地鐵轉地鐵就跟普通的地鐵收費一樣。地鐵收費的方法在下面是:
一、按照站點計費。
所謂按照站點收費就是說,你坐的站點越多,你要支付的費用也越多。跟兩個站點的距離沒有關係。
二、按照時間計費
這種計費方法就是按照你乘車的時間進行收費,你乘車時間越長你所需要支付的費用也就越多了。只要是在規定時間內,不管你是坐了多少站都是一個標準。
三、按照路程計費
這個就是按照你的出發點和終點之間的距離進行計算,要是你乘坐越遠,那麼你就需要支付更多的錢。
四、統一收費
這種一般會是地鐵優惠期間實行的,在現實中並不常見。就是不論你坐到哪裡都是統一價格,這個就和公交車的收費方式有些相似了。
五、按照起步價加站點收費
現在大多數城市的地鐵都是按照這個方法進行收費,按照起步價+站點進行收費,這種收費方式對於單獨按照站點或者距離收費更加的公平。
六、針對不同人群有不同收費方法
比如說,會有一些老人卡或者殘疾人優惠卡。而對於兒童或者軍烈屬會有一定的減免,會享受半價票或者免費的福利。
七、優惠政策。
一些城市為了能夠減少私家車的使用會鼓勵大家乘坐公共交通,透過一些優惠政策來讓更多的人來乘坐地鐵
按區間段收費,買票時售票員會根據你的出發點到目的地的距離,算出區間票價,買到票就可以任意換乘地鐵,只要不超過目的地就行。
地鐵轉地鐵就跟普通的地鐵收費一樣。地鐵收費的方法在下面是:
一、按照站點計費。
所謂按照站點收費就是說,你坐的站點越多,你要支付的費用也越多。跟兩個站點的距離沒有關係。
二、按照時間計費
這種計費方法就是按照你乘車的時間進行收費,你乘車時間越長你所需要支付的費用也就越多了。只要是在規定時間內,不管你是坐了多少站都是一個標準。
三、按照路程計費
這個就是按照你的出發點和終點之間的距離進行計算,要是你乘坐越遠,那麼你就需要支付更多的錢。
四、統一收費
這種一般會是地鐵優惠期間實行的,在現實中並不常見。就是不論你坐到哪裡都是統一價格,這個就和公交車的收費方式有些相似了。
五、按照起步價加站點收費
現在大多數城市的地鐵都是按照這個方法進行收費,按照起步價+站點進行收費,這種收費方式對於單獨按照站點或者距離收費更加的公平。
六、針對不同人群有不同收費方法
比如說,會有一些老人卡或者殘疾人優惠卡。而對於兒童或者軍烈屬會有一定的減免,會享受半價票或者免費的福利。
七、優惠政策。
一些城市為了能夠減少私家車的使用會鼓勵大家乘坐公共交通,透過一些優惠政策來讓更多的人來乘坐地鐵