一點來說大叔良心推薦。發動機B48 2.0T搭載的三項技術:雙渦管渦輪增壓、電子氣門、高精度直噴,這個是BMW的優勢。採埃孚8速變速箱也要比奧迪A4L DL382 7速雙離合變速箱好的多,奧迪高價位的Q7 A8用什麼變速箱你就明白了。而且3系採用的是後驅的驅動方式,車身比例五五分,方向盤的手感會隨著車速的提高而變重,駕駛者的參與感非常強,而且能很好的兼具安全感。30萬的話,2019款估計在2020年年底可以拿下,如果現在用車需求比較大的話,可以考慮320Li時尚型,不過隨著4S店的大量拋貨,老款車型可能已經所剩無幾,這個需要樓主注意一下。

    社會大叔的總結:從樓主的需求來說,大叔認為首先肯定選擇BBA的車型,從保值率和麵子層面都是更優的選擇,保養層面來看,奧迪會略貴一點點,BMW和CC價格平均下來差別不大。從車輛駕駛樂趣來說,BMW3 Series是最好的選擇。

  • 4 # 夢在加勒比海

    你好 感謝邀請

    1:福斯cc

    2:奧迪A4L

    2019款奧迪A4L年輕運動 內飾也比較符合年輕人的標準 如果要購買A4L的話建議加點錢買45四驅的 奧迪四驅的雨天雪天通過性不是兩驅可以比擬的

    3:BMW三系

    後驅車 綜合操控好 這個是公認的 可是這個價位的車還沒有電子手剎(個人不能忍) 臨近換代G20取消手剎換電子手剎 如果不著急購車 可以等等新款三系G20 內飾外觀都改變很大

  • 5 # 出現吧大魔王

    我是大魔王,我來分享

    題主預算30萬,在福斯CC,奧迪A4L和BMW3 Series裡面選擇,比較在意後期保養費用。

    首先,不管從品牌、駕駛效能、後期維修保養、保值率這些方面考慮,我不建議上入手福斯CC,除非你特別喜歡那個車的溜背的那種造型,不然真沒什麼值得買的,再說你看看CC的保養價格,5000公里一保養,六萬公里之內要10108,跟奧迪A4L和BMW3 Series都差不多了,現在最低配330TSI優惠下來都跟A4L低配差不多了,有這個錢幹嘛不買個品牌價值和認知度更好的車呢?

    再來說說奧迪A4L,BBA這個級別裡價格最為實惠的車型,你30萬想買車落地,那就是能買40 TFSI進取型優惠完24.9萬差不多,2.0T 190馬力+7檔雙離合。但這個車配置太低了,連個真皮座椅都沒有,座椅記憶也不帶,中控屏也才7寸的。你要是追求均衡的效能,不追求太多的駕駛感受,那你就選奧迪A4L,沒什麼突出的特點,但也挑不出大毛病,符合我們的中庸之道。但我覺得吧,要買A4L就要買高功率四驅版本,那才是精髓。

    最後說說BMW3 Series,我建議你入手3系,因為現在是3系即將換代的時候,全新3系在6,7月份就要上市,現款的3系折扣較大價效比很不錯。就算是要馬上換代的車型,他也在同級中擁有最好的技術和駕駛體驗。B48 2.0T發動機搭載的三項技術:雙渦管渦輪增壓、電子氣門、高精度直噴。前兩項奧迪A4L都沒有。採埃孚8速變速箱也要比奧迪A4L DL382 7速雙離合變速箱好的多,你去看看奧迪高價位的Q7 A8用什麼變速箱你就明白了。而且3系採用的是後驅的驅動方式,駕駛樂趣也比A4L要好,方向的手感也沒有像A4L那樣充滿電子味兒,駕駛者的參與度是比較高的。30萬的話320Li時尚型能落地,19小改款的配置也比A4L強。

    最後說下兩款車的保養價格對比:六萬公里總保養費用奧迪A4L稍微比3系高一點點,兩者差不了多少,而且現在4S店做活動也比較多,沒有表裡列出來的那麼高。

    BMW3 Series,選了你不會後悔

    我是大魔王,感謝閱讀,感謝關注

  • 6 # 俊郎舞刀槍

    先來回答第一個問題,手裡有30萬的話,在福斯CC,奧迪A4L和BMW3 Series中選擇,我個人推薦購買奧迪A4L。主要有以下原因:

