軸承遊隙計算公式
一、遊隙的選擇原則
1、 採用較緊配合 內外圈溫差較大、需要降低摩擦力矩及深溝球軸承承受較大軸向負荷或需改善調心效能的場合宜採用大遊隙組。
2、 當旋轉精度要求較高或需嚴格限制軸向位移時宜採用小遊隙組。
二、角向遊隙的定義
一個套圈固定另一套圈不受外載入荷即軸承零件產生應力前時其軸線相對於固定套圈軸線從一個極限位置偏轉到另一個極限外接兩極限位置之間的夾角稱為軸承角向遊隙記為Uθ 。
COS (Uθ/2) = 1- (2 f e-1) * Ur * Dw / {2 * Dwp * [Dwp – 2 (f e – 1) * Dw + Ur/2] }其中Ur為徑向遊隙 f e為外圈溝曲率係數 Dw為鋼球直徑 Dwp為中心直徑。
角向遊隙計算公式
角向遊隙θ
θ =2*2*cos-1 {1-[Cr/(4Dwp) ]*{ [ (2f i-1)*Dw-( Cr /4) ]/[ Dwp +(2f i-1)*Dw-( Cr /2) ]
+ [ (2fe-1)*Dw-( Cr /4) ]/ [ Dwp -(2fe-1)*Dw+( Cr /2) ] } }
其中 Cr 為軸承徑向遊隙
D wp 為中心徑fi 為內圈溝曲率半徑係數fe 為外圈溝曲率半徑係數
Dw:鋼球直徑
軸承遊隙計算公式
一、遊隙的選擇原則
1、 採用較緊配合 內外圈溫差較大、需要降低摩擦力矩及深溝球軸承承受較大軸向負荷或需改善調心效能的場合宜採用大遊隙組。
2、 當旋轉精度要求較高或需嚴格限制軸向位移時宜採用小遊隙組。
二、角向遊隙的定義
一個套圈固定另一套圈不受外載入荷即軸承零件產生應力前時其軸線相對於固定套圈軸線從一個極限位置偏轉到另一個極限外接兩極限位置之間的夾角稱為軸承角向遊隙記為Uθ 。
COS (Uθ/2) = 1- (2 f e-1) * Ur * Dw / {2 * Dwp * [Dwp – 2 (f e – 1) * Dw + Ur/2] }其中Ur為徑向遊隙 f e為外圈溝曲率係數 Dw為鋼球直徑 Dwp為中心直徑。
角向遊隙計算公式
角向遊隙θ
θ =2*2*cos-1 {1-[Cr/(4Dwp) ]*{ [ (2f i-1)*Dw-( Cr /4) ]/[ Dwp +(2f i-1)*Dw-( Cr /2) ]
+ [ (2fe-1)*Dw-( Cr /4) ]/ [ Dwp -(2fe-1)*Dw+( Cr /2) ] } }
其中 Cr 為軸承徑向遊隙
D wp 為中心徑fi 為內圈溝曲率半徑係數fe 為外圈溝曲率半徑係數
Dw:鋼球直徑