“三縱三橫”大多數情況是指交通網路的主要橫向和縱向線路，例如中國鐵路的“三縱三橫”和福建省構建以港口為樞紐的“三縱三橫”綜合交通網路。 “一縱是道真至黎平,自渝黔界經道真……”出自《貴州省骨架公路網規劃（2003--2020）》中2020年貴州省骨架公路網規劃方案，其中提出“三縱三橫八聯八支”，其中的“道真至黎平，自渝黔界經道真、務川、德江……”是指經過的地區；而“三縱三橫”是指大致走向為橫向和縱向的公路線路。 貴州的“三縱三橫”中三條縱線分別是： “一縱”道真至黎平，自渝黔界經道真、務川、德江、思南、石阡、鎮遠、臺江、黎平至黔桂界，全長515公里，其中高速160公里，二級355公里。 “二縱”崇溪河至新寨，自崇溪河經桐梓、遵義、息烽、貴陽、龍里、貴定、麻江、都勻、獨山至新寨，全長523公里的高速公路。 “三縱”畢節至安龍，自川黔界經畢節、納雍、六盤水、盤縣、興義、安龍至黔桂界，全長465公里高速公路。 三條橫線分別是： “一橫”銅仁至威寧，自湘黔界經銅仁、江口、印江、思南、鳳岡、湄潭、遵義、金沙、大方、赫章、威寧至黔滇界，全長745公里，其中高速475公里，二級270公里。 “二橫”鯰魚鋪至勝境關，自鯰魚鋪經玉屏、岑鞏、三穗、劍河、臺江、凱里、麻江、貴定、龍里、貴陽、清鎮、平壩、安順、鎮寧、關嶺、晴隆、普安、盤縣至勝境關，全長650公里高速公路。 “三橫”從江至興義，自從江經榕江、三都、獨山、平塘、羅甸、望謨、冊亨、安龍、興義至江底，全長660公里，其中高速100公里，二級560公里。
“三縱三橫”大多數情況是指交通網路的主要橫向和縱向線路，例如中國鐵路的“三縱三橫”和福建省構建以港口為樞紐的“三縱三橫”綜合交通網路。 “一縱是道真至黎平,自渝黔界經道真……”出自《貴州省骨架公路網規劃（2003--2020）》中2020年貴州省骨架公路網規劃方案，其中提出“三縱三橫八聯八支”，其中的“道真至黎平，自渝黔界經道真、務川、德江……”是指經過的地區；而“三縱三橫”是指大致走向為橫向和縱向的公路線路。 貴州的“三縱三橫”中三條縱線分別是： “一縱”道真至黎平，自渝黔界經道真、務川、德江、思南、石阡、鎮遠、臺江、黎平至黔桂界，全長515公里，其中高速160公里，二級355公里。 “二縱”崇溪河至新寨，自崇溪河經桐梓、遵義、息烽、貴陽、龍里、貴定、麻江、都勻、獨山至新寨，全長523公里的高速公路。 “三縱”畢節至安龍，自川黔界經畢節、納雍、六盤水、盤縣、興義、安龍至黔桂界，全長465公里高速公路。 三條橫線分別是： “一橫”銅仁至威寧，自湘黔界經銅仁、江口、印江、思南、鳳岡、湄潭、遵義、金沙、大方、赫章、威寧至黔滇界，全長745公里，其中高速475公里，二級270公里。 “二橫”鯰魚鋪至勝境關，自鯰魚鋪經玉屏、岑鞏、三穗、劍河、臺江、凱里、麻江、貴定、龍里、貴陽、清鎮、平壩、安順、鎮寧、關嶺、晴隆、普安、盤縣至勝境關，全長650公里高速公路。 “三橫”從江至興義，自從江經榕江、三都、獨山、平塘、羅甸、望謨、冊亨、安龍、興義至江底，全長660公里，其中高速100公里，二級560公里。