cvt變速箱全名叫做無級變速箱，它的優缺點都很明顯，優點就是結構簡單，造假成本較低，車輛價格、維修保養都較at變速箱略低一些，另外就是它的換擋平順性很好，換擋基本就是盡感絲滑的感覺；還有就是cvt變速箱特別省油，同等情況下油耗一般都會優於普通的at變速箱。魚與熊掌不可兼得，cvt變速箱亦然。同樣是因為結果簡單，cvt變速箱能夠承受的扭矩有限，所以cvt變速箱一般應用在小排量、車重較小的車型上；優於承受的扭矩不高，無極變速，所以想要激烈駕駛、彈射起步什麼的，cvt變速箱就很難滿足了，同時其穩定性也稍遜AT變速箱一籌。

at變速箱一般是指手自一體自動變速箱，為什麼叫手自一體呢，因為它在滿足自動換擋的同時，為了滿足一部分手動擋愛好者某些駕駛樂趣或者特殊情況時，可以切換為手動換擋模式，所以叫做手自一體變速箱。at變速箱是目前市場普及率最高的變速箱，at變速箱已經升級了很多個版本，從比較老舊的4at，到6at、8at，甚至都是9at，數字越大表示at變速箱版本越高，結構越複雜，效能越好。at變速箱技術十分成熟，能承受較大的扭矩，如果搭配一臺強勁動力的發動機，是喜歡激情的老司機的最愛。另外at變速箱穩定性極好，故障率非常低，只需要定期更換機油就行了。

所以相比較來說，還是at變速箱稍勝一籌