K4現在已經不管它好不好，它已經是你得不到的車型了。因為K4已經停產停售，現在被凱紳取代了。但是如果您不喜歡凱紳，二手市場還是可以淘到一輛K4的，那麼K4值不值得買呢？
價格就不說了，已經不賣了。K4車身長4720mm、寬1815mm、高1465mm，軸距達到2770mm。外觀設計個人覺得比凱紳好看一些，凱紳的設計有些繁瑣了。K4在視覺感受上，還是挺具有高階感的。
內飾設計是起亞的家族式感覺，跟現在自主品牌車型相比，少了很多心意，只是簡單的把所有功能按鍵和螢幕堆砌在一起，談不上什麼設計。看起來不算廉價，但也沒有質感。
動力方面K4搭載了1.8L、2.0L和1.6T三款發動機，1.8L和2.0L車型撇皮6AT和6MT，1.6T車型則用的是7速雙離合。動力想來都不是起亞的強項，尤其是起亞的自吸車型，可以用肉來形容，並且起亞普遍油耗偏高。
K4的優勢在於比較豐富的配置，和不錯的車內儲物空間，同時後排空間表現也不錯。但遺憾的是K4的後排座椅竟然不能放倒，這對於一款家用車來說少了很多實用性。
總之，作為一款家用車，起亞K4各方面還算比較均衡，但就是這樣的均衡讓K4變得沒有特色，相比現在自主品牌的車型，在顏值和內飾上出色的設計，K4很難吸引注意。https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/8601a18b87d6277ffcaca05e25381f30e924fc1e
K4現在已經不管它好不好，它已經是你得不到的車型了。因為K4已經停產停售，現在被凱紳取代了。但是如果您不喜歡凱紳，二手市場還是可以淘到一輛K4的，那麼K4值不值得買呢？
價格就不說了，已經不賣了。K4車身長4720mm、寬1815mm、高1465mm，軸距達到2770mm。外觀設計個人覺得比凱紳好看一些，凱紳的設計有些繁瑣了。K4在視覺感受上，還是挺具有高階感的。
內飾設計是起亞的家族式感覺，跟現在自主品牌車型相比，少了很多心意，只是簡單的把所有功能按鍵和螢幕堆砌在一起，談不上什麼設計。看起來不算廉價，但也沒有質感。
動力方面K4搭載了1.8L、2.0L和1.6T三款發動機，1.8L和2.0L車型撇皮6AT和6MT，1.6T車型則用的是7速雙離合。動力想來都不是起亞的強項，尤其是起亞的自吸車型，可以用肉來形容，並且起亞普遍油耗偏高。
K4的優勢在於比較豐富的配置，和不錯的車內儲物空間，同時後排空間表現也不錯。但遺憾的是K4的後排座椅竟然不能放倒，這對於一款家用車來說少了很多實用性。
總之，作為一款家用車，起亞K4各方面還算比較均衡，但就是這樣的均衡讓K4變得沒有特色，相比現在自主品牌的車型，在顏值和內飾上出色的設計，K4很難吸引注意。https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/8601a18b87d6277ffcaca05e25381f30e924fc1e