奧迪A3的車型設計比較精巧,適合年輕人尤其年輕女孩,但如果和馬自達ATENZA相比,它就沒有購買的理由了。
從級別上講,奧迪A3是緊湊級車,與中型車馬自達ATENZA沒有可比性。
A3搭載1.4T發動機,動力居於ATENZA2.0L版本與2.5L版本之間,也算是不錯了,問題是發動機品質比較差,存在燒機油問題;同時全系7速雙離合變速箱,故障率比較高,易於出現頓挫、異響等問題。
而ATENZA採用的是6AT變速箱,這一點也要比A3的雙離合變速箱穩定可靠得多。
另外,馬自達ATENZA是一款講究運動和操控的車,並得益於創馳藍天技術在動力與傳動系統、底盤懸掛系統等各方面的持續最佳化,整車的行駛穩定性、駕駛質感,以及整車靜音性、燃油經濟性等方面也都具有不容置疑的絕對優勢。
事實上,一汽奧迪品牌汽車的技術與品質,不僅在豪華品牌汽車中早已失去競爭優勢,與多數普通合資品牌甚至自主品牌同級別車型相比也已經風光不再。
只不過,因太多人對其缺乏深入的瞭解,而媒體也缺乏公正客觀的評價態度,它的銷量、品牌影響力仍然處於高位。
但這不能作為買車的依據,何況奧迪A3作為奧迪品牌入門級車型,維修保養成本也要比普通品牌中型車還高。
如果是年輕人,省心、省油、好開,選擇馬自達ATENZA就非常合適。
奧迪A3的車型設計比較精巧,適合年輕人尤其年輕女孩,但如果和馬自達ATENZA相比,它就沒有購買的理由了。
從級別上講,奧迪A3是緊湊級車,與中型車馬自達ATENZA沒有可比性。
A3搭載1.4T發動機,動力居於ATENZA2.0L版本與2.5L版本之間,也算是不錯了,問題是發動機品質比較差,存在燒機油問題;同時全系7速雙離合變速箱,故障率比較高,易於出現頓挫、異響等問題。
而ATENZA採用的是6AT變速箱,這一點也要比A3的雙離合變速箱穩定可靠得多。
另外,馬自達ATENZA是一款講究運動和操控的車,並得益於創馳藍天技術在動力與傳動系統、底盤懸掛系統等各方面的持續最佳化,整車的行駛穩定性、駕駛質感,以及整車靜音性、燃油經濟性等方面也都具有不容置疑的絕對優勢。
事實上,一汽奧迪品牌汽車的技術與品質,不僅在豪華品牌汽車中早已失去競爭優勢,與多數普通合資品牌甚至自主品牌同級別車型相比也已經風光不再。
只不過,因太多人對其缺乏深入的瞭解,而媒體也缺乏公正客觀的評價態度,它的銷量、品牌影響力仍然處於高位。
但這不能作為買車的依據,何況奧迪A3作為奧迪品牌入門級車型,維修保養成本也要比普通品牌中型車還高。
如果是年輕人,省心、省油、好開,選擇馬自達ATENZA就非常合適。