    一:BMW新款3系的售價區間29.39萬-40.99萬,目前的終端銷售基本沒有太多的優惠,甚至一些地區是需要強行加裝選裝包的,加上購置稅,保險,上牌費,服務費等費用,加起來遠遠超出好幾萬了,所以30萬的預算要買到新款3系是基本不可能的。加上老款的3系國內的庫存基本已經消化完畢,買老款車型估計只能選擇二手的了。

    二:福斯CC的售價區間是24.68萬-30.18萬。加上有2-3萬左右的優惠,價格還是比較實惠的。但是畢竟從品牌上將和奧迪,BMW不在一個檔次上,多少也影響了CC的銷售量,使得CC落得一個叫好不叫座名號。而且CC最大的賣點是轎跑風格的外形、掀背尾箱、無框車門,除此之外和它的同門兄弟Magotan沒有什麼區別,都是福斯MQB平臺(橫置發動機模組)的產物,所以這樣的價格無疑是溢價很高了。

    三:奧迪A4L的售價區間是28.68萬-40.18萬。目前這臺車的優惠基本可以達到5-6萬左右,甚至更高,因此30萬的價格可以買到A4L的中高配車型,甚至是Quattro車型,因此價效比是非常高的。奧迪A4L的MLB平臺(縱置發動機模組)是高於福斯CC的MQB平臺的。A4L的前後的多連桿懸掛,quattro的四驅系統和奧迪的裝配工藝等都是CC所不能企及的,因此30萬的價格A4L應該是最正確的選擇。

    第二次問題,關於這三臺車的保養費用。福斯CC的保養價格會略微的便宜一些,常規保養機油+三濾的費用在1500元左右,奧迪A4L和BMW三系的常規保養機油+三濾的費用在2300-2500元左右。

    CC保養費用表

    BMW三系保養費用表

    奧迪A4L保養費用表

  • 7 # open12

    首先,我先說下CC,我本人用的是1.8T16款CC,這車呢,優點是,提速確實快,和2.0T的0-100加速基本差不多,高速超車反應快,操控尤其是方向精準。但高速140以上地板油,推背感就不行了。外型好看,尤其是側面和尾部,到現在去洗車,依然被稱讚。

    但缺點也很明顯,雖然是B級車後排空間尤其是頭部空間不足,我身高180,坐後排簡直是受罪。身高超過175的人就不要去座CC的後排了...CC這車看著不大,實際比A4L還要長几釐米,找車位時我就遇到好幾次,停車場小哥會說:你的小車停到那裡去...結果就是根本停不進去...

    別看CC是無框車門,隔音真的沒有想象中的差,比不上Magotan吧,但也比Sagitar、Golf要好很多,我的車開了第4年了,沒做任何改動,也沒有任何異響(我受不了車裡的任何異響)。油耗也不高,市區表顯示是8.3-8.9,平時上下班300塊的油錢,跑450公里。高速很省,在6-7.5之間。

    好了,CC就說這麼多,但是,如果你是買來家用,CC不實用的,不如A4L實用。我不管這倆啥平臺、啥車標,但我勸你現在的A4L絕對比CC要好。後排空間大,2.0高功版比CC提速快,科技感比CC強,油耗和CC差不多。相比之下,華晨BMW3 Series也不建議,空間比CC還小...如果你不買3系高配以上車型,提速也幹不過CC的。還有,如果你所在的地方經常下雪...直接PASS掉所有後驅車...

    最後總結一下,如果你買來一口之家使用,奧迪A4L真的很完美。無論是效能、空間、品牌價值你都不會後悔。如果你就是錢多任性,自己開著玩,CC也能買,BMW3 Series高配也行(低配的就我認為就買了一車標)。如果家用選BMW,真的建議你咬牙考慮5系,真的很棒。很多人說3系是BMW的靈魂,你可不要不誤解,說的可不是華晨BMW3 Series,懂的自然懂。

    哦,說到後期保養,肯定CC最便宜唄。不過CC和A4L的很多零件是通用的。我的車裡很多零件就是奧迪的標...我朋友的A4L保養就跟我去買福斯4S店的機油呢,一樣的。

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