1、電池不能等到電量耗光才充電
儘量每天騎行到剩餘電量三分之一後給電池充電,這樣能使電動車電瓶處於淺迴圈狀態,電池的壽命會延長,同時注意定期深放電,電池定期進行一次深放電也有利於“活化”電池,可以略微提升電池的容量。
2、電池也不適宜頻繁充電
一般一組電池的使用壽命是600—800次迴圈,如果充電過於頻繁,無疑會縮短電池的使用時間。建議等電動車電量指示燈轉黃燈後再給電動車充電。
3、充電溫度不宜過低。
電池充電時會跑出可燃性氣體,因此充電一定不要在狹窄、密封的環境中,冬季天冷可以在室內充電,當然環境要通風、防水,溫度不宜過高,環境要乾淨整潔,天冷的時候小區充電樁就少用。
4、避免長時間過充電
一般情況下,夏季大約充電時間掌握在5-6小時即可,冬季8—10小時,轉綠燈後表示蓄電量在80%以上,再浮充1—2小時即可。之後的運用可以稍微充電長點。充電時間超過20小時,這種對電池必然造成很大損害。
5、不要頻繁使用快速充電站充電
快速充電站是透過大電流短時間充電的裝置,頻繁使用會對電池造成損傷。但對於已經使用半年以上的電池,每月使用一次快速充電站對啟用電池內部的活性物質反而有利,有助於電池使用壽命的延長。
1、電池不能等到電量耗光才充電
儘量每天騎行到剩餘電量三分之一後給電池充電,這樣能使電動車電瓶處於淺迴圈狀態,電池的壽命會延長,同時注意定期深放電,電池定期進行一次深放電也有利於“活化”電池,可以略微提升電池的容量。
2、電池也不適宜頻繁充電
一般一組電池的使用壽命是600—800次迴圈,如果充電過於頻繁,無疑會縮短電池的使用時間。建議等電動車電量指示燈轉黃燈後再給電動車充電。
3、充電溫度不宜過低。
電池充電時會跑出可燃性氣體,因此充電一定不要在狹窄、密封的環境中,冬季天冷可以在室內充電,當然環境要通風、防水,溫度不宜過高,環境要乾淨整潔,天冷的時候小區充電樁就少用。
4、避免長時間過充電
一般情況下,夏季大約充電時間掌握在5-6小時即可,冬季8—10小時,轉綠燈後表示蓄電量在80%以上,再浮充1—2小時即可。之後的運用可以稍微充電長點。充電時間超過20小時,這種對電池必然造成很大損害。
5、不要頻繁使用快速充電站充電
快速充電站是透過大電流短時間充電的裝置,頻繁使用會對電池造成損傷。但對於已經使用半年以上的電池,每月使用一次快速充電站對啟用電池內部的活性物質反而有利,有助於電池使用壽命的延長。