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1 # 陳江濤同志
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2 # 旅行者小番茄
你可以不買日本車，但事實上你很難避開日本材料和零部件，或者用日本裝置生產，根據自己需要選擇就好，德國美國日本這些汽車工業發達的國家，在對待中國市場方面都是天下烏鴉一般黑，只不過隱藏方式不一樣而已，在市面上長久能賣的好的產品不會有多差，市場化的今天完全不必在意這些情節。
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3 # 使用者3570542898
我不會買日本車，對日本車不感興趣。我從92年買了第一輛車開始到現在換了三輛車了，都不是日本車，因為日本車很不靠譜。日本的一流產品賣給國內，二流產品賣往歐美，三流產品才賣給中國。所以我不撿日本的殘次品。
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4 # 愛笑的老葛
我會買，但是必須滿足一個條件，唯一的一個條件：必須與日本賣往澳洲紐西蘭和美英同質量的。哈日的事咱不幹！
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5 # 冷151784722
不買日本車 我已經買了三輛車了 沒有一臺是日本車！不是愛不愛國的事 是不想資助法西斯政府繼續破壞世界和平！除非日本政府 日本天皇對歷史正確認識 並教育日本孩子不要從到覆轍！
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6 # 徵之魂專利技術
想出車禍致死致殘，讓乘坐的親友傷亡慘重的，請選擇日系車，任何舒適和省錢的理由都比不上安全重要。一次意外，足以抵消一輩子的享受和節省。
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7 # 老克勒情懷
哪輛車符合自己的要求和條件就買哪輛車，不需要用高大上的帽子和道德來綁架。這完全是屬於個人的喜好問題，和其他無關。
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8 # 嘉宏寶
如果日本政府承認並道歉二戰侵華的罪行，並且歸還釣魚島，我會購買日貨，否則，永遠不會。因為我是有骨氣的華人！
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9 # 斷譽0872
盡搞這些無聊的問題。誰生產的車最實惠我就買誰的車，跟國家無關，這是市場規律我們不能違背，違背了最終受苦的還是老百姓。
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10 # L Xi
我是資身抵日貨的，十幾年了沒買日貨，但後來發現，很多中國名牌片的產品都有日本的零配件，所以抵日我有了新的看法，如果中國產貨做價濂物美，就像電話電視冰箱，我選國貨，
而車，日系車也不是不好！豐田TNAG平臺新車，你去看一下中保嚴的測試，很好的成績，所以買日本車要選B級以上的，高配車型，我以前不太懂車，總去看門板和別的蓋板鐵皮，其實抗大力撞擊，還是主樑，A柱，B柱中高碳熱成型鋼！
而且有一點我想說豐田雖是日資品牌，但全球華背景，他只能說是個企業了，就像華為總說自己是國際企業一樣，
日企車廠而都在國內建廠的，用的是中國工人，就像特狼普總統要工廠迴歸一樣，也希望中企去開廠一樣，我們掂美方的錢，而他們是就業率升高了，老百姓就有飯吃，
而大家要知道，全球化背景下一，誰有有技術誰就有市場，所以中國產車加油吧，你們有你們的優勢一，遲早你會超越國外，
從前合資車多貴，現在他們降了多少價，就為了和中國產車搶份額，所以理性抵日，
最後說一句，日本這國家要防，總會在一百年左右，皮癢！要和我們幹一架！
祖國強大，人民的團結，工業體系完整性，努力，
回覆列表
我用真實體驗回答您，前提是我沒有買，我朋友買了。以下是答案。
沒有記錯的話，2012年反日情緒高漲，還鬧得挺大的，導致當時全國日系車都不好賣，到處是砸車的案件，4S店大幅降價比比皆是。我朋友正準備買車，我極力勸阻不要考慮日系，之前已經走過多個品牌店，包括大眾、中國產的。可他義無反顧的去尼桑看了Sunny，好像是裸車7萬多一點，低配的。果斷全款現車開回家了。就是下圖這貨▼
可現在想想，那時候買真是佔了大便宜了。這不是重點，重點是我當年買了FOCUS！更重要的是我後悔了！不是價格，不是配置，也不是動力，而是空間！空間！
好吧，上個圖，限於條件，隨便找了幾張▼
光有圖還不夠？？我單位同事買的豐田銳志，2.5自吸接近30萬辦下來，後排夠寬敞了吧，單位還有Sunny，兩臺車我都做過，包括銳志車主自己都反饋後排腿部空間對比，Sunny甚至比銳志還寬敞，這裡指的是縱向空間，橫向肯定不如銳志了。我朋友的Sunny，自己做了無數次，真的寬敞，外表如此小巧，內部卻大的很。再看看我的FOCUS，真的被家人嫌棄了無數次，說坐在後排腿不舒服，頭部也頂著上面。下圖是FOCUS後排空間演示，網上找的，不存在造假，我身高1.8米，家裡人有1.7米多一點的，座後排照樣拘謹。
自己買FOCUS完全衝著動力與操控去的，不後悔，雖然被質疑過；朋友買的Sunny，客觀公正的評價，值！價格公道，內部空間大，滿載後每一個人都很舒服，我覺得這就是日系最大的優勢。這裡不要談什麼車皮薄，偷工減料什麼的。我朋友很務實，考慮的比較長遠和周全，當時他看了很多牌子，最終選擇了日產Sunny，說明也是經過了全面對比的結果。我覺得，如果現在讓我再買車，我會毫不猶豫的選擇大空間的日系車。最後，希望大家不要誤以為崇洋媚外，僅僅針對家庭用車提出自己的幾點看法，不要道德綁架，謝謝大家。