機械上的原因：

（1）轉子不平衡；

（2）轉子彎曲；

（3）葉輪或葉片損壞、斷裂；

（4）葉輪或葉片結垢；

（5）聯軸節對中不好；

（6）管道對中不好有應力；

（7）滑銷系統故障缸體膨脹受限制；

（8）軸瓦磨損間隙增大；

（9）推力瓦塊磨損，軸向位移增大，動靜部分產生摩擦；

（10）基礎管道共振。

操作上的原因：

（1）升速升壓過快，熱膨脹不充分；

（2）潤滑條件不好；

（3）油膜震盪；

（4）喘振工況下執行；

（5）高速輕載運轉；

（6）葉輪效能不穩定；

（7）臨界轉速區域停留；

（8）液體進入缸體產生水衝擊。

振動大小是衡量一個機組運轉情況好壞的重要標誌。振動對透平機組來說是相當有害的。它會使金屬材料疲勞，零件磨損、軸封間隙增加、漏氣增加、軸瓦工作困難、振斷管線、振壞儀表等。

導致發電機組振動現象的原因：

1、聯動部分軸系不對中，中心線不重合，定心不正確。這種故障產生的原因主要是安裝過程中，對中不良、安裝不當造成的。還有一種情況，就是有的聯動部分中心線在冷態時是重合一致的，但執行一段時間後由於轉子支點，基礎等變形，中心線又被破壞，因而產生振動。

2、與柴油發電機組相聯的齒輪、聯軸器有毛病。這種故障主要表現為齒輪咬合不良，輪齒磨損嚴重，對輪潤滑不良，聯軸器歪斜、錯位，齒式聯軸器齒形、齒距不對、間隙過大或磨損嚴重，都會造成一定的振動。

3、柴油發電機組本身結構的缺陷和安裝的問題。這種故障主要表現為軸頸橢圓，轉軸彎曲，軸與軸瓦間間隙過大或過小，軸承座、基礎板、地基的某部分乃至整個柴油發電機組安裝基礎的剛度不夠，柴油發電機組與基礎板之間固定不牢，底腳螺栓鬆動，軸承座與基礎板之間鬆動等。而軸與軸瓦間間隙過大或過小不僅可以造成振動還可使軸瓦的潤滑和溫度產生異常。