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  • 1 # 龔敬G

    哈哈,順道路過,幫你回答一下啊!

    先不說開內迴圈還是外迴圈好,我先說說平時開車容易起霧的時候:第一個就是陰雨天氣,這時候氣壓較低,空氣中的溼度大,特別是早上開車時,開始是冷車還好,但是開一會兒後玻璃上就會慢慢的起霧了!這裡的霧主要是附著在玻璃上的小水珠,而這些小水珠是由於車內的溫度升高,與車外形成溫度差,而又恰逢陰雨天氣,空氣溼度大,溼潤的空氣液化後形成的。那麼有的朋友就說了,那這不正是題主的問題嗎?外迴圈整起來啊!讓內外的溫差一致不就妥妥的解決了嗎? 完美……美……美…… 想法是對的,然而如果大家試過,就會發現其實霧並沒有如我們所料想的那樣消失掉,這是為什麼呢?“是啊,這他孃的到底是怎麼回事?不說,老子斃了你!” 其實啊,這主要是因為發動機工作產生的熱量很大,當我們開外迴圈往車內迴圈空氣時,經過空氣也帶走了一部分熱量,也就是無形中也被加熱了(雖然不會像開內迴圈那樣完全進的是發動機熱氣那麼高的溫度,但是肯定比車外環境的溫度要高一些,這樣還是會形成溫度差,照樣還是會起霧,無非就是霧要薄一點,所以主要決定起霧的原因:還是溫度差!開內迴圈還是外迴圈其實差別不大!

    第二個就是,冬天了,冬天本身天氣就冷,溫差就大,起霧還不是十拿九穩的事兒!而且一般我們開車為了保暖,都會把熱風開啟,讓發動機的熱量迴圈進來,這是為了避免熱量流失,自然而然的會選擇開內迴圈,外迴圈一會兒就凍死人有沒有!其實這時形成霧的原因和上面第一條是一樣的,我就不多說了啊!

  • 2 # 陳先森說車

    防止車內起霧,是開外迴圈還是內迴圈?正確的操作方式是什麼?如果夏天梅雨天氣,建議開啟外迴圈,促進空氣對流;冬天早上車窗寒冷,建議開啟內迴圈,能迅速提高車內的溫度。

    車窗起霧的時候內外迴圈該如何選擇?空調該怎麼設定?

    當車窗起霧的時候,我們最先需要做的就是開啟空調除霧功能,在空調按鈕區域,有一個類似於扇形標緻的按鈕,開啟的話,就會有一道風從儀表臺和前擋風的夾角處吹出來。

    一般情況下,車窗起霧都是車內外溫差較大,所以基本都是在雨天或者冬天的早上和晚上。

    1、下雨天前擋風玻璃起霧這樣的情況想必各位車主經常遇到,很多老司機會說,開啟暖風給前擋風玻璃吹一會就好(也不知道是不是在逗我)但是夏天車窗全關,再開啟熱風除霧,沒等霧氣吹乾,人都被熱死了,並且當時除霧成功了,只要空調冷風一開,車窗又開始起霧了,治標不治本。

    2、冬天起霧的情況就更加常見了,前擋風玻璃起霧,外面還結霜,我記得我剛學會開車的時候,大家都教我開啟冷風除霧,結果頂著冷風被吹得半死,所以我個人還是不建議大家開啟冷風除霧。

    正確操作方法:冬天早上車窗起霧,開啟空調內迴圈,將空調出風直接開到最大,正常開啟暖風,雖然除霧效果稍微有點慢,但是效果比較好,最起碼不用吹冷風讓自己遭罪了。

    物理方法除霧效果明顯

    1、最簡單的物理除霧就是將肥皂或者洗潔精均勻的塗抹在前擋風玻璃內側,然後擦乾淨,這樣就可以完全避免起霧的情況,有效期大概三四天,就好像我們平時游泳的時候帶泳鏡,泳鏡起霧,我們就會在泳鏡內側用肥皂塗抹一下然後洗乾淨,再次使用就完全不會起霧了。

    總結

    天熱下雨起霧的話使用外迴圈,增加空氣流通;冬天天冷起霧建議開啟內迴圈,使車內溫度迅速提高,除霧效果明顯。其實不管是在什麼溫度下的起霧現象,我們只需要將空調溫度開到舒適的度數,空調風量開到最大,這樣效果就非常明顯了,不用刻意的做一些影響自己駕駛舒適的操作。

