現在的挖泥船具體有鬥式挖泥船、絞吸挖泥船、耙吸挖泥船三種，其中，鬥式挖泥船又分為抓鬥式和鏈鬥式挖泥船、剷鬥挖泥船三種。一、抓鬥式挖泥船一般為非自航式，利用泥駁裝泥和卸泥。鬥式挖泥船主要是用於挖取海底各種淤泥、泥砂、礫石、碎石、巨石等物料，也可以用於航道疏浚、碼頭施工和海床工程的挖掘。
一、 抓鬥挖泥船抓鬥式挖泥船工作原理：挖泥時運用鋼纜上的抓鬥，依靠其重力作用，放入水中一定的深度，透過插入泥層和閉合抓鬥來挖掘和抓取泥沙，然後透過操縱船上的起重機機械提升抓鬥出水面，迴旋到預定位置將泥沙卸入泥駁中，泥駁外運至拋泥區卸泥返航，如此反覆進行。 抓鬥挖泥船津航浚407
鏈鬥挖泥船鏈鬥挖泥船工作原理：將鬥橋的下端放入水下一定的深度，使之與疏浚土層相接觸。然後在上導輪驅動下使鬥鏈連續運轉，帶動鬥鏈上的鬥泥，挖泥後裝入，再隨鬥鏈的轉動提升出水面，並傳送至塔頂部，經過上導輪改變方向後，鬥內的泥沙在自身的重力下，倒入鬥塔中的泥井。最後泥沙經過兩邊的溜泥槽排出挖泥船的船舷外。 鏈鬥挖泥船津航浚306
剷鬥挖泥船工作原理：工作機構與反向鏟、正向鏟挖土機類似，挖的泥土卸入停靠在船旁的泥駁，滿載後運至卸泥區卸泥。適合適用於挖掘黏土、礫石、卵石、珊瑚礁和水下爆破的石塊等，還可以清理圍墾，打撈沉船物和排除水下障礙。 剷鬥挖泥船浙普浚1
二、絞吸式挖泥船是利用轉動著的絞刀絞松河底或海底的土壤，與水泥混合成泥漿，經過吸泥管吸入泵體並經過排泥管送至排泥區。絞吸式挖泥船施工時，挖泥，輸泥和卸泥都是一體化，自身完成，生產效率較高。適用於風浪小、流速低的內河湖區和沿海港口的疏浚，以開挖砂、砂壤土、淤泥等土質比較適宜，但現在隨著科技進步，絞刀的更新換代，新一代的大型絞吸船天鯨號和即將下水的天鯤號，不但擺脫了傳統絞吸船非自航的劣勢，而且還削巖入泥、抗風浪等級、挖泥輸送功率大大提高，必將成為中國吹填造島之神器，穩固疆土的“國之重器”！ 亞洲第一絞吸船天鯤號
絞吸式挖泥船的工作原理：絞吸挖泥船由拖輪拖帶至施工區，利用DGPS精確定位在施工區挖槽起點，在完成與排泥管線的接卡等展布工作後，根據DGPS定位系統顯示設定的絞刀位置定深下放絞刀橋樑，進行開挖,被絞刀破碎的泥土透過挖泥船的大功率離心式泥泵將泥土透過排泥管線輸送至指定的納泥區。
三、耙吸挖泥船是大中型自航、自載式挖泥船，於十九世紀50年代誕生於美國，100多年來不斷髮展。耙吸挖泥船既可在內陸航道施工，也可在外海施工，在疏浚工程中應用廣泛。施工時利用耙頭、高壓沖水等裝臵進行破土、擾動，使疏浚土體疏鬆，與周圍水體充分混合，形成泥漿，利用泥泵產生的抽吸作用，將泥漿裝入本船的泥艙內，航行到深水拋泥區卸泥或吹填到陸地圍堰。 神州第一耙浚洋1
耙吸式挖泥船的工作原理：挖泥時，將耙吸管放下河底，利用泥泵的真空作用，透過耙頭和吸泥管自河底吸收泥漿進入挖泥船的泥倉中，泥倉滿後，起耙航行至拋泥區開啟泥門卸泥，或直接將挖起的泥土排除船外。還可以將卸載於泥倉的泥土自行吸出進行吹填。它具有好的航行效能，可以自航、自載、自卸，並且在工作中處於航行狀態，不需要定位裝置。它適用於無掩護、狹長的沿海進港航道的開挖和維護，以開挖淤泥時效率最高。具體施工方法又有旁通、裝艙溢流、吹填施工方法等。
