回覆列表
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1 # 楊傑17606
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2 # 秋雲社
有點小問題都整車報廢，誰給你的權利。
製造一輛車容易啊？
節約資源，環保不是現在社會共識嗎？
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3 # 紅梅贊紅纓
現在有些事情咱大中國解決問題不夠嚴肅，所以就助長了各種“行情”。按賓士這件事，訊息既已卻定，就按法律條文，假一賠十，是這麼說的吧？～大概這意思吧，法治社會麼，我認為盛世中堅持原則很重要。
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4 # 追風的阿呆
這輛問題車在經過維修後確保沒有任何問題之後是可以進行售賣的，但是必須是走二手車渠道進行銷售，不能作為商品車出售給消費者。
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5 # 安徽張律師
可以拿出來賣，不過賣之前要如實告知消費者車輛經過維修，換過哪些部件，否則就構成消費欺詐，按消費者權益保護法要退一賠三。
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6 # 山裡走出來的孩子
真正按法律走的試驗車，問題車等，早都已經被內部消化完畢，到手後開上一段時間就進入二手市場了，還輪的到這好事，想多了。
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7 # Z鷹揚
銷售商和廠家很少有處理退回維修車情況，那麼這些車賣給誰了？欺詐消費無處不在。賓士這樣的品牌在國外幹一次得賠上幾輛新車的代價。
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8 # 直到理想實現
都是處罰太輕惹的禍，從藥品到食品問題太多了為什麼還有那麼奸商，就是犯法的成本低有利可圖才會造成產銷鏈醜扭曲。
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9 # 鼓墩兒
習近平主席一再強調：“人民對美好生活的嚮往，就是我們的奮鬥目標！”。而西安利之星的所作所為是公然踐踏這一理論思想！像利之星這種欺負華人的洋買辦就應該在中國的地面上被徹底消滅！
陝西人太軸，既然事發，沒能騙到W女車主，趕緊給人家換車，把漏油車修好了再買給其他人，後面還有幾百號人等著挨騙吶，腦子讓露出來的機油泡了。