OBU（即On board Unit的縮寫），直譯就是車載單元的意思，就是採用DSRC（Dedicated Short Range Communication）技術，與RSU進行通訊的微波裝置。在ETC系統中，OBU放在車上，路邊架設路測單元（RSU-Road Side Unit），相互之間透過微波進行通訊。車輛高速透過RSU的時候，OBU和RSU之間用微波通訊，就像我們的非接觸卡一樣，只不過距離更遠--十幾米，頻率更高--5.8GHz ，透過的時候，識別真假，獲得車型，計算費率，扣除通行費。在ETC系統中，OBU採用DSRC技術，建立與RSU之間微波通訊鏈路，在車輛行進途中，在不停車的情況下，實現車輛身份識別，電子扣費，實現不停車、免取卡，建立無人值守車輛通道。在車場管理中，採用DSRC技術實現不停車快速車道，自動扣取停車費。自2013年開始，所有的軍車都安裝OBU，實現車輛身份識別。
無效的obu電子標籤是指有時候在透過高速公路ETC專用車道的時候，顯示屏上會出現“電子標籤失效，請走人工車道”的提示，也無法抬杆通行。造成ETC電子標籤失效的原因有私自拆卸OBU裝置， ETC電子標籤鬆動、脫落等，需要到可以辦理ETC的網點重新安裝啟用，和新車申請ETC的流程相同。
ETC電子標籤指的是OBU裝置，也就是平時說的ETC 裝置。OBU裝置多安裝於汽車的前擋風玻璃上，在收費站與路側單元RSU透過微波進行通訊。當車輛靠近檔杆，RSU識別到來自OBU的訊號，就會自動開啟檔杆，實現自動控制通行的作用。
OBU（即On board Unit的縮寫），直譯就是車載單元的意思，就是採用DSRC（Dedicated Short Range Communication）技術，與RSU進行通訊的微波裝置。在ETC系統中，OBU放在車上，路邊架設路測單元（RSU-Road Side Unit），相互之間透過微波進行通訊。車輛高速透過RSU的時候，OBU和RSU之間用微波通訊，就像我們的非接觸卡一樣，只不過距離更遠--十幾米，頻率更高--5.8GHz ，透過的時候，識別真假，獲得車型，計算費率，扣除通行費。在ETC系統中，OBU採用DSRC技術，建立與RSU之間微波通訊鏈路，在車輛行進途中，在不停車的情況下，實現車輛身份識別，電子扣費，實現不停車、免取卡，建立無人值守車輛通道。在車場管理中，採用DSRC技術實現不停車快速車道，自動扣取停車費。自2013年開始，所有的軍車都安裝OBU，實現車輛身份識別。