有的，其中的一個不是做為作戰模式存在，而是做為技術研究的形式存在。潛艇所搭載的彈道導彈為了能夠方便研究以及保證發射安全性，需要做大量的實驗工作。如果一開始就在潛艇上進行，風險很大，特別是對於沒有潛射導彈基礎的國家，更是需要從頭摸索著進行，因此，採用水下發射平臺，進行導彈的模擬發射實驗就是一個必須的、也是唯一的技術研究途徑。
潛艇發射彈道導彈是一個非常複雜的高科技產品，其複雜程度是很難想象的，目前，掌握這個技術的國家並不多。潛艇發射彈道導彈需要解決發射筒的內外壓力平衡問題，海水的密度是空氣的約800倍，導彈突破水的壓力突出水面需要首先獲得壓力平衡。這就要解決注水對導彈各種線路的影響，特別是電器線路。導彈出發射筒的瞬間會受到海水水流的衝擊，會使導彈出現“受折”現象，因此，潛艇發射導彈時速度不能過快，而是以3節左右的低速行進。這個速度完全是為了保持潛艇的穩定性需要，潛艇在海水中停止不動會出現搖動現象，否則潛艇會停下來發射最好。
潛艇發射導彈的潛深只有幾十米，儘量靠近海面，否則海水流動會使導彈的出水彈道發生改變，導彈出水後還要解決突破海水阻力後的瞬間阻力失衡問題，我們從畫面中也能看出來，導彈出水後明顯有傾斜問題，看著挺懸乎的。彈道導彈核潛艇發射導彈時，除了要解決導彈出水前的內外壓力平衡問題，發射時的水流阻力問題，出水後的阻力失衡問題，還有一個個跟重要的問題，噪音聲波對導彈的損壞。導彈發射聲音巨大，在發射筒內聲音無法擴散，會產生噪聲聲波震盪效應，對導彈的破壞性非常大，需要進行噪音消除措施。通常的做法就是利用水蒸氣來吸收噪音聲波對導彈的影響，水蒸氣分子能夠吸收噪音聲波，減少聲波震盪效應，保證導彈的安全。戰略核潛艇發射導彈時採用冷發射，利用高壓氣體將導彈推送出水面後，導彈點火就是為了克服噪音聲波震盪效應的問題。
水下導彈發射平臺可以採取將導彈安裝到一個發射模組上，模擬潛艇發射導彈的所有問題，這樣做一是不用潛艇冒風險，二是減少使用成本，三是更容易觀察研究。導彈水下發射平臺可否用於實戰呢？答案是肯定的，能夠發射導彈自然能夠用於實戰了。水下發射平臺平時可以固定在某一海域，需要時可以進行發射，解決了彈道導彈核潛艇數量少的問題，使用和維護成本也低廉很多，可以理解成是水下固定導彈發射陣地，是除了陸基發射井、機動發射車、戰略核潛艇之外的又一個彈道導彈發射平臺。不過這種形式是否存在，我們不做過多解讀。
有的，其中的一個不是做為作戰模式存在，而是做為技術研究的形式存在。潛艇所搭載的彈道導彈為了能夠方便研究以及保證發射安全性，需要做大量的實驗工作。如果一開始就在潛艇上進行，風險很大，特別是對於沒有潛射導彈基礎的國家，更是需要從頭摸索著進行，因此，採用水下發射平臺，進行導彈的模擬發射實驗就是一個必須的、也是唯一的技術研究途徑。
潛艇發射彈道導彈是一個非常複雜的高科技產品，其複雜程度是很難想象的，目前，掌握這個技術的國家並不多。潛艇發射彈道導彈需要解決發射筒的內外壓力平衡問題，海水的密度是空氣的約800倍，導彈突破水的壓力突出水面需要首先獲得壓力平衡。這就要解決注水對導彈各種線路的影響，特別是電器線路。導彈出發射筒的瞬間會受到海水水流的衝擊，會使導彈出現“受折”現象，因此，潛艇發射導彈時速度不能過快，而是以3節左右的低速行進。這個速度完全是為了保持潛艇的穩定性需要，潛艇在海水中停止不動會出現搖動現象，否則潛艇會停下來發射最好。
潛艇發射導彈的潛深只有幾十米，儘量靠近海面，否則海水流動會使導彈的出水彈道發生改變，導彈出水後還要解決突破海水阻力後的瞬間阻力失衡問題，我們從畫面中也能看出來，導彈出水後明顯有傾斜問題，看著挺懸乎的。彈道導彈核潛艇發射導彈時，除了要解決導彈出水前的內外壓力平衡問題，發射時的水流阻力問題，出水後的阻力失衡問題，還有一個個跟重要的問題，噪音聲波對導彈的損壞。導彈發射聲音巨大，在發射筒內聲音無法擴散，會產生噪聲聲波震盪效應，對導彈的破壞性非常大，需要進行噪音消除措施。通常的做法就是利用水蒸氣來吸收噪音聲波對導彈的影響，水蒸氣分子能夠吸收噪音聲波，減少聲波震盪效應，保證導彈的安全。戰略核潛艇發射導彈時採用冷發射，利用高壓氣體將導彈推送出水面後，導彈點火就是為了克服噪音聲波震盪效應的問題。
水下導彈發射平臺可以採取將導彈安裝到一個發射模組上，模擬潛艇發射導彈的所有問題，這樣做一是不用潛艇冒風險，二是減少使用成本，三是更容易觀察研究。導彈水下發射平臺可否用於實戰呢？答案是肯定的，能夠發射導彈自然能夠用於實戰了。水下發射平臺平時可以固定在某一海域，需要時可以進行發射，解決了彈道導彈核潛艇數量少的問題，使用和維護成本也低廉很多，可以理解成是水下固定導彈發射陣地，是除了陸基發射井、機動發射車、戰略核潛艇之外的又一個彈道導彈發射平臺。不過這種形式是否存在，我們不做過多解讀。