AMT變速箱和純AT變速箱的區別是：AT是所有自動變速箱的統稱，而AMT是機械式自動變速箱，它是在手動變速器基礎上加裝微機控制的自動變速系統。

（一）現在市場上銷售的汽車，裝備的變速箱主要有手動變速器（MT）、自動變速器（AT）、無級變速器（CVT）。

（二）AMT的主要特點是：

AMT在機械變速器（手動波）原有基礎上進行改造，主要改變手動換檔操縱部分；

即在總體傳動結構不變的情況下透過加裝微機控制的自動操縱系統來實現換擋的自動化，因此

AMT實際上是由一個機器人系統來完成操作離合器和選檔的兩個動作；

由於AMT能在現生產的手動波基礎上進行改造，生產繼承性好，投入的責用也較低，容易被生產廠接受；

AMT的核心技術是微機控制，電子技術及質量將直接決定AMT的效能與執行質量。

擴充套件資料

變速箱主要指的是汽車的變速箱，它分為手動、自動兩種，手動變速箱主要由齒輪和軸組成，透過不同的齒輪組合產生變速變矩；而自動變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪、液壓變距系統和液壓操縱系統組成。透過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。

變速箱是車輛上非常重要的部件，它可以改變傳動比，擴大驅動輪轉矩和轉速的作用。隨著現代科技的發展，變速箱也有了升級，從最初的手動變速箱，到現在無級變速箱，從無同步器到有同步器，操控越來越方便。

參考資料

變速箱_百度百科