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  • 1 # 何以笙丶丶

    測漆膜厚度。原廠漆厚度通常在100~120微米左右,且非常均勻。若測出的數值明顯大於此或很不均勻,則為後噴的漆。

    1、洗車後,迎光看整車,是否有明顯的反光強度與整車不一致的區域,有就是補過漆。

    2、整車光線均勻,說明就是沒有補過漆,或是整車噴過漆,首先要觀察後保險槓兩側,後輪上側車體,前大燈下沿位置有沒有刮痕,技術再好的整車噴漆都會留下打磨恨,原車漆一定是光潔的。

    3、開啟後備箱蓋和發動機蓋,整車噴漆,正面和不可見面交界的地方有沒有明顯分層,漆面明顯新舊不一致或是有隱藏不清的臺階,就為補過漆。

    4、看車窗前後擋風玻璃周圍,噴漆時防護再好也為留下漆霧痕跡和接痕。

    擴充套件資料:

    原車漆顧名思義就是汽車在出廠的時候所有的車漆。首先先來認識一下車漆的結構:在進行車身塗裝的過程中,不同的階段使用不同的塗料,不同的塗料形成不同的漆層。

    在車身鋼板之上,有電泳層、中塗層、色漆層和清漆層四個漆層組成,這四個漆層共同構成了我們目視所得的車漆層,也就是大家常說的原廠漆,而後期4S店(或非4S店)在剮蹭後修補的車漆僅相當於,部分中塗層+色漆層+清漆層。

    有良知的4S店會使用與同品牌整車廠PDI車間同一款的修補漆,那補漆的報價肯定要貴,並且貴不少,由於修補漆的本錢正本就很高,要知道PDI車間一年也用不了幾桶修補漆,大有些修補漆都是賣給4S店,即使是4S店,也不會天天幾千臺同一款車來補漆。https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/2cf5e0fe9925bc314da84e8951df8db1cb13702d

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