Lane Departure Avoidance功能執行一系列檢查和通知,以確保汽車在啟用時在其預定車道上行駛。如果汽車在沒有轉向訊號的情況下開始離開其車道,它將檢查駕駛員的手是否仍放在方向盤上。如果它反覆檢測到駕駛員的手不在方向盤上,它將開始減慢車速並開啟危險警告燈。
另一方面,當車輛開始離開車道並且檢測到可能的碰撞並且將車輛轉回其車道時,Emergency Lane Departure Avoidance功能開始啟動。與Lane Departure Avoidance(可根據需要開啟或關閉)功能不同,Emergency Lane Departure Avoidance在車輛每次啟動時自動開啟,並且只能為單次啟動關閉。
特斯拉正全力以赴推動其自動駕駛技術。該公司的自動駕駛技術不依賴鐳射雷達,並表示其擁有的自行設計的晶片如何勝過NVIDIA。然而,在最近自動駕駛事故頻發後,該公司現在宣佈推出兩項功能,其中後者將向特斯拉電動車車主推出。
Lane Departure Avoidance功能執行一系列檢查和通知,以確保汽車在啟用時在其預定車道上行駛。如果汽車在沒有轉向訊號的情況下開始離開其車道,它將檢查駕駛員的手是否仍放在方向盤上。如果它反覆檢測到駕駛員的手不在方向盤上,它將開始減慢車速並開啟危險警告燈。
另一方面,當車輛開始離開車道並且檢測到可能的碰撞並且將車輛轉回其車道時,Emergency Lane Departure Avoidance功能開始啟動。與Lane Departure Avoidance(可根據需要開啟或關閉)功能不同,Emergency Lane Departure Avoidance在車輛每次啟動時自動開啟,並且只能為單次啟動關閉。
選擇新增Autopilot功能的特斯拉車主將熟悉這兩個避讓系統。除了免費提供給所有使用者之外,它們幾乎相同。這些功能將首先提供給Model 3車主。所有車輛的唯一要求是汽車必須在2016年10月之後生產的。