先說調教

1.轉向：+5

2.操控：一般+2，反正EVO是這樣，操控越高，越不飄，但如果調的過高，稍微一拐彎，車就失控，有興趣可以體驗一下，我估計+2到+3，自己試

3.剎車：我比較喜歡-2或-3

4.底盤高度：-5

5.空氣動力：這個比較麻煩，如果調低了，開起來飄，但要是調高了，又降低最高速度，所以我建議不調，或者-1，同樣自己試

6.氮氣：當然+5啦

7.渦輪增壓：推薦+2或+3，也要自己試

再說車的問題，如果你是自己跟自己比，那選什麼車無所謂，但要是想接近網上的記錄，還是開M3好，我也曾經喜歡開EVO，所以上面的資料全是用EVO試出來的

最後是技術，90度的彎就不行了，只能說你技術不到家，我推薦4個方法

1.只按方向鍵過彎

3.按方向鍵，點一兩下腳剎

4.一般的彎前三個就夠用了，當然，你還要學會在一些特定的彎提前踩剎車，如果是隻有兩條車道的那種直角死彎，我用的方法是：只按方向鍵，點一下手剎，給油

除了這四個方法，更重要的是拐彎的路線，比如向左的彎，拐之前貼右牆，這樣速度能快一些，簡單的說就是：外內外。

把黑名單打穿兩次，挑戰賽兩次，再挑戰自己吧，記住，儘量別用氮氣，那玩意會把你慣壞的，手剎也儘量用腳剎代替

車手，好好練吧