一般價格低都是綜合優惠的！什麼保險啊，裝潢啊，置換啊！七七八八的算起來只會比原來貴不會便宜的！記住了買的永遠沒有賣的精！天上不會掉餡餅！

我特別不能理解網路裡的這些大傻逼 今天爺給你們科普一下！四兒子店裡面只賣標配 中配 高配 頂配 但是工廠做車的時候很多會做鈣中鈣板消化庫存配件 蓋中蓋在四兒子店是買不到的。這些車都到了做資源的庫裡 目前Teana12.88 k5 12.6 Magotan13.8 Passat13.5 這都是蓋中蓋版 大傻逼們別以為大街上開的都多貴的車！傻逼才會高價去四兒子店買！

現在的人都知道撿餡餅，那到底誰去丟這個餡餅呢？開始我以為是運損車或者是某種手續有欠缺的車，點開圖片一看原來是汽車網站的報價。這就不稀奇了，營銷而已！不過這個價格是真實的但你必須無償滿足各種硬性條件才能享受到這個優惠，這樣基本上落地後的價格不會比其它地方便宜。目前新款Passat的優惠在1.7-2.5萬（車型差異），網上報價優惠六七萬而沒有苛刻的附加條件是根本不可能的事。這種標價最大的目的就是吸引關注，因為很多小白看車、買車基本都是透過網路平臺而缺少購車經驗，又因為廣為流傳大城市車價便宜所以都以為是真的很便宜。其實不然，只要不是進口豪華車都沒必要跑到一線城市購買，家用車普遍在本地或者周邊城市就能拿到不錯的優惠，因為現在車價太透明瞭。你可以點開購車條件：店內上牌、加裝、購買精品、置換、延長質保、店內上保險、店內貸款等等甚至還有各種附加條件。這裡每一項的利潤可能比賣個車還賺錢，比如最簡單的保險一下讓你買三年無優惠，出的最低的保額而費用基數提高，三年保險要你個3萬，貸款利息要你個2-3萬，加裝、質保、精品等再要你2萬塊這都19萬了，什麼？你不能置換？那優惠就得縮水再加2萬，最後雜七雜八都給你捆綁上最後一算：落地二十二三萬。

當然這是我給你明著算的，如果有套路肯定是先給你優惠給你各種承諾，然後催促你定金-首付，這種情況錢一交態度立馬轉變甚至給你換個導購然後慢慢給你算其它費用，這時你一個外地人就騎虎難下了。報警？不存在，口頭承諾算數嗎？網站公佈的資料存在，是的沒錯，那你就按人家要求走，人家要啥給啥，沒有就不滿足條件優惠縮水，這時你已經完全喪失了主動權。（因為人一旦大費周折到外地買車很大機率是鐵了心的買車，只要坑的不嚴重大多數人都是認栽的）所以我很確定的告訴你，這是坑和套路，因為你外地人根本不可能滿足人家的條件也拿不到那個優惠，而本地人即使足了條件它們也會在其它方面增加費用讓你知難而退或者主動提出減少優惠放寬要求，對4S的銷售來說這正中下懷。對於4S來說一輛車賺多少錢是死的，在車價上優惠就會在其它地方補出來，所以不要想著是餡餅，4S店不是福利公司。因此，買車的時候砍價砍裸車價，砍完裸車砍捆綁費用，最後對比落地價，一切不以綜合落地價為準的車價都是耍流氓。

這套路很多年前就有了。都玩爛了的！而且只對外地客戶用這套路。一說你本地人，對不起了！不賣！為啥？不敢惹你，真坑了你，你能答應？地頭兒上誰沒幾個熟人！實在沒有，還有閒工夫那，天天去鬧，他也沒法再幹買賣繼續坑人了。所以只賣給非本地人，而且基本都是網上看廣告騙來的。因為你人生地不熟，也耽誤不起工夫。而玩這套路的，都不是正經商人，多少沾點黑，也絕對不是本地銷售商。說白了就是外地人坑外地人。無非就是借了個異地去坑人罷了。

你看的這個應該是扯蛋的，應該會捆綁消費！！！但是確實有便宜的，我17年在的那個公司，一下買了兩款我忘了是17款還是18款了，叫什麼政府版，車是自動擋，十四萬多一輛，座標保定

各個網站上的優惠價格，並不是真正的價格優惠，而是所謂的綜合優惠，還有其他一系列要求。 比如腳墊，坐墊，貼膜，這幾項優惠價格也會給你算在內。還會要求你上店內保險。上裝飾。上附屬件，比如行李架一類的。有的還需要出庫費。所以網上的報價不要相信就可以了，也不要看到北京的報價特別低。就打電話過去問，人家讓你過去，你就過去了，千萬不要這樣，去了你會發現被坑了，完全不是你理解的那樣有便宜可以撿。 去4s要確定，你需要的是現金優惠，而不是綜合優惠！

