GS4 235T要稍微好一點。

JeepCompass家享版採用的完全是菲亞特的動力總成和變速箱，1.4T發動機動力很弱，油耗高；雙離合變速箱可靠性非常差，同時匹配效果不佳。

打著Jeep名號的除了Compass，還有Cherokee、Renegade等車型，與真正的Jeep已經沒有任何技術關係了，都是菲亞特的後代，菲亞特自身早已泥菩薩過河了。

2018款傳祺GS4配置不可謂不豐富，1.5T發動機動力雖然不是很出色，但匹配了6AT變速箱，後期穩定性有保障。

但2018款GS4與2017款GS4相比，並沒有實質性改進，價格卻堅挺了許多，目前出手並不是很合適。

需要注意的是，傳祺GS4整車裝配工藝不夠嚴謹，不適合在鄉村顛簸路面長期行駛。

裸車十四五萬左右，建議選購轎車而不要選購SUV，原因在於：

SUV油耗高、舒適性差。尤其是像傳祺GS4、哈弗H6、寶駿530之類，保值率極差，玩兩三年不想開了，一半錢都賣不到，還不一定能找到接盤俠。

建議選1.6L或1.5L緊湊級轎車Sagitar、Lavida、Octavia、COROLLA、AXELA、Sylphy等

既省油又省心。

JeepCompass家享版和傳祺2018款GS4自動兩驅至尊版，如何選？請直接選擇傳祺2018款GS4自動兩驅至尊版！

Compass原本是很優秀的一款JEEP越野車，與廣汽合作引入中國產後，引入1.4T發動機拉低了售價門檻，原本的自然吸氣動力隨叫隨到，變成了渦輪遲滯，跟硬派越背有點背離了，原來硬派標配的耐用耐操AT手自一體變速器，變成了不穩定的菲亞特7DCT變速器，與硬派越野更是越走越遠了！而且菲亞特7DCT毛病太多，異響、頓挫、漏油等各種不穩定，如果喜歡Compass，請直接選擇頂配的2017款 200TS 自動高效能四驅版，搭配2.4L+9AT，那才是原汁原味的JEEPCompass。

傳祺GS4也是廣汽旗下的中國產品牌，也是深受菲亞特7DCT變速器所害，異響、頓挫、漏油等各種不穩定問題頻發，後來傳祺引入了愛信6AT變速器，徹底改變了這一毛病，樓主提到的2018款GS4自動兩驅至尊版搭配1.5T+6AT，發動機動力強勁，愛信6AT變速器是世界公認的穩定可靠，傳動智慧、平順線性，行駛質感好，關於GS4的外觀、內飾、空間等就不介紹了，反正很優秀，銷量是保證，口碑不錯，保值極高，是一款精品中國產SUV。