我是15Sagitar車主，親戚有輛Bora，就做工和質感來說，Sagitar要好一些，但是一個A級一個A+級，半級的差距不大。如果是我的話，我還是會選Sagitar，高出的級別可以抵消那幾個配置。

聽你的意思就是偏向Bora嘛，哈哈！現款Bora是換代款各項配置都有所升級，現款Sagitar還是改款車和老款相比並沒有什麼跨越性的變化。它倆一個媽沒有誰好不好，是看你花差不多的錢願意買更豐富配置的Bora，還是買獨立懸掛高點定位的Sagitar。你拿18款Sagitar和Bora19款相比是因為算上終端優惠他們價格差不多，改款車（Sagitar）最大的特點就是降價快還幅度大，所以你才對比它倆，但它倆配置差異和調教差異的。如你所說的Sagitar本來定位高些，便宜是因為款式老，等換代Sagitar出來後你就不會這麼對比了，只需考慮一個因素即可“錢多少”！錢多Sagitar，錢少Bora。

選配置還是選定位還得看你個人，或者你可以等新款Sagitar，新款Sagitar也將會是換代車型，全新平臺、全新配置和設計語言。如果你沒有追求“獨立懸掛”這個配置的慾望那麼不如選配置高、新換代的Bora；如果你對獨立懸掛情有獨鍾那麼還是Sagitar為好，畢竟獨立和非獨立懸掛對底盤的調教及駕駛操控感是不同的。如果說它們的其它配置差異你還能接受，我反而覺得鹵素燈是最沒必要對比的配置，鹵素燈看著不好看但不至於說能成為買車的決定性因素。LED大燈也就是在這一兩年中紛紛應用到了緊湊車型中但也不是標配，更像是一個錦上添花的配置，有更好沒有也不強求。現在新Bora的優惠也都有2.5w+，Sagitar也有3.5w+，優惠都還不錯，怎麼選就看你側重點偏好哪了。