國內最好的寧德時代啊，獨角獸。

國際範圍，特斯拉的松下最好。三星，LG的也很贊，，，

不過在天朝，必須用中國產電池才能獲得補貼。很好奇特斯拉中國產會怎麼辦？是政策調整還是松下電池中國產？拭目以待

目前主流的有兩種電池。一種是比亞迪的磷酸鐵鋰電池安全性最好，但能量密度小;一種是以寧德時代為代表三元鋰電池安全性差，容易起火，但能量密度高。沒有最好的，要看怎麼應用，像比亞迪大車用鐵電池，小車用三元電池。

你好，我個人推薦比亞迪

前不久，比亞迪在新車釋出會上對外宣佈採用自主研發IGBT功率器件。

作為汽車動力系統的“CPU”，汽車IGBT技術長期被國外企業壟斷， IGBT作為新能源汽車的“CPU”，對於新能源汽車來說至關重要，而比亞迪自主研發IGBT器件突破國外技術壟斷，使得比亞迪新能源汽車的核心半導體技術不再受制於人，成為繼DM技術、全新e平臺之外，比亞迪新能源汽車的核心競爭力之一。

比亞迪現已擁有國內首個汽車IGBT全產業鏈，包括IGBT晶片設計、晶圓製造、模組封裝，模擬測試以及整車測試。

如今，中國新能源汽車保有量達180萬輛，連續三年全球產銷第一。其中，比亞迪的新能源乘用車銷量連續三年位居全球第一，純電動大客車銷量連續四年位居全球第一。在中國從汽車大國走向汽車強國的過程中，電動汽車關鍵技術的突破是不可或缺的因素，也是核心競爭力的體現。

擁有核心技術才是硬道理！我支援比亞迪！

什麼牌子的新能源汽車電池比較好？

現在口碑最好的要數特斯拉汽車裡的18650松下鋰電最好了。

1⃣️因為特斯拉Model 3電池裡面的鈷含量大幅下降了，（鈷能提升導電性和倍率效能作用）提升了鎳含量（鎳能提升能量密度）所以這款電池還是傾向於高能量密度。特斯拉首先考慮到了熱穩定保護。

2⃣️特斯拉電動車擁有85KWh，達400V直流，整個電池板重900公斤，由7104節松下18650鋰電組成。

共由16組，每組444節、每74節一個並聯組成，其組裝科學，工藝精良，保險防熱步步到位，每節電池都焊接了精美優良的保險絲。

其牢固性相當大，從樓上扔下也不分離。

3⃣️特斯拉好在對電池的管理搞得好，因冷卻設計科學相鄰電池的溼度為2度、就因為把住了溫度關，它就對延長電池壽命，增加續航能力提供了供障，這也是它優於其它電池組的重點選擇。