新款博越，已於3月份上市

小改款車型，主要針對外觀和配置上進行一些調整升級，整體車型還是跟現款大致一相同。博越作為現在吉利的SUV銷量主力，每個月的銷量也是穩中有進，市場表現很好。

動力系統也沒有變化，還是沿用老款的的2.0L和1.8T發動機，匹配6擋手動和6AT變速箱。

小改款車型，主要也是針對外觀和配置上進行了一些調整，整體上看起來比現款跟精緻前衛。GS作為跨界SUV，一上市就受到大量關注，銷量也是穩定在每月過萬輛。

新款GS在動力費方面作了調整，1.4T發動機取代了1.3T發動機，與之匹配的是6擋手動和6擋雙離合變速箱。

小改款車型，主要也是針對外觀配置等進行調整升級。作為吉利元老級的SUV車型，自2012年上市的GX7以來，這款車型進過了多次改款，最終定名遠景X6，現在基本每個月也是穩定在萬輛左右。

新車型也將換裝1.4T發動機,用來替代原先的1.3T發動機，與之匹配的是CVT變速箱。老款的1.8L發動機也會保留，匹配5擋手動變速箱。

領克，作為吉利最新的子品牌，定位高於原吉利車型，是吉利不斷嘗試向上突破的全型車型。領克01推出以後，市場反應也是很好。這也加快了吉利推出新車02車型的決心。領克02是領克的繼01之後的領克品牌第二款SUV，02並不是比01大一個級別的SUV，而是一款衍生車型，定位跨界緊湊型SUV。

領克02將與01跨界車和沃爾沃XC40一樣，採用吉利和沃爾沃共同研發的CMA(緊湊模組化體系結構)平臺。但相比01車身更短、更低，並且更寬。

動力上搭載了2.0T以及擁有高低功率的1.5T發動機，最大馬力分別為190匹、179匹和156匹，傳動系統匹配6擋手動和7擋雙離合變速箱，其中2.0T車型標配四驅系統。

這麼多車型，有沒有一款是你想關注的車型呢？

吉利這幾年一直在發力，在自主品牌當中顯然已經是中國產車的領航者，在2018年吉利為了豐富自己的產品序列，推出了10餘款全新車型以及改款車型，其中有6款為SUV車型，當然包括已經在3月15日上市的2018款博越，但是我卻十分關注吉利年內將要推出的全新轎跑SUV.

2018款吉利博越

2018款博越外觀方面有所提升，取消了之前“如意”造型的前包圍，卻而代之為戰鬥機進氣口設計，輪胎頂配車型升級為19英寸，是馬牌最新產品UC6系列。在這個主打科技的年代，新博越搭載了全新吉客智慧生態系統，不得不說外觀的更新以及智慧互聯的提升肯定會打動不少消費者，畢竟老博越表現就不錯。

新款EMGRAND EC7GS

在2017年EMGRAND EC7GS為吉利貢獻了150484臺的銷量，在跨界SUV中不可小覷，對於吉利而言這也是非常重要的車型。18年EMGRAND EC7GS將迎來改款，對細節部分進行調整，僅前臉就迎來的不小的變化，動力還將換裝一臺1.4T發動機取代現款的1.3T發動機，應該說也是值得期待的。

新款遠景SUV

新款遠景SUV也從諜照來看外觀有一定的調整，同時內飾也有最佳化，動力除了現款的發動機還將增加一臺1.4T渦輪增壓發動機，應該說比現款更加時尚了，只是偽裝比較嚴重，還不能一睹芳容。

SX11

吉利SX11是吉利研發該車的研發代號，未來會有全新的車型名稱。SX11定位小型SUV，車身尺寸長寬高分別為4330/1800/1609mm，軸距為2600mm，在遠景SUV和遠景X3之間，前臉採用的是漣漪式格柵，但是四周融入了亞光鍍鉻裝飾。

全新轎跑SUV

SUV 市場已經走上了多元化路線，很多車企都推出了自己的轎跑SUV，吉利當然不想落後，今年吉利推出的內部代號為DNL-5D的轎跑SUV雖然偽裝的很厚，但是它與博越同平臺打造，車身線條流暢，採用的是5門掀背式設計，沒準就是一款爆款呢？我是非常期待的。

領克02

領克02在3月26日荷蘭的阿姆斯特丹首發，外觀依然是那個“特別”的顛覆了我們對外觀認知的前臉，不過02比01顏值更高，溜背設計，基於沃爾沃聯合研發的CMA模組架構打造，定位跨界運動SUV，只是售價還未公佈，我們拭目以待吧。