建議如果是城市開得多就1.5L,如果高速開得多就1.3T。
區別在於1.3T的渦輪增壓,動力更足,1.5L的保養便宜。喜歡動力足選1.3T,家用可以選1.5L的。
1.5L含義
1.5L指的是排量。活塞從上止點移動到下止點所透過的空間容積稱為氣缸排量,如果發動機有若干個氣缸,所有氣缸工作容積之和稱為發動機排量。
中國轎車級別的劃分是根據排量的大小來決定的。微型轎車的排量小於等於1.0L;普通級轎車的排量在1.0—1.6L範圍內;中級轎車的排量在1.6—2.5L範圍內;中高階轎車的排量在2.5—4.0L範圍內;高階轎車的排量則大於4.0L。
通常,追求汽車高效能的人,大都選用大排量的發動機,重視經濟性的人,大都選用小排量的發動機。那麼,這種選擇標準是否合適呢?
的確,大排量的發動機費油,但這僅僅是發動機獨自的特性。
在汽車上,發動機和整車的適配性如何,對汽車的經濟性影響十分大。如果小排量的發動機適配性不好,很可能並不比大排量的發動機省油,甚至會比大排量的發動機費油。特別是自重較重的汽車,如果發動機的排量過小,用小馬拉大車,必然使發動機更多地在高速大負荷下運轉,從而消耗了較多的汽油。
如果是大排量的發動機,由於扭矩較大,不必很深地踏下油門踏板,所以消耗的汽油量變化不大。相比之下的結果,很可能是小排量的發動機更為費油。
江淮1.5L型汽車
1.3T帶渦輪增壓。起步提速很快。但不適宜長時間高速度跑高速。1.5I自然吸氣起步提速很有帶T的快,但長時間高速度的持久力很明顯。
建議如果是城市開得多就1.5L,如果高速開得多就1.3T。
區別在於1.3T的渦輪增壓,動力更足,1.5L的保養便宜。喜歡動力足選1.3T,家用可以選1.5L的。
1.5L含義
1.5L指的是排量。活塞從上止點移動到下止點所透過的空間容積稱為氣缸排量,如果發動機有若干個氣缸,所有氣缸工作容積之和稱為發動機排量。
中國轎車級別的劃分是根據排量的大小來決定的。微型轎車的排量小於等於1.0L;普通級轎車的排量在1.0—1.6L範圍內;中級轎車的排量在1.6—2.5L範圍內;中高階轎車的排量在2.5—4.0L範圍內;高階轎車的排量則大於4.0L。
通常,追求汽車高效能的人,大都選用大排量的發動機,重視經濟性的人,大都選用小排量的發動機。那麼,這種選擇標準是否合適呢?
的確,大排量的發動機費油,但這僅僅是發動機獨自的特性。
在汽車上,發動機和整車的適配性如何,對汽車的經濟性影響十分大。如果小排量的發動機適配性不好,很可能並不比大排量的發動機省油,甚至會比大排量的發動機費油。特別是自重較重的汽車,如果發動機的排量過小,用小馬拉大車,必然使發動機更多地在高速大負荷下運轉,從而消耗了較多的汽油。
如果是大排量的發動機,由於扭矩較大,不必很深地踏下油門踏板,所以消耗的汽油量變化不大。相比之下的結果,很可能是小排量的發動機更為費油。
江淮1.5L型汽車