現在的挖泥船具體有鬥式挖泥船、絞吸挖泥船、耙吸挖泥船三種，其中，鬥式挖泥船又分為抓鬥式和鏈鬥式挖泥船、剷鬥挖泥船三種。一、抓鬥式挖泥船一般為非自航式，利用泥駁裝泥和卸泥。鬥式挖泥船主要是用於挖取海底各種淤泥、泥砂、礫石、碎石、巨石等物料，也可以用於航道疏浚、碼頭施工和海床工程的挖掘。
一、 抓鬥挖泥船抓鬥式挖泥船工作原理：挖泥時運用鋼纜上的抓鬥，依靠其重力作用，放入水中一定的深度，透過插入泥層和閉合抓鬥來挖掘和抓取泥沙，然後透過操縱船上的起重機機械提升抓鬥出水面，迴旋到預定位置將泥沙卸入泥駁中，泥駁外運至拋泥區卸泥返航，如此反覆進行。 抓鬥挖泥船津航浚407
鏈鬥挖泥船鏈鬥挖泥船工作原理：將鬥橋的下端放入水下一定的深度，使之與疏浚土層相接觸。然後在上導輪驅動下使鬥鏈連續運轉，帶動鬥鏈上的鬥泥，挖泥後裝入，再隨鬥鏈的轉動提升出水面，並傳送至塔頂部，經過上導輪改變方向後，鬥內的泥沙在自身的重力下，倒入鬥塔中的泥井。最後泥沙經過兩邊的溜泥槽排出挖泥船的船舷外。 鏈鬥挖泥船津航浚306
剷鬥挖泥船工作原理：工作機構與反向鏟、正向鏟挖土機類似，挖的泥土卸入停靠在船旁的泥駁，滿載後運至卸泥區卸泥。適合適用於挖掘黏土、礫石、卵石、珊瑚礁和水下爆破的石塊等，還可以清理圍墾，打撈沉船物和排除水下障礙。 剷鬥挖泥船浙普浚1
二、絞吸式挖泥船是利用轉動著的絞刀絞松河底或海底的土壤，與水泥混合成泥漿，經過吸泥管吸入泵體並經過排泥管送至排泥區。絞吸式挖泥船施工時，挖泥，輸泥和卸泥都是一體化，自身完成，生產效率較高。適用於風浪小、流速低的內河湖區和沿海港口的疏浚，以開挖砂、砂壤土、淤泥等土質比較適宜，但現在隨著科技進步，絞刀的更新換代，新一代的大型絞吸船天鯨號和即將下水的天鯤號，不但擺脫了傳統絞吸船非自航的劣勢，而且還削巖入泥、抗風浪等級、挖泥輸送功率大大提高，必將成為中國吹填造島之神器，穩固疆土的“國之重器”！ 亞洲第一絞吸船天鯤號
絞吸式挖泥船的工作原理：絞吸挖泥船由拖輪拖帶至施工區，利用DGPS精確定位在施工區挖槽起點，在完成與排泥管線的接卡等展布工作後，根據DGPS定位系統顯示設定的絞刀位置定深下放絞刀橋樑，進行開挖,被絞刀破碎的泥土透過挖泥船的大功率離心式泥泵將泥土透過排泥管線輸送至指定的納泥區。
三、耙吸挖泥船是大中型自航、自載式挖泥船，於十九世紀50年代誕生於美國，100多年來不斷髮展。耙吸挖泥船既可在內陸航道施工，也可在外海施工，在疏浚工程中應用廣泛。施工時利用耙頭、高壓沖水等裝臵進行破土、擾動，使疏浚土體疏鬆，與周圍水體充分混合，形成泥漿，利用泥泵產生的抽吸作用，將泥漿裝入本船的泥艙內，航行到深水拋泥區卸泥或吹填到陸地圍堰。 神州第一耙浚洋1
耙吸式挖泥船的工作原理：挖泥時，將耙吸管放下河底，利用泥泵的真空作用，透過耙頭和吸泥管自河底吸收泥漿進入挖泥船的泥倉中，泥倉滿後，起耙航行至拋泥區開啟泥門卸泥，或直接將挖起的泥土排除船外。還可以將卸載於泥倉的泥土自行吸出進行吹填。它具有好的航行效能，可以自航、自載、自卸，並且在工作中處於航行狀態，不需要定位裝置。它適用於無掩護、狹長的沿海進港航道的開挖和維護，以開挖淤泥時效率最高。具體施工方法又有旁通、裝艙溢流、吹填施工方法等。