3000公里一換。北方通常是在秋天。因為比較幹，所以進水很少的，南方得趕在雨季前換掉，準備迎接大雨而來，以免在雨季由於齒油進水乳化而加重磨損。

日常車輛的使用中應經常清除後橋殼上通氣塞的泥汙灰塵，每隔3000km維護時拆下清洗、疏通，保證氣道暢通，以免氣道堵塞引起橋殼內壓力增高而使結合面、油封處漏油。並且檢查潤滑油麵和油質，必要時新增或更換。新車前12000km維護時應更換齒輪油，以後每隔24000km維護時檢查油質，如變色、變稀，應更換新油。寒區使用時，應在冬季換用冬季潤滑油。當行駛80000km左右維護時，應分解主減速器及差速器總成，清洗橋殼內腔，並按規定力矩擰緊各部螺母，調整各部齒輪齧合間隙及齒面接觸印跡。

　　3000公里一換。北方通常是在秋天。因為比較幹，所以進水很少的，南方得趕在雨季前換掉，準備迎接大雨而來，以免在雨季由於齒油進水乳化而加重磨損。

　　日常車輛的使用中應經常清除後橋殼上通氣塞的泥汙灰塵，每隔3000km維護時拆下清洗、疏通，保證氣道暢通，以免氣道堵塞引起橋殼內壓力增高而使結合面、油封處漏油。並且檢查潤滑油麵和油質，必要時新增或更換。新車前12000km維護時應更換齒輪油，以後每隔24000km維護時檢查油質，如變色、變稀，應更換新油。寒區使用時，應在冬季換用冬季潤滑油。當行駛80000km左右維護時，應分解主減速器及差速器總成，清洗橋殼內腔，並按規定力矩擰緊各部螺母，調整各部齒輪齧合間隙及齒面接觸印跡。