美國宇航局（NASA）一直是微軟增前現實解決方案的早期試用者之一，在最新上傳的影片中展示了這款頭戴式裝置如何配合混合現實解決方案來幫助該航天機構推進Titan（土星的第六顆衛星）探索任務。
Image via NASA/JPL-Caltech/Space Science Institute
在美國宇航局已經啟動的Nes Frontiers專案中計劃打造Dragonfly雙螺旋直升機，長度為10英尺長，其大小類似火星探測器。Dragonfly將於2026年發射，預期2034到達土衛六(泰坦)。 Dragonfly將無人機技術和火星車技術結合起來，從而研究在土星最大的衛星(土衛六)上發生的複雜化學反應。
為了推進該專案，由約翰斯·霍普金斯大學應用物理實驗室帶領的團隊使用HoloLens建立了混合現實測試情境，模擬起飛、空中飛行、降落等操作，並根據情況進行實時評估和設計調整。HoloLens的使用超出了專案的規劃階段。即使在Dragonfly降落之後，APL團隊還使用各種VR/AR裝置為Titan制定各種任務。
更詳細內容可以訪問：https://hololens.reality.news/news/nasa-team-headed-titan-search-life-using-microsoft-hololens-as-key-part-mission-0200097/
美國宇航局（NASA）一直是微軟增前現實解決方案的早期試用者之一，在最新上傳的影片中展示了這款頭戴式裝置如何配合混合現實解決方案來幫助該航天機構推進Titan（土星的第六顆衛星）探索任務。
Image via NASA/JPL-Caltech/Space Science Institute
在美國宇航局已經啟動的Nes Frontiers專案中計劃打造Dragonfly雙螺旋直升機，長度為10英尺長，其大小類似火星探測器。Dragonfly將於2026年發射，預期2034到達土衛六(泰坦)。 Dragonfly將無人機技術和火星車技術結合起來，從而研究在土星最大的衛星(土衛六)上發生的複雜化學反應。
為了推進該專案，由約翰斯·霍普金斯大學應用物理實驗室帶領的團隊使用HoloLens建立了混合現實測試情境，模擬起飛、空中飛行、降落等操作，並根據情況進行實時評估和設計調整。HoloLens的使用超出了專案的規劃階段。即使在Dragonfly降落之後，APL團隊還使用各種VR/AR裝置為Titan制定各種任務。
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