  • 3 # 花不枯

    冷天用車有一個最大的問題是汽車擋風玻璃容易起霧。一些沒有經驗的車主深受這些霧氣的困擾,無論怎麼努力,霧氣也揮之不去。而一些老司機應對霧氣的辦法也往往顯得比較笨重。他們通常會在車內打暖風的方法清除霧氣,這種方法十分緩慢。

    在搞清楚怎麼除霧的同時,我們要先來了解一下霧氣形成的原理。冬天的霧氣一般都會在車窗玻璃外部形成,因為車內的溫度一般都會比室外高很多。室外寒冷的空氣打在車窗上,會被溫度高的玻璃表面凝聚,久而久之就會形成一張水霧膜。這層水霧膜在開車時會影響車主的視線,如果不及時清除,可能會對車主的安全造成威脅。

    在知道了水霧形成的原理後,我們的應對方法就很簡單了。此時我們可以巧用空調的物理內外迴圈系統。這種迴圈系統具有空氣自動置換,並且幾乎不會產生額外的油耗,即經濟,又方便。那麼在除霧時,我們應該使用空調外迴圈還是內迴圈呢?

    答案是空調的外迴圈,空調外迴圈的意思是在汽車和外部之間開啟一條連線的通道,是室內溫度迅速變得與外部空氣一模一樣。使用空調外迴圈的除霧效果顯著,常常幾分鐘就可以見效。而用暖氣除霧不僅耗油,而且密閉的環境加上熱風會使車主感到睏倦。許多車主看到這裡都表示後悔才知道!不過空調外迴圈的短處是長時間使用後室內會比較的冷。如果感到冷時,我們可以切換到空調內迴圈進行鎖溫。如果確實太冷,我們還可以開啟暖風,然後內外迴圈交替使用。車主們只需要根據自己的需求靈活組合就行了。

    當然了,某寶上也有賣防霧噴劑的,實在是找不到的,臨時也可用洗潔精擦拭

  • 4 # 汽車自噴漆

    車窗和前擋風玻璃起霧嚴重影響司機的視野,嚴重的還會引發交通事故。就像夏天下雨的時候,車裡玻璃上的霧氣上的很快,還有天氣轉涼了,車窗起霧就更頻繁。

    一般情況下,我們會開啟車窗,或開啟空調來去霧氣。到底怎樣可以有效阻止起霧?首先我們要了解霧氣形成的原因。

    霧氣就是一個個的小水珠附在車的玻璃上,小水珠的行程是因為車內外的溫度合溼度不一樣而凝成的。我們車裡的快速除霧他就是通過開啟外迴圈是車內外溫度平衡,再向玻璃上吹飛來去除霧珠。

    還有一個問題隨之而來,說內外溫差不一樣會產生車霧,那冬天打暖風為啥玻璃沒有霧呢?暖風還具備另一個功能--烘乾!剛剛開啟暖風的時候玻璃上會有嚴重的霧,一會之後霧氣就散掉了,冬天開熱風即可以取暖又可以除霧。

    還有一個小妙招可以防止車窗起霧,用洗潔精兌水,比例1:10,用擦車毛巾將配好的溶液均勻的塗抹在玻璃兩側就好了。還有一種車窗防霧劑也可以。

  • 5 # 烏立照枸杞

    玻璃起霧,開外迴圈要比開內迴圈去掉霧快些,但是玻璃起霧是因為外面氣溫低造成的,本來氣溫就低,再開外迴圈,車裡會覺得冷,如果車內溫度還可以接受的話,就開外迴圈,去霧快,如果覺得太冷,就開內迴圈,慢一點去霧,但車內暖和。

  • 6 # w最愛你的人是我

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  • 7 # CMC車主俱樂部

    1、一般駕駛員會開啟暖風除霧,開啟內迴圈,這種方法在秋冬季效果會特別明顯,如果是夏季的話可以開啟空調進行除霧,效果還是比較明顯的。

    2、可以採用家用自制的肥皂水或者風油精,用洗車布均勻的抹在玻璃上,這種方法可以有效的防止霧氣產生,而且成本低廉,可以試一試你。

    4、針對車內霧氣不是太大的話,可以通過開啟車窗讓空氣對流的,讓車內的溫度慢慢接近車外溫度,將霧氣除去,這種方法是最便捷而且不會增加油耗,這種方法在雨季或者特別寒冷的冬季就不是太適用了。

    以上就是小編所能想到的除霧的小技巧了,希望對你有所幫助,還有就是有霧氣一定要及時清楚,不然影響駕駛視線,造成安全事故。

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