夏天是紫外線最強烈的時候，女朋友怕坐副駕上被曬黑，強烈要求我去給車窗貼膜。因為在網上看見很多貼膜的深淺之爭，看起來都很有道理，於是我親自坐了一次同事的車，它的前檔車窗貼了深色車膜，晚上的視線確實不太好，從安全形度考慮，週末去保養店我還是選擇了前淺後深的貼法。

車膜深淺之爭，實際是透光度的問題

好的車膜，不論顏色的深淺一定是清晰透明的，不可模糊，車窗膜尤其是前排兩側窗的膜，應選擇透光度在85％以上較為適宜，（國家規定前擋汽車膜透光率為70%，所以前擋膜要挑選顏色淺一點、透光度高的膜，這樣能讓駕駛視線清晰，更加安全。側窗和後檔膜的透光度，國家沒有特別規定，如果注重隱私保護，就儘量選用深色膜) ，選擇透光率適合自己的車膜，可以在專業門店的車膜樣板裡檢視透光率引數，結合實景對比進行選擇。

有種錯覺是深色的車膜防紫外線、隔熱效果更好

大部分人感覺車膜顏色越深，隔熱、防紫外線效果越好，其實並不是這樣！隔熱、防曬效果與顏色並沒有太大關係。主要是和車膜的高分子複合材料和金屬塗層構成有關，市場上最普通的是金屬膜，這種膜透視性一般，隔熱也一般，而價格卻不低。很多知名的品牌就是這種普通金屬膜，不算高檔膜。高檔的車膜如：奈米陶瓷膜，多層貴金屬磁控濺射膜。隔熱性、防紫外線力、清晰度都有優異表現。

汽車膜的種類很多，像我這樣非專業人士很難鑑別好壞。不過好在公司邊上的馳加門店收費和服務很正規，我經常去那裡保養，和那裡的師傅非常熟悉，當然自己也和在行的朋友多瞭解一下，懂得一些車膜的知識，就可以被騙的尷尬，也不會盲目砍價，不現實地期望花很少錢貼個高檔膜。明天上午開車送女朋友去公司，希望她能滿意！

後者好，氧化的金屬膜反而易導致玻璃內外溫差大使得玻璃發生破裂；且金屬膜的內反光問題較非金屬膜來說要嚴重許多，金屬膜對光線反射強視線不清晰，易產生眩光，形成光汙染，時常把眼睛晃花，影響行車安全。