一般飛機上是提供免費的食物和水。
早期的飛機餐通常以西式為主,但近年一些地區航空公司開始提供地區性的菜式,例如國泰航空供應一些特色中菜。
在中長途的航線,可能會有超過一頓飛機餐,由於時差關係,通常每餐會每隔5至6小時供應,就算當時的所在地並非用餐時間,亦可能在兩餐之間提供如杯麵等食物。
在短程的航線,例如兩小時以內的國內或國際航線,則只供應一些小食、點心或三文治及飲品。一些極短程的航線則更只有飲品提供。飛機餐的費用一般已包含在機票價格里。
除餐食外,航空公司亦會提供軟性飲料例如汽水、果汁、茶等飲品,及酒精類飲品例如餐酒。部分航空公司的酒精類飲品需額外收費。
擴充套件資料
《航空食品安全規範》將要求飛機“盒飯”的保質期以小時計算,從製作完畢到旅客吃下,熱食不能超過36小時,冷餐不得超過24小時。其中,熱食生產完畢後,必須在4小時內強制降溫至10℃以下。隨後,在4℃~10℃的低溫環境下儲存2小時。
食品分裝的環境也有嚴格要求,須在12℃以下,分裝過程必須在45分鐘內完成。成品放入0℃~5℃的冷庫,航班起飛前2小時打包裝機,在飛機上食品儲存不允許超過15℃。基本原則是上午生產的航食給下午的航班,下午生產的航食給明天的航班。
一般飛機上是提供免費的食物和水。
早期的飛機餐通常以西式為主,但近年一些地區航空公司開始提供地區性的菜式,例如國泰航空供應一些特色中菜。
在中長途的航線,可能會有超過一頓飛機餐,由於時差關係,通常每餐會每隔5至6小時供應,就算當時的所在地並非用餐時間,亦可能在兩餐之間提供如杯麵等食物。
在短程的航線,例如兩小時以內的國內或國際航線,則只供應一些小食、點心或三文治及飲品。一些極短程的航線則更只有飲品提供。飛機餐的費用一般已包含在機票價格里。
除餐食外,航空公司亦會提供軟性飲料例如汽水、果汁、茶等飲品,及酒精類飲品例如餐酒。部分航空公司的酒精類飲品需額外收費。
擴充套件資料
《航空食品安全規範》將要求飛機“盒飯”的保質期以小時計算,從製作完畢到旅客吃下,熱食不能超過36小時,冷餐不得超過24小時。其中,熱食生產完畢後,必須在4小時內強制降溫至10℃以下。隨後,在4℃~10℃的低溫環境下儲存2小時。
食品分裝的環境也有嚴格要求,須在12℃以下,分裝過程必須在45分鐘內完成。成品放入0℃~5℃的冷庫,航班起飛前2小時打包裝機,在飛機上食品儲存不允許超過15℃。基本原則是上午生產的航食給下午的航班,下午生產的航食給明天的航班。