2019款的Passat的官方報價為18.99萬，而這裡的報價只要十二三萬，就按算13萬來看，官方的優惠大概也就是一二萬元，這樣相差就是近三萬來著，這個數額還是相當大的。就算是商家為了走一個量的話，這個力度也是有一點兒大，一定會用力過猛的，不過4S店向來不會讓自己吃虧的，賠錢的賣賣也是沒有人乾的，所以它一定會從其它地方把它的損失給補回來了的。

所以說它一定會要求購車者在店裡完成，貸款購車，保險，上牌以及裝飾的，這樣下來的話，即可以賣一臺車，雖然少賺了一點兒，但是從保險貸款以及裝飾都是可以把這個虧空給被回來了，只是說這樣的一種營銷還是比較吸引眼球的，因為它的祼車價真的是太低了，超過了市場的低價。如果說喜歡這款車的話，這樣的優惠加上其它的費用，總款算下來對比一下就好了。這個也沒有什麼。因為人家也是要生存賺錢的。

2019款的Passat最低配的話，使用的是1.4T的渦輪增壓發動機，最大馬力為150，國五排放，配置的話，還是不錯的，畢竟定位在這裡了，安全氣囊，娛樂系統，LED日間行車燈，電動天窗，胎壓監測倒車雷達，氛圍燈都是有的，匹配的變速箱為7速雙離合變速箱，定位商務當然價格也是比較感人的。而這個營銷也是比較吸引人的，太過便宜就怕套路太多，防不勝防呀。

感謝樓主邀請，Passat作為大眾旗下的主力車型在國內的知名讀非常之高。在8、90年代的時候擁有一輛Passat是一個人身份地位的象徵。是多少人夢寐以求的車型！至於你說的新款Passat裸車價只要12萬3也許可以考慮入手現在車型優惠幅度比較大，但是這麼巨大的優惠幅度車型配置應該都是最低配的版本基本什麼都沒有！所以建議您還是多方比對在做決定吧！

你要相信，天上不會掉餡餅，但是4S店可是會給你挖坑……

Passat作為大眾旗下比較暢銷的一款車型，在國內的市場佔有率是毋庸置疑的。目前市場上來看這輛車最低的價格也應該在二十萬以上，像題主所說的是十二三萬的價格一看就是餡餅，除非二手車，要不然怎麼說也不會有這麼低的價格。

不知道題主有沒有注意到價格後面的綜合優惠，上面寫的有搭配消費項，點開來看就知道價格為什麼這麼低了。用這個價格買Passat，需要店內貸款、店內建換、店內上保險、店內上牌、需要購買精品、延長保修。前提還需要是持本地車牌！

看到這裡大家應該就能瞭解了，這輛車單車下來應該就是十二三萬。但是這一套流程下來，估計直接就衝著二十五萬左右去了。就單單一個本地車牌我感覺就需要很長時間。再加上店內貸款的利息，購買精品的加錢數，店內上保險等等一系列，你自己想需要多少錢吧。

所以，天上不會掉餡餅，如果有餡餅那也沒這麼大。從二十多萬的價格一下降到了十二三萬，這樣的價格波動區間不能稱為餡餅了，只能稱為陷阱。一個看似華麗的陷阱……

其實這樣的套路也很常見，每家4S店為了自己的店內銷量都會想盡辦法的給買家下套。這時候一定要保持理智，不要被表面的福利嚇到，畢竟福利背後是你想不到的深坑！

看到樓主描述當中的圖片截圖，能夠看到其實這個價格，4s店還是能夠提供的，這樣的截圖其實，在每次釋出的時候，4s店的網銷部門會對這樣的價格有一個預算了，首先這肯定是一臺低配的大眾Passat，因為最低配車型的指導價是89,900元，目前的市場終端優惠幅度也是比較大的，所以說，上面要求客戶買車的時候需要再添上保險，而且需要買這款車的時候貸款還要加一些裝飾。

所以說全部總的計算下來，也許你購買的這款車型比你平常到店裡面去購買的價格還要高，汽車之家或者是其他的汽車網站給出的價格我們只能作為一個參考，但是很多的消費心理是什麼樣子呢？是因為當你看到這樣的價格之後，即使他讓你捆綁銷售，有些客戶可能還是忍不住會留下電話號碼，或者說到當地的4s店，去看一看這款車到底是什麼樣的，

所以說我這裡也給大家一個建議，到4s店去購買車子的時候一定現場的價格和要求為準，網上的價格只能作為一個參考，畢竟對於大眾Passat這款車來說可能他是一個政府採購版的，也不同，因為正財版的大眾Passat優惠幅度要更大一些，但是變速箱上面和這種在售的大眾Passat，他是不一